Witam,
jak ściągnąć boczek z drzwi kierowcy? mam tam tylko jedną śrubkę przy klamce, odkręcenie jej raczej za bardzo nic nie daje...
ściągnięcie boczka – jak to zrobić?
Strona 1 z 1
Jest tych śrubek trochę więcej – musisz poszukać – już dokładnie nie pamiętam, ale na pewno są (jedna albo dwie) w uchwycie). Jeśli msz ręcznie podnoszone szyby to musisz też zdjąć korbkę – ale uważaj – bardzo łatwo ją połamać. Tam jest taki drucik zabezpieczający, który trzeba wyciągnąć – dalej samo schodzi.
I jeszcze prośba – zapoznaj się z regulaminem i nazwij poprawnie temat, inaczej wątek poleci do kosza.
I jeszcze prośba – zapoznaj się z regulaminem i nazwij poprawnie temat, inaczej wątek poleci do kosza.
ZDOBYWCA STRON 6, 323, 626, 929


- Od: 7 wrz 2005, 18:06
- Posty: 1741
- Skąd: raz tu raz tam...
- Auto: MX-3 KF, Honda CBR600F4i
I to powinno być wszystko. Tylko ostrożnie sciągaj tapicerkę bo zatrzaski łatwo wyrwać z poszycia. Niestety tak zrobiłem.
Powodzenia.
Powodzenia.
<– SIOSTRY: Madzia i EFka
http://world1.monstersgame.wp.pl/?ac=vid&vid=17054626
http://world1.monstersgame.wp.pl/?ac=vid&vid=17054626
- Od: 3 lis 2005, 17:11
- Posty: 57
- Skąd: Jarosław
- Auto: 323F GT (BG) 1.8 (BP-DOHC) '91
u mnie jeszcze jest jedna śrubka schopwana pod oslonką plastikową na końcu schowka w drzwiach,
Gengol nie jesteś sam
ale to trzeba mieć jakieś trefne ja zdejmowalem tylny prawy boczek 3 arzy i urwałem 3 zaczepy (wpinki) a przednie znacznie więcej arzy zdejmowalem i wszystko jak do td spoko (tfuuuuuuuuuuuuuuuuuuu)
Pozdrawiam
Pozdrawiam
<center><b><font color="red"> Kliknij w banner a zobaczysz moją MADZIE
<a href="http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=25839"><img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
<a href="http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=25839"><img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
- Od: 1 wrz 2006, 12:56
- Posty: 2622
- Skąd: Świdnik
- Auto: Mazda 323f BG 1.8 137 KM
mam dobra rade dla zdejmujacych boczki jak od ok 14lat zajmuje sie alarmami samochodowymi troszke boczkow nazdejmowalem sie juz ,w roznych samochodach czesto samemu musialem szukac wszystkich spinek srubek itp zaczepow i nauczylem sie jednego -nigdy nie robie tego delikatnie ,zawsze jedno zdecydowane szarpniecie i o dziwo spinki sie nie lamia wtedy ,a jak sie czlowiek stara delikatnie to zawsze cos sie polamac musi ,wiec mozecie sami sie przekonac ,jedna wazna rzecz najpierw odkreccie wszystkie srubki
pozdrawiam
pozdrawiam
DEVIL
META SYSTEM – AUTOALARMY – GPS -KENWOOD MAGNAT AUDISON HERTZ – MONTAŻ , SPRZEDAŻ
696 442 463
RX 7 SA2 -było , 323 F BG 1992– jest , 626 Cronos 2.0 – jest
Chrysler leBaron 2,2 Tintercooler – jestPontiac TS 3,8 – jest
META SYSTEM – AUTOALARMY – GPS -KENWOOD MAGNAT AUDISON HERTZ – MONTAŻ , SPRZEDAŻ
696 442 463
RX 7 SA2 -było , 323 F BG 1992– jest , 626 Cronos 2.0 – jest
Chrysler leBaron 2,2 Tintercooler – jestPontiac TS 3,8 – jest
- Od: 23 mar 2005, 16:42
- Posty: 384
- Skąd: Warszawa , Gocław
- Auto: Mazda 626GW 2,0FS było Pontiac TS3.8 , Chrysler leBaron2,2T intercooler , Mazda RX7 SA2
Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości