Klub MazdaSpeed

Witam

Mam do was prośbę a mianowicie: w mojej maździe po przejechaniu około 70 kilometrów wskazówka temperatury dochodzi prawie na max:( a dzieje się to przez zasyfiałą chłodnicę w środku za każdym razem jak spuszczam z niej płyn to zlatuje taki brązowawo czarny z drobinkami jak by rdzy i przez to jest za mało wydajna i nie chłodzi jak powinna (nie wiem co tam lał poprzedni właściciel ale pewnie samą wode)
Może znacie jakiś skuteczny sposób na przeczyszczenie wewnątrz chłodnicy, bo już próbowałem 2 razy takim środkiem do płukania chłodnic ale za wiele to nie zdziałało.

Dzięki za pomoc

liroy79 waz z ciepla woda i niech przelatuje przez jakis czas np.pol godz.przez chlodnice.Powinno wyplukac ten syfek.Wtedy plyn,jazda dwa dni,zlanie,zalanie nowego(lub odstaw w wiadrze ten stary i osadz sie wytraci) i tak po dwoch razach powinno byc malinkowo.Sam tak robilem i pomoglo

liroy79 Ja płukałem octem z kwaskiem cytrynowym Trochę pomaga, ale i tak skończyło się na nowej. U mnie poprzednik lał zwykłą kranówkę i dlatego. Coś takiego mi poradził gość co spawa chłodnice.

u mnie też było błotko w chłodnicy ale mój się nie grzał... spuściłem stary płyn, zalałem wodą i włączałem silnik żeby złapał temperaturę i spuszczałem i tak kilka razy aż woda wyleciała czysta....
aha chyba raz do wody ojciec dodał troszkę sody oczyszczonej po co to nie wiem.... i do teraz odkąd mam auto płyn jest czysty

ja proponuję zdjąc dolny przewód z chłodnicy a od góry przez korek podać silny strumien wody(szlauchem najlepiej) azzacznie wypłaywać czysta. Jeżeli w xhłodnicy był ten szlam to i jest w silniku wiec proponuje jeszcze zdjac przewód powrotny od nagrzewnicy i tez lac wode przez wlew chłodnicy na zapalonym silniku.
Ja maiałem problem z "centralnym" i taki zabieg pomógł.
Pozdrawiam

Lukano i BratCukierka możecie podać proporcje jak ten ocet i sode mieszać z wodą i jak to długo trzymać w chłodnicy??

heheh ja do swojej BG wlałem 3 butelki pół litrowe octu, 3 torebki kwasku bo akurat tyle miałem i reszta uzupełniłem wodą. Pochodziło to tak w silniki ze 20 minut i wylałem. tylko u mnie problemem był kamień. I na to pomaga ocet i kwasek cytrynowy.

Moim zdaniem najlepiej wyczyścić chłodnicę metodą do czyszczenia nagrzewnicy , czyli zalać chłodnicę jakimś środkiem czyszczącym (odkamieniającym kret czy inny wynalazek) i wlać do chłodnicy ( odłączyć przewody biegnące do silnika i zatkać powstałe otwory)i pozostawić to ma dobę a później przepłukać wodą. A ocet możesz wlać do całego układu i tak pojeździj ale musisz uważać bo ocet szybko wyparowuje z układu.

bocian ta znam takiego co kretem aluminiowa chlodnice kretem zala to mu dzire przezarlo bo kret wchodzi w reakcje z alu wystarczy etykietke przeczytac co do chlodnicy to musi byc mega zatkana i jesli mam byc szczery to jesli to jej wina to bez niowej sie nei obedzie u mnie mazda sie nie grzala jak mialem zatka na chlodnice tylko weze puchly az w koncusama chlodnica pekla czyscilem ja roznymi srodkami typu ocet raz ja karscherem przedmuchalem i nic dalej puchly weze wymienilem na ina od skody na prubei bylo ok potem wsadzilem chlodnice z toyoty celicy bo mialem akurat w domu i jezdze na neij do tej pory

a może mam uszkodzony korek od chłodnicy tylko nie wiem jak to sprawdzić??