Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich Mazdowiczów. Mam problem z świecącą kontrolką od paska rozrządu. Po 100 tyś. km zaświeciła się sygnalizując wymianę paska. Pasek został wymieniony a kontrolka nadal świeci. Gdzie ją możan zlikwidować? Z góry dziękuję i pozdrawiam.

Hmmm. W tych modelach nie ma żadnej kontrolki sygnalizującej zużycie paska...
Podaj dokładnie która Ci się świeci, albo jak wygląda – wtedy coś poradzimy. A że pasek wymieniłeś to ok, za kilka tyś. km i tak to byś musiał zrobić.

Jest kontrolka która co 100.000 km przypomina o zmianie paska, jak dobrze pamietam to gdzies chyba na tym forum czytalem jak to wyzerowac. Wiąże sie to ze zwaarciem pewnych styków w złaczu diagnostycznym i trzymaniu pedału hamulca przez jakis czas jak dobrze pamietam, jak znajde to to dam link>

Tygrys20 napisał(a):Jest kontrolka która co 100.000 km przypomina o zmianie paska,

Dobrze piszesz , lecz wymiana paska nie zgasi kontrolki. Kazdy znający temat mechanik nie wypusci klienta za bramę ze swiecącą kontrolką po wymianie rozrządu.

Tygrys20 napisał(a): Wiąże sie to ze zwaarciem pewnych styków w złaczu diagnostycznym i trzymaniu pedału hamulca przez jakis czas jak dobrze pamietam,

Zle słyszałes.... W silniku PN wszystko kasujesz w liczniku kilometrów przepinając jeden kabelek z szerokiego pinu ktory wchodzi do licznika.

Zwracam honor i przepraszam Szkoda że w benzynie nie ma tej kontrolki...

No tak trzeba przepiąć tą spinke. Ale jak sie do niej dostać? trzeba wyciągnąć tablice zegarów czy jest jakieś inne wyjście. Bo próbowałem wyciągnąć liczniki ale w tym aucie graniczy to z cudem. Kable które są do niej podłączone są poprostu za krótkie żeby wyciągnąć liczniki. Kto pomoże?

Słuchaj, mozesz odpiąc kostke od tyłu licznika kładąc się pod kolumne kierownicy ( wkładasz rękę nad pedałami ) wypinasz tę od lewej strony ( leząc na plecach ) W tej kostce trzeba przepiąc przewodzik z 3 miejsca w 4.... Jest tez druga opcja .....Wymontuj zarowkę , to najprostrze rozwiązanie problemu

I wloz za 100 tysiecy

Wtedy będzie automatycznie zgaszona

miałem ten sam problem ale podjechałem do servisu Mazdy i mi to zrobili. Z tego co wiem to zegary wyjęli przepieli przewód jak Jaksa mówił i po temacie – tyle ze 50 zł skasowali za 5 min roboty. A najlepsze jest to ze jak kase zawineli to dopiero powiedzieli mi na przyszłośc jak zrobić heh.
Pozdro