Chodzi o demontaż tylnych wahaczy, a konkretnie wpierw poprzecznych z prawej strony.
Rzecz w tym, że po odkręceniu sworznia od poprzeczki nie można go wyjąć, ponieważ przeszkadza zbiornik paliwa. Po wybiciu od tyłu pozostaje jeszcze ok. 2 cm w środku, a jego łeb opiera się o bak.
Trzeba demontować zbiornik
A jak odkręcić zapiekłe śruby wahacza podłużnego? Wolałbym nie używać palnika, bo chcę mieć dobre tulejki.
Czekam an pomysły, może ktoś ma fotorelację (nie znalazłem).
pzdr
, tylko trzeba uważać żeby w zbiornik nie trafić,
