Klub MazdaSpeed

witam forumowiczów


W mojej mazdzie przegniła rura wlewu paliwa i niestety muszę ją wymienić ( podobno bardzo częste w tym modelu) no i mam pytanie a mienowicie. Po odkręceniu osłony która znajduje się w lewym nadkolu moim oczom ukazał sie chcialoby sie powiedzeć piekny widok niestety tak nie jest. Są trzy rury :
1. wlew paliwa
2. odpowietrzenie baku
3 . cienkie trzy rureczki które nie wiem do czego służa a bardzo chce wiedzieć ponieważ tez musze je wymienić.
może ktoś orienruje się co to za przewody.

pozdrawiam Piotrek

ad3.
Te cienkie rureczki są również odpowietrzeniem baku. Spokojnie je możesz wymienić na elastyczne (odporne na działanie benzyny).
A dziś mam dzień dobroci


Pozdrawiam

Dzięki za odpowiedz. Nie wiesz może gdzie cos takiego dostane? na alledrogo brak a w sklepach tez cieżko:/ na zlomie ogladalem takie cuda z modelu F i są podobne ale nie jestem pewny czy identyczne. Wyjąć mojej niestety i porównać nie mogę bo się rozsypie:/ gdzie znalazłeś takie ładne schematy? ja szukałem książek napraw to sam lub czegoś podobnego i nie moglem znaleść do swojej wersji silnikowej. 1,4, 1,6 itd bez problemu ale 1,3 brak. Samochodzik to 323 LX hatchback BG 1,3.

pozdrawiam Piotrek

bo w takich ksiazkach to silnik 1.3 jest jako 1.4 a dlaczego nasz sa w dowodach 1.3 to nikt tego nie wie

1. W większości sklepów z artykułami samochodowymi – nie mylić z marketami.
Jak pisałem wcześniej – Możesz zgnite rurki zastąpić elastycznymi odpornymi na działanie benzyny. Użyj szukajki – gdzieś nawet była fotorelacja jak połatać bak. Rurki robi się na tej samej zasadzie
2. Od eFki są dokładnie takie same. Jednak biorąc ze złomu miej świadomość, że to szybko przeżre ruda. One (rurki) już też swoje lata mają.
3. Znalazłem na forum Sprawdź PW
4. 1.3, 1.4 to identyczne modele. Różnicę napisał Lukaszbroda
4a. 1.4 i 1.6 praktycznie są takie same. Różnią się dosłownie detalami.
4b. Obie wersje silnika były produkowane z gaźnikiem i wtryskiem. Którą wersję posiadasz?

Pozdrawiam

w serwisie mazdy dostane aczkolwiek cena jest dosyc zaporowa – ponad tysiac zloty:/ silniczek na wtrysku. poszukuje rury na zlomie. Jezeli od F-ki pasują to chyba cos się znajdzie

Niestety ceny niektórych części w aso są bardzo zaporowe
Szukajcie, a znajdziecie Dopiszę tylko, że takie same rurki są w każdej 323 z tego okresu, tj. 323 sedan, 323 hatchback, 323f. Oczywiście mowa o silnikach benzynowych.
Jak pisałem wcześniej to nie pitoliłbym się z szukaniem tego na złomie, bo to są rurki które gniją chwilę po sztywnych przewodach hamulcowych. Niestety taki urok tych modeli...
Zrobisz jak uważasz

Pozdrawiam i powodzenia życzę

szukajcie a znajdziecie, ja przynajmniej znalazlem:) z kilkoma defektami ale juz wszysko poprawione wyszlifowane, pomalowane, prawie jak nowa za 1000 PLN z ASO:)
Musiałem się komuś pochwalić

pozdrawiam

A spróbował byś się nie pochwalić
Gratuluję. Miło się czyta jak ktoś porządnie dba o swoje małe wozidełko

Pozdrawiam

teraz musze jeszcze cos zrobic z podłużnicami, zauważylem ze ruda je wcina. Mam nadziej ze szlifowanie, malowanie, konserwacja wystarcza bo jezeli nie to ceniac wlasne życie będę musiał sie pozbyć samochodu:( przeszczep z innego smaochodu raczej odpada

Panowie, to nie temat o rudej
Tylko o rurze wlewu paliwa, proszę nie rozmywać.

Warto dbać o auto przed zimą, albo w jej trakcie
Niestety – podłużnica to kręgosłup auta..

wpiotrek uzupełnij może swój profil, będzie czytelniej – o model auta

wlew paliwa mozesz dostac na ebay.de kompletny jakbys bardzo chcial miec nowy:)

Odgrzeje kotleta....
Pytanie za 100 punktów...który przewód z trzech wychodzących z baku tzn. 2 cieńsze i jeden grubszy...jest odpowietrznikiem zbiornika.
Pytam bo założyłem prawie nówkę wlew a przy tankowaniu odbija po wlaniu za 10 zł jak by był pełny bak...?>???