Klub MazdaSpeed

Własnie sprowadziłem z Niemiec mazdę 323 bg z silnikiem 1.6 16v. W zwiazku z tym mam nastepujące pytania:

1. jak czesto nalezy wymieniac pasek rozrządu? Moja mazda ma przebieg 114tyś km (raczej w 99.99% oryginalny), pod maska znalazłem naklejke że wymiana paska była przy 97 tyś km, a nastepna ma być przy 190tys km. Zastanawiam sie czy wymienić teraz pasek. Czy w mazdach wymiany są co 100tys ?

2. Czy rozrząd w silniku 1.6 16v jest kolizyjny?

Powyższe pytania sa dla mnie bardzo istotne,poniewaz dwa miesiace temu zerwał się pasek rozrządu w moim polonezie (narobiło trochę strat) i teraz jestem przewrażliwiony na punkcie pasków. Jeszcze kilka dni temu zdecydowwałem że jednym z kryteriów wyboru auta ma byc bezkolizyjny rozrząd, ale znajomy przywiózł mazdę i jak ją pooglądałem i się przejechałem, to postanowiłem ją kupic. Nagle teraz znowu przypomniałem sobie o zrywajacych się paskach i demolki silników z nimi zwiazancyh.
Jak to jest w mazdach ? – czy mam się czego bać?

darekmalysz napisał(a):Czy rozrząd w silniku 1.6 16v jest kolizyjny?

nie

Więc pewnie i w silnikach 1.6 8v również jest bezkolizyjny

Tylko 1,3 sa kolizyjne....

Toś mi Jaksa wbił gwóżdż w serce a kiedyś pisałeś że benzynowce sa bezkolizyjne

Taki lajf brutalny emik

emik napisał(a): kiedyś pisałeś że benzynowce sa bezkolizyjne

no tak napisał własnie sie wykłucałem na ostatnim spocie w KR ze nie wszystkie benzynowce sa bezkolizyjne a oni sie upierali ze Jaksa
tak napisał i tak musi byc a nie jest

Jaksa podał niesprecyzowane informacje, a ludzie gotowi sie pobic o to. Wiec panie doktorze, proszę wyrażać się dokładnie

Dobrze, że Jarek tego jeszcze nie czytał...

wczoraj na spocie w krakowie byl poruszany ten temat i wyszo na to ze silnik ten jest bez kolizyjny ale ja proponuje zainwestuj w pasek dla bezpieczenstwa ....

GofNet no jak przeczyta to dobiero rzuci Fochem

Jaksa do bo inaczej

emik

Ja sie dowiedzialem, ze pasek nawet w 1,3 wytrzymuje 100 tys km pod warunkiem ze jest orginalny!
wolalbym sie tego trzymac!!