Hej
Słyszałem ze bez problemu można wymienić silnik B6 na silnik 1.8 z jednym wałkiem. Praktycznie skrzynia, i inne podzespoły są takie same.
A co jeśli ja mam Gaźnik, czy to pociągnie 1.8 ?
Pozdrawiam
Adam
Wymiana silnika z 1.6 16V B6 na 1.8 OHC
Strona 1 z 1
przez polnik@studio » 12 lip 2004, 20:14
tylko rodzi się takie małe pytanie : "PO CO" 
[url=http://www.polnik-studio.pl/]systemy informatyczne[/url] || [url=http://www.athleticshop.com.pl/]sprzęt fitness[/url] || [url=http://www.trampoliny.com.pl.pl/]trampoliny[/url] || [url=http://www.ogrodowe-meble.pl/]meble ogrodowe[/url]
-
- Od: 18 lis 2003, 16:31
- Posty: 1097
- Skąd: Warszawa
- Auto: Kia pro cee'd/ Toyota Starlet
przez Jaksa » 12 lip 2004, 22:51
Luca,a nie mam racji?Jak to mawia Jaksa: lepiej zmienić samochód. Coś w tym musi być
Serwis Mazdy Warszawa ( specjalizacja mazda nie mylić z autoryzacją :) ) http://www.autojaksa.com.pl Piaseczno ul. Sękocinska 19 ZAPRASZAMY
przez Jaksa » 12 lip 2004, 22:57
Podsumowując wszystkie koszta wychodzi na Twoje
Będę skromny....Jaksa ma zawsze rację....... 
Serwis Mazdy Warszawa ( specjalizacja mazda nie mylić z autoryzacją :) ) http://www.autojaksa.com.pl Piaseczno ul. Sękocinska 19 ZAPRASZAMY
przez Jaksa » 12 lip 2004, 23:29
no tak...Nieomylni są tylko saperzy, którzy jeszcze żyją
Serwis Mazdy Warszawa ( specjalizacja mazda nie mylić z autoryzacją :) ) http://www.autojaksa.com.pl Piaseczno ul. Sękocinska 19 ZAPRASZAMY
przez vtk » 13 lip 2004, 01:56
tak jak piszą przedmówcy, kompletnie nie ma sensu, koszt operacji duży a wzrost osiągów niezbyt wielki (bo pewnie o to Ci chodzi). na spocie w Poznaniu ścigaliśmy się z kolegą na króciutkim odcinku coby porównać pobieżnie osiągi (on ma właśnie 1.6 na gaźniku, trochę dłubnięte) i różnica na "mecie" była jakieś pół furki, nie więcej (no, może trochę 
). pozdrawiam
). pozdrawiam-
- Od: 7 lip 2004, 16:49
- Posty: 64
- Skąd: Konin/Poznań
- Auto: Audi A3 TDI
przez PT323F » 13 lip 2004, 23:45
Raczej chodziło mi o względny techniczne takiego połączenia.
Czy ktoś robił takie doświadczenia.
Sam nie będe eksperymentował raczej. Chociaż patrząc na obecne spadające ceny aut i częśći nie wydaje mi sie ze byłaby to droga impreza.
Na allegro widziałem silnik 1.8 16 V za ponad tysiąc złotych.
Pozdrawiam serdecznie
Adam
Czy ktoś robił takie doświadczenia.
Sam nie będe eksperymentował raczej. Chociaż patrząc na obecne spadające ceny aut i częśći nie wydaje mi sie ze byłaby to droga impreza.
Na allegro widziałem silnik 1.8 16 V za ponad tysiąc złotych.
Pozdrawiam serdecznie
Adam
Adam_pt_323f_bg_b6_16V_Gaźnik
- Od: 26 cze 2004, 21:49
- Posty: 38
- Skąd: Piotrków Trybunalski
- Auto: 323 F 92r B6 16V BG Gaźnik
przez Jaksa » 13 lip 2004, 23:49
To ten motor chyba nadaje się tylko na częsci....Na allegro widziałem silnik 1.8 16 V za ponad tysiąc złotych
Serwis Mazdy Warszawa ( specjalizacja mazda nie mylić z autoryzacją :) ) http://www.autojaksa.com.pl Piaseczno ul. Sękocinska 19 ZAPRASZAMY
przez Smirnoff » 14 lip 2004, 00:47
Swojego czasu GrzegorzF miał taką 323F BG po swapie z 1.6 na 1.8SOHC –> jeździło się w jego opinii [tiiit], swap bezproblemowy. Trzeba miec silnik i kompa i wiooo.
Po więcej info trzeba by się udać to Grzeska.
Pozdro
SM
Po więcej info trzeba by się udać to Grzeska.
Pozdro
SM
-
- Od: 20 paź 2003, 17:16
- Posty: 1008
- Skąd: Loobleen City
- Auto: ma$da CA KL-ZE – już nie ;) & CA B6
Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości