Klub MazdaSpeed

Witam. Mam pytanie. Wczoraj jechałem ok 100 km i przez całą drogę wskaźnik temperatury płynu chłodzącego wskazywał niska temperaturę – poniżej połowy skali. Zwróciłem na to uwagę gdy zmarzlem i nie mogłem nagrzać samochodu. Gdy w czasie jazdu wrzuciłem na luz to obroty oscylowały w okolicy 1000 obr/min – normalnie powinno byc 750. Na chwile zatrzymałem sie na poboczu i gdy samochod pochodzil sobie na postoju temperatura wzrosła, spadły obroty silkika do 750 obr/min i zaczelo grzac. Gdy ruszylem w droge temperatura znowu spadla a obroty jałowe znowu podniosly sie do 1000.
I co to może być????

Zmień termostat i wszystko wróci do normy.
Koszt jakieś 40 złotych, wymiana prosta, we własnym zakresie w ciągu gdzieś godziny.

Zamówiłem już termostat ale jest problem z uszczelką. Można dostać czy jest jakis myk?

Bo tam chyba ma uszczelki gumowej.
Ja ją wyciąłem z większej uszczelki, takiej korkowej, czy nie wiem z czego ona jest. Dano to było, ale chyba nie mogłem jej kupić.
A obroty zwiększały się bo pewnie na ssanie wchodził jak się robił zimny.