Klub MazdaSpeed

andruu · przez **andruu** » 12 sty 2005, 23:03

mam taki problemik ,jak w madzi 323 f 91 rok sprzwdzic ileosc płynu chłodzącego.
Płyn wlewa się bezpośrednio do chłodnicy, ale jest też zbiornik wyrównawczy , który jest podłączony jednym odgóryn węzykiem do chłodnicy.
czy w tym zbiorniczku tez powinien być płyn????jaki powinine być poziom??
jaki powinien być poziom w chłodnicy??????
Zaznaczę ż ew tym małym zbiorniczku u mnie jest sucho ,a auto rozgrzewa sie prawidłowo i wszytko jest oki.
Dzięki za odpowiedzi.

Pozdrawaim.

Jaksa · przez **Jaksa** » 12 sty 2005, 23:48

andruu napisał(a):Zaznaczę ż ew tym małym zbiorniczku u mnie jest sucho

To dolej na stan.

Achemenid · przez **Achemenid** » 12 sty 2005, 23:57

W chlodnicy i ukladzie chlodzenia na Full.
w tym zbiorniku masz podzialke ile musisz miec plynu .tj.mini max

sprawdzaj bo brak plynu moze doprowadzic np.do przegrzania silnika a w najlepszym ukladzie do uszkodzienia uszczelki pod glowica lub ukladu chlodzienia.

andruu · przez **andruu** » 13 sty 2005, 00:08

dobrze ale w takim razie jak ten płyn ma spływac do chłodnicy skoro jest tylko jeden wężyk i do od góry prowadzacy z chłodnicy do tego zbiorniczka??????ja myslałęm ze ten zbiorniczek jest po to ze w razie zagotowania , zeby nie wywaliło przez uszczelke to własnie zeby płyn przeleciał do tego zbiorniczka.

Kto mi pomoze???? Jaksa możesz sie wypowiedziec na ten temat
z góry dzięki

andruu · przez **andruu** » 13 sty 2005, 00:10

aha dodam ze u dołu tego zbiorniczka nie ma odpływu spowrotem do chłodnicy

Achemenid · przez **Achemenid** » 13 sty 2005, 00:59

To jest czarna magia i z tym trzeba bardzio uwazac jak to dziala. hahaha

zertaul · przez **zertaul** » 13 sty 2005, 01:05

Wężyk powinien sięgać do samego dna zbiorniczka i jak silnik stygnie, to wówczas płyn jest przez ten wężyk zasysany.

GofNet · przez **GofNet** » 13 sty 2005, 04:06

Taki drink przez słomkę. A jak silnik się rozhula, to później <zygi>

w ten zbiorniczek i wszystko wraca do stanu poprzedniego <lol>

spec · przez **spec** » 13 sty 2005, 12:29

W KORKU CHŁODNICY JEST TAJEMNICZY ZAWÓR D. COPERFIELDA , KTÓRY RAZ DAJE RAZ ZABIERA , WIESZ TAKI JANOSIK JAK SILNIK JEST ZMARZNIĘTY I BIEDNY TO MU DAJE JAK GORĄCY I BOGATY ZABIERA... hahaha

andruu · przez **andruu** » 13 sty 2005, 21:35

dzięki za wszytskie opinie.płyn już dolałęm i rzeczywiscie ten wężyk sięga samoego dna zbiorniczka.

Dzięki wielkie.

Jaksa · przez **Jaksa** » 13 sty 2005, 21:49

andruu napisał(a):Jaksa możesz sie wypowiedziec na ten temat

spec napisał(a):W KORKU CHŁODNICY JEST TAJEMNICZY ZAWÓR D. COPERFIELDA , KTÓRY RAZ DAJE RAZ ZABIERA ,

olewy · przez **olewy** » 14 sty 2005, 22:04

witam,
apropos układu chłodzenia. W mojej madzi 323 1,7D 90 r. ostatnio na chwilę zapaliła się kontrolka poziomu płynu chłodzącego. Pierwsze skojarzenie – uszczelka pod głowicą, ale na szczęście jest oki, bo olej jest czysty <jupi>

niepokój zbudziła mokra plama wielkości łyżki stołowej tuż pod pompą wodną, ale na widok mechanika, przeciek zniknął. Co to może być?

Jaksa · przez **Jaksa** » 14 sty 2005, 22:13

olewy napisał(a):Co to może być?

Własnie pompa wodna,za parę dni rzygnie jak z wiadra.

olewy · przez **olewy** » 14 sty 2005, 22:16

Jaksa napisał(a):
olewy napisał(a):Co to może być?
Własnie pompa wodna,za parę dni rzygnie jak z wiadra.

Wczoraj wieczorem rozgrzałem silnik i wyczułem wilgoć na łączeniu głowicy z pompą wodną, a dzisiaj jak go rozgrzałem z mechanikiem, to wszędzie było sucho, a poziom płynu w chłodnicy jest oki

GofNet · przez **GofNet** » 15 sty 2005, 02:17

Jak u stomatologa. Jak się przekracza próg gabinetu, to ząb przestaje boleć.

Cóż... Nikt nie lubi być wyrwany hahaha

olewy · przez **olewy** » 15 sty 2005, 14:41

GofNet napisał(a):Jak u stomatologa. Jak się przekracza próg gabinetu, to ząb przestaje boleć.

Cóż... Nikt nie lubi być wyrwany

Na szczęście pompa wodna jest cała i szczelna <jupi>

Do wymiany są węże łączące pompę wodną z pompą wtryskiwcza i pompę wtryskiwacza z termostatetm. Koszt na pewno dużo mniejszy
<jupi>

Jaksa · przez **Jaksa** » 15 sty 2005, 19:33

olewy napisał(a):Na szczęście pompa wodna jest cała i szczelna

Objawy były jak z pompy... To bardzo dobrze , masz parę złotych w kieszeni.

olewy · przez **olewy** » 15 sty 2005, 22:00

Jaksa napisał(a):
olewy napisał(a):Na szczęście pompa wodna jest cała i szczelna
Objawy były jak z pompy... To bardzo dobrze , masz parę złotych w kieszeni.

Musze tylko powymieniać węże od pompy wodnej do pompy wtryskowej oraz dla pewności od pompy wtryskowej do termostatu i będzie jak dawniej madzia chodziła bez żadnych wycieków <jupi>

olewy · przez **olewy** » 17 sty 2005, 13:08

Jaksa napisał(a):
olewy napisał(a):Na szczęście pompa wodna jest cała i szczelna
Objawy były jak z pompy... To bardzo dobrze , masz parę złotych w kieszeni.

Przez weekend pojezdziłem moją madzią po miescie i okazało się, że mały wyciek płynu chłodzącego jest z okolic pompy wtrsykowej (najprawdopodobniej jeden z węzy jest uszkodzony) Podejrzany jest tez waz łaczący pompe wodną z chłodnicą, bo jest spuchnięty przy mocowaniu do pompy wodnej. Mam nadzieje, ze wymiana wezy wystarczy aby moja madzia nie przeciekała

KUCZYS · przez **KUCZYS** » 17 sty 2005, 23:41

A jesli chodzi o ilość plynu w układzie przy 1600ccm to w ksiązce obsługi jest 5 litrow i tak jest bo wymienialem i nawet ciutka zostala.

Klub MazdaSpeed

Ilość płynu chłodzącego.

Kto przegląda forum

Moderator