Klub MazdaSpeed

Stosunkowo nie dawno stwierdziłem coś ciekawego w moje madzi.
Chciałem zgasić silnik na włączonych światłach a tu dupa,silnik dalej się kręci.Już mi styki zagrały że się coś pop.......ale przypomniałem sobie o światłach-wyłaczyłem je i silnik no co? zamilkł.
Tu pytanie do posiadaczy 323f BG czy to normalka czy jak ją składali to coś popieprzyli?
I jeszcze jedno ,po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłon włączają się światła pozycyjne.

Witam,

Mam taka sama Madzie 323F BG 1.8 i u mnie nie ma takich jaj. Po wlaczeniu zaplonu swiatla mi sie nie zapalaja, a jak chce zgasic silnik to nie musze najpierw zgaszac swiatel. Pewnie cos jest nie tak z elektryka, chyba, ze u mnie jest nie tak jak powinno byc

Ja mam 323fBG i mam tak.
Swiatła postojowe właczaja sie po przekreceniu kluczyka.
Jesli mam swiatła zapalone to niezgasze silnika.
Wiec te objawy co ty napisałes sa normalka chyba w 323F BG.

Miałem dwie 323F BG 1.9 i tak:

pierwsza była z Niemiec, i ta miała tak zrobione, ze po przekręceniu kluczyka od razu włączały się pozycyjne, natomiast jak nie zgasiło się świateł to auta nie mozna było zgasić.

druga była z Austrii, i w tej po przekręceniu kluczyka nie zapalała się pozycja, a silnik mozna było zgasić niezależnie od włączonych swiateł.

Tak więc widocznie Twoje jest też z Niemiec, dlatego masz taki myk i jest to normalny objaw

Pozdrawiam
Smirnoff

Smirnoff ale musze ci powiedziec ze moja jest z Austri i działa tak jak jest opis z niemiec:–)

Koleś napisał(a):Smirnoff ale musze ci powiedziec ze moja jest z Austri i działa tak jak jest opis z niemiec:–)

To w takim razie HGW.

co kraj to obyczaj, ja mam jeszcze inny myk po wlaczeniu silnika, i opuszczeniu recznego zapalaja mi sie swiatla postojowe ( tylko przod – mowia na to dzienne ), wylaczyc auta na swiatlach innych niz postojowe takze nie moge, musze wylaczyc swiatla, a autko przywedrowalo za ocenau z kanady

Ja mam 626 z Kanady i moge wylaczyc silnik na swiatlach, ale po zapaleniu silnika rowniez wlaczaja mi sie dzienne, ktore rowniez gasna po zaciagnieciu recznego.

a ja uwazam ze to jednak zalezy od wersji.np.wszystkie auta krajow skandynawskich maja cos takiego ze po wlaczeniu stacyjki wla. sie pozycyjne a po odpaleniu automatycznie wla.sie swiatla mijania.wynika to z przepisow ktore nakazuja jazde na swiatlach przez caly rok. mozliwe tez ze zamochud byl bity i gdzies byly przetarte przewody,mogl sie zewzec obwod zasilajacy np.uklad zapl. z post.nialem taki przypadek na warsztacie przy mazdzie 121

a ja mam :
przekrece kluczyc to zadne swiatla mi sie nie wlacza chyba ze sobie sa mej wlacze
bede chcial zgasic silnik z zapalonymi swiatlami to to zrobie i silnik zamilknie nie ma to jak pelny manual

profesor napisał(a):a ja mam :
przekrece kluczyc to zadne swiatla mi sie nie wlacza chyba ze sobie sa mej wlacze
bede chcial zgasic silnik z zapalonymi swiatlami to to zrobie i silnik zamilknie

To tak jak u mnie

moja jest kupiona w salonie w polsce i nie mam takich objawow

Koleś napisał(a):Jesli mam swiatła zapalone to niezgasze silnika.
Wiec te objawy co ty napisałes sa normalka chyba w 323F BG.

Panowie , ten myk spowodowany jest dodatkowym bezpiecznikiem ktorego nie powinno byc w puszce ( tej w srodku po lewej stronie ) ale jazda .....

to kwestia wyjęcia jednego bezpiecznika .też mam 323bg i wyjąłem bezpiecznik i jest ok.

moja 323f BG nie robi takich akcji z gaszeniem silnika na światłach po prostu kiedy chce to ją gasze

witam

moze mi ktos napisac ktory bezpiecznik nalezy wyciagnac??..jak on jest opisany??
w tej duzej glownej skrzynce czy tej podluznej na gorze po prawej stronie??..

pozdr.

Wiem tylko ze chodzi o puszkę w kabinie a nie pod maską w tej chwili nie wiem ktory to jest ale jak masz przykrywkę od puszki to jest opis gdzie co i jak . Pozdrawiam Jarek

nie pamiętam dokładnie a nie chce mi sie teraz ganiać do samochodu ale to będzie w górnym rzędzie gdzieś tak po środku. spróbój metodą prób i błędówa napewno ci sie uda. powodzenia

kitek napisał(a):ale to będzie w górnym rzędzie gdzieś tak po środku

Jakoś chyba tak......