Klub MazdaSpeed

**Gość** · przez **Gość** » 24 gru 2005, 14:41

jest jeszcze jeden problem najczęściej diesle mają 6000rpm a benzyniaczki 8000 rpm

Yooziu · przez **Yooziu** » 1 lut 2006, 18:50

odgrzewam troche kotleta,ale mam wlasnie przed soba taki licznik (z obrotmierzem) i do stanu w moim aucie na brakuje mu z 50tys km(znacyz sie jest mniej niz powinno byc),chce to ustawic tak jak jest w rzeczywistosci w zwiazku z tym mam pare pytan:
1 zeby ustawic licznik trzeba zdjac tarcze predkosciomierza?czy mozna sie jakos tam dostac inaczej? za bardzo nie widze innej mozliwosci
2 jak zdejmowac wskazowke?czytalem na forum cos o metodzie z widelcem,ale wiem tez ze wskazowki sa z natury łamliwe a nie chcialbym czegos spieprzyc
3 no i najwazniejsze co wyjac,czym krecic itp zeby ustawic pozadany przebieg

Z gory dziekuje za wszystkie odpowiedzi,mam nadzieje ze forumowicze pomoga.

aha skorzystalem z szukajki,ale jak dla mnie nie znalazlem wystarczajaco wyczerpujacych odpowiedzi, tzn nadal nie wiem dokladnie jak sie do tego zabrac,zeby czegos nie zepsuc

termis · przez **termis** » 1 lut 2006, 19:26

Napisz co i jak i za ile z tym obrotomierzem z benzyny do diesla. Jak inne kontrolki działają?

Sokool · przez **Sokool** » 1 lut 2006, 20:21

Yooziu napisał(a):1 zeby ustawic licznik trzeba zdjac tarcze predkosciomierza?czy mozna sie jakos tam dostac inaczej? za bardzo nie widze innej mozliwosci

Trzeba zdjąć tarczę.

Yooziu napisał(a):2 jak zdejmowac wskazowke?czytalem na forum cos o metodzie z widelcem,ale wiem tez ze wskazowki sa z natury łamliwe a nie chcialbym czegos spieprzyc

Ja ściągałem widelcem i poszło w miarę sprawnie. Oczywiście trzeba delikatnie podwazać. Jeszcze jedno co do widelca – najlepiej podłożyć sobie coś (hmmm... jakąś chusteczkę albo kartkę) między widelec a tarczę. Ja tego nie zrobiłem i trochę widelec mi pojeździł po tarczy i ją trochę przytarł (w zasadzie tego normalnie prawie nie widać, ale pod światło można zauważyć).

Yooziu napisał(a):3 no i najwazniejsze co wyjac,czym krecic itp zeby ustawic pozadany przebieg

Jak już zdejmiesz tarczę to koło licznika kilometrów jest kółko zębate (chyba, bo dokładnie nie pamiętam) i nim kręcisz. Zresztą na pewno po zdjęciu tarczy sam dojdziesz co i jak. Przy okazji podczas kręcenia staraj się nie ruszać spręzyną od wskazówki prędkościomierza, bo jeśli ją ponaciągasz to może wskazówka drgać.

Chyba wszystko. Powodzenia w przekładaniu i przekręcaniu

Yooziu · przez **Yooziu** » 2 lut 2006, 16:34

heh,no i jestem po operacji ustawiania przebiegu

, i juz wiem ze nie trzeba zdjemowac wskazowki ani tarczy, wystarczy odkrecic 4 srubki z tylu zestawy i wyjac caly predkosciomierz- mechanizm z tarcza, potem zdjac jedna blaszke ktora trzyma dwa niebieskie preciki, wiertarka w dlon i jazda!!

szkoda tylko ze tak wolno sie kreci

Sokool · przez **Sokool** » 2 lut 2006, 19:35

No tak... A ja się w zdejmowanie bawiłem <glupek2>

tomekef · przez **tomekef** » 20 lut 2006, 12:23

witam
jak w temacie widzialem na Allegro zegary z obrotomierzem czy jest mozliwosc podlaczenia ich w moim samochodzie ?

marcus · przez **marcus** » 20 lut 2006, 12:41

ja ostatnio to robiłem, wyciągasz stare wkładasz nowe i wszystko choć jest trochę zabawy z wymontowaniem. Obrotomierz działa i wszystkie kontrolki oprócz hamulca ręcznego i rezerwy paliwa ale ja jeszcze z nimi powalczę jak się ociepli

tomekef · przez **tomekef** » 20 lut 2006, 12:47

witam ziomka
podlaczyles przy pomocy starych kostek?wszystko pasowalo ?
rezerwa ci nie zadziala bo chyba nie mamy czujnika w baku...

marcus · przez **marcus** » 20 lut 2006, 13:01

tak wypinasz stary licznik wpinasz nowy i to wszystko, tylko gdzie ty widziales te zegary na Allegro?

tomekef · przez **tomekef** » 20 lut 2006, 13:04

aukcja usunieta przez pracownika allegro

(

martinez · przez **martinez** » 20 lut 2006, 15:14

Witam!
Na Gerberowej w Lodzi kupisz takie zegary. Ja u siebie tez wymienialem. Co do rezerwy paliwa to nie bezie dzialac, bo wlasnie nie ma czujnika w baku. Przerobilem ten temat, a kontrolka recznego jest.
Pozdro

marcus · przez **marcus** » 20 lut 2006, 15:33

martinez jesteś pewien że niema tego czujnika w baku, bo przewód idzie do baku rozbierałeś ten czujnik? Ręcznego nie mam po przekładce, ale na pewno będzie jak znajdę trochę czasu

martinez · przez **martinez** » 20 lut 2006, 16:26

Instalacja elektryczna faktycznie jest kompletna, ale przy pompie powinien byc jeszcze czujnik, ktorego przy 1,3 brak! Rozbieralem to wszystko. Moznaby go dokupic i podpiac, ale ja juz sobie odpuszcze bo jak to rozbieralem to urwalem jedna srube i mialem nie lada problem. Zreszta ja na gazie jezdze

tomekef · przez **tomekef** » 17 mar 2006, 20:34

No wiec wynienilem juz licznik i oprocz stanu plynu w spryskiwaczu ( ktorej jeszcze nie sprawdzilem) dzialaja WSZYSTKIE kontrolki lacznia z ta nieszczesna rezerwa!

A mialem zarowke przed montazem wyjac tylko zapomnialem !
<glupek2>

Nie zaluje...

martinez · przez **martinez** » 17 mar 2006, 23:30

szczęściarz też tak bym chciał

Widac 1,3 jeden drugiemu nierówny ah te kitajce – kombinatorzy

Inte · przez **Inte** » 30 sie 2007, 21:44

A ja troszkę odgrzeję,

http://www.allegro.pl/item230583096_lic ... a_323.html
co o tym myślicie? chyba bedzie pasował do mojej madzi co? Bo najgorsze jest to, że 2 razy zabierałem sie do wyciągania liczika z madzi, żeby sie mu przyjrzeć ale nigdy nie miałem wystarczająco dużo czasu (czyt. nie udało mi sie

) Tam chyba trzeba całą deskę ściągnąć, żeby wyciągnąć zegary.... brr

tomekef · przez **tomekef** » 31 sie 2007, 09:39

IMHO bedzie pasowal a i cena przystepna...Ja bym kupowal.

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 31 sie 2007, 11:05

Właśnie chce zmienić licznik na ten z obrotomierzem i chciałbym aby ktoś napisał szczegółowo po kolei jak to zrobić

Dzięki

Sokool · przez **Sokool** » 31 sie 2007, 12:58

Tam po lewej stronie jest śruba pod plasikiem. Ja nie wiem czemu myślałem że tam jest tylko zahaczone jak po prawej i ciągnąłem na siłę jakiś czas

Da się wymienić zegary bez odkręcania kierownicy ale trochę trzeba pokombinować.
Jeśli zegary nie będą chciały wyjść na tyle żeby dało się odkręcić linkę to trzeba ją rozłączyć w komorze silnika.
Później tylko podłączasz linkę, wtyczki (wszystko pasuje tylko w jednej pozycji) i voila

Klub MazdaSpeed

Licznik – Jak wykręcić? W jaki sposób zmienić przebieg?

Kto przegląda forum

Moderator