Klub MazdaSpeed

tfr · przez **tfr** » 15 mar 2010, 23:20

Może mnie za to zlinczujecie, ale mam takie pytanko: Czym różni się silnik B6 od B6T, to że B6T jest uturbiony to wiadomo, no ale co poza tym, bloki silnika są takie same?

ROMAN-R87 · przez **ROMAN-R87** » 16 mar 2010, 17:55

napisz pw do cukierka lub brat cukierka- mlody robil w BG taka rzezbe wiec on ci moze duuzo powiedziec
pozdrawiam

Marcin1mazda · przez **Marcin1mazda** » 16 mar 2010, 20:29

B6T Ma dwa wałki rozrządu a B6 ma jeden

no chyba że B6-dohc z mx3 lub xeda

tfr · przez **tfr** » 16 mar 2010, 22:15

No domyślam się, że B6T ma dwa wałki i trzeba by zmieniać głowicę, kolektory itd, ale czy sam blok silnika się do tego nadaje.

ROMAN-R87 · przez **ROMAN-R87** » 17 mar 2010, 08:45

srednica cylindra/skok tłoka jest identyczna tylko czy mocowania osprzetu do bloku podejda to nie mam fioletowego pojecia

pozdrawiam

piwo · przez **piwo** » 17 mar 2010, 21:50

no i podejrzewam ze tloki tez sa inne

. wystarczy spojrzec na stopien sprezania.poza tym w sohc katy podciec na tlokach na zawory sa pewnie inne niz w dohc.poza tym skrzynia w gtxach 2wd jest bardzo mocna,duzo moenciejsza niz ta stosowana w bg 128gt.dol podejrzewam ze ten sam,czyli wal i korby i blok.ale kolo zamachowe sprzeglo inne.komputer z oczywistych rzeczy inny.no i tak jak ktos zaznaczyl; blizej temu silnikowi do 107 konnej wersji z mx3 niz do 88 konnej z 1,6 bg

Blade · przez **Blade** » 18 mar 2010, 11:36

Szukajcie a znajdziecie, proście – a będzie wam dane..
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=102&t=91763

Jacek176 · przez **Jacek176** » 20 mar 2010, 23:34

Blade napisał(a):Szukajcie a znajdziecie, proście – a będzie wam dane..
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=102&t=91763

Mała skucha

Mój post o silnikach BP a nie o B6

Blade · przez **Blade** » 21 mar 2010, 10:29

Jacek176 napisał(a):Mała skucha Mój post o silnikach BP a nie o B6

gad dejm... dysleksja czy jak ?

Klub MazdaSpeed

B6 a B6T

Kto przegląda forum

Moderator