Klub MazdaSpeed

wymienilem zbiornik,sprawdzilem krociec wlewu i odpowietrzenie krocca i nadal czuc benzyne przec co mam wrazenie ze duzo pali.jaka funkcje w ukl paliwowym maja te dwa zawory w okoloicy bakyu?>czy maja one stycznosc z paliwem czy tylko sluza odpowietrzeniu baku?na postoju plam nie widać.czuć tylko w czasie jazdy.a wiadomo że głowy wtedy z auta nie wychyle.juz nie wiem co robic i jak to rozwiazac.silnik zmienilem bo myslalem ze tamten duzo pali a tu masz.leje za 30 zl i jade 45 km tylko w miescie.bledow komp nie wykazuje.czujnik temp chlodziwa ok.nie wiem juz czy jakies fatum nad tym autem wisi?pomocy!!!

moze w zlym miejscu szukasz przyczyny? u mnie jak walilo benzyna to tez sprawdzalem zbiornik a okazalo sie ze wtrysk leje

wykluczam lejący wtrysk bo:
-byloby widać po którejś ze świec
-silnik igla 102tys przebiegu,wyciagniety z uszkodzonego auta,palił
-czuć benzyne z okolic tylnego lewego nadkola po powrocie z trasy

Z tego co pamiętam w tych okolicach biegną 3 lub 4 przewody (paliwowe od wlewu i od odpowietrzania ) Lubią niestety sobie zgnić i przeciekać. Ponieważ zmieniałeś bak mogły się "zruszyć" i pęknąć.

te przewody z okolic okola wlewu 100% szczelne bo specjalnie sprawdzałem poprzez mocne wdmuchanie powietrza i było ok

a spod wtryskiwaczy nie cieknie? wszystkie weze w komorze silnika szczelne na laczeniach?filtr paliwa caly?

filtr paliwa cały-wymieniony przy zmianie silnika 2 tyg temu,w komorze silnika sucho.ale gdzieś w ukladzie paliwowym jest cos nie tak bo przy tankowaniu nie slychac tego syczenia przy odkrecaniu korka

no wydaje mi sie ze syczenie jest spowodowane podcisnieniem jakie wytwarza pompa paliwa.ale z drugiej strony po to sa odpowietrzniki w baku zeby nie bylo tram podcisnienia bo wtedy pompa ma ciezej.chyba w korku jest odpowietrznik.chodz musze przyznac ze u mnie zawsze jak zejdzie z 10 litrow po dluzszej jezdzie i podjezdzam na stacje to syczy ladnie.ale to raczej u mnie jest cos nie tak skoro syczy.zobacz czy pod wtryskami sa uszczelki cale czy nie cieknie spod nich.