Klub MazdaSpeed

witam. bylem na badaniu cisnienia w cylindrach i w 1,2 i 4 cylindrze mam ok 14 bar, a w trzecim cylindrze tylko 7. przy probie olejowej (wlali olej do cylindra) wyszlo dobre cisnienie, tez ok 14 bar. gdy przy odpalonym silniku odkrece korek wlewu oleju to bryzga stamtad olejem. pewnie trzeba wymieniac pierscienie. mam pytanie, czy mozna wymienic tylko pierscienie na tym jednym cylindrze, czy trzeba na wszystkich? jaki jest mniej wiecej koszt wymiany pierscieni? z gory dziekuje za odp

damiaaans napisał(a):przy probie olejowej (wlali olej do cylindra) wyszlo dobre cisnienie, tez ok 14 bar.

Dół silnika,jak znam zycie nie kop sie w remont tylko poszukaj drugiego sprawnego motoru – bedzie znacznie taniej.

zalezy czy tuleje ruszylo czy nie

jesli nie

to koszt u nas

pierscienie na wszytkie cylindry -120zl

podtoczenie -20zl

robcizna- 200zl

uszczelka pod glowice – 60-120zl

rano przyjezdzasz ,po poludniu odbierasz autko

A co z gorą ?

Jaksa napisał(a):A co z gorą ?

tzn?

To znaczy ..... nie robi się dołu silnika bez góry i odwrotnie ( kazdy znający temat mechanik to wie , po 16 latach praktyki wiem co piszę . Zrobisz same pierscienie , uszczelni się dól silnika i zacznie pompowac olej przez głowicę ktora juz swoje przejechała )

acha. to narazie nic nie bede robil, dopuki jezdzi. nawet ladnie mi pali, przyspieszenie tez ma jeszcze nie najgorsze. jak zacznie sie calkiem psuc to wtedy wymienie caly silnik (koszt 500-700zl) . zamierzam niedlugo wymienic olej i myslalem najpierw wymienic pierscienie, i odrazu zalac nowym olejem, ale widze ze za drogo by mnie to wynioslo.