Klub MazdaSpeed

Witam !
Mam pewien problem, otóż od pewnego czasu ubywa mi płynu chłodzącego i to w bardzo dużych ilościach ;/ Chłodnica oraz przewody odchodzące od niej są suche... Jaka może być tego przyczyna
Proszę o rade

witam nowego, fajny nick;]
Czy przy odpaleniu zimnego silnika dymi na biało? taką niemałą chmurke puszcza?;) oleju nie przybywa?;]
To może nieszczelny zbiornik wyrównawczy, tamte okolice też oglądałeś? albo ogólnie jak sie nagrzeje to wyrzuca płyn przez zbiorniczek? hmm

Hmmmm.... Dymi na biało jak jest zimno tzn. koło 0 stopni, jak odpalę ją rano... (Na gazie oczywiście, bo nie wspomniałem że mam LPG – jeśli to w ogóle ma znaczenie...) ale tak normalnie to wydaje mi się że nie. Oleju nie przybywa na pewno A wokół zbiorniczka sucho...

Miałem tak samo . Okazało sie ciekło cieniutkim przewodem, (mięszy chłodnicą a głowicą jest metalowa rura co idzie od pompy wody ,od tej rury jest cieniutki przewód podłaczony do głowicy nad czujnikiem temp). Sciekało po bloku i nic nie było widac.

Hmmmm.... A może padła pompa wody Jak mogę to sprawdzić

zapraszam do szukajki, jest sporo tematów w interesującej cię kwestii.

Najlepiej obejrzeć spód samochodu. płyny są kolorowe i jeśli to spory wyciek to jest szansa że zauważysz gdzieś jakieś kolorowe zacieki. Zwróć uwagę na metalową rurkę biegnącą wzdłuż bloku pod kolektorem wydechowym, mogła przerdzewieć tak jak u mnie

Ja mam również podobny problem. Tyle ze płyn mi wycieka powoli. Ostatnio zmieniałem płyn chłodzący i po wymianie nastepnego dnia zauważyłem plamę płynu pod autem. I nie mogę sie dopatrzeć skad to sie sączy. A dzieje sie tak tylko przy calkiem zimnym silniku, bo kiedy jest rozgrzany, to jest suchutko i nic nie kapie. Na zadnych wezach nie widac przeciekow. I nie mam pojęcia gdzie to sie wydobywa
Wie ktoś o co chodzi?

tak jak wspomniałem sprawdziłbym metalowy przewód pod kolektorem wydechowym, zauważyłem że bardzo koroduje w tuz przy króćcu

Metalowy przewód sprawdzony i sprawny. I mam dokładnie to samo co kolega: kosmin1.
Przy zimnym silniku wycieka mu gdzieś w okolicach pompy ;/ Czy nad nią nie wiem bo nie mogę tam dojrzeć... a płyn spływa po ściance "tego czegoś metalowego" naprzeciwko pompy – jakaś miska to jest czy coś....

A może przy tak niewielkim wycieku spróbować jakiegoś płynu do uszczelniania chłodnic? co o tym sądzicie? czy te płyny są skuteczne? czy moze sie coś stac?

Witam mam ten sam problem co kosmin1 i BogJestJeden... też niedawno wymieniałem płyn chłodnicy i mam to samo że wycieka mi płyn obok pompy wodnej czyli koło przedniego prawego koła...

Kosmin1jak jedziesz samochodem i mówisz że wtedy Ci płyn nie wycieka ponieważ silnik jest ciepły a metal się rozszerza pod wpływem temperatury i wtedy może ten wyciek zatamować a jak jest zimny to wraca do swojej dawnej postaci i wtedy leci znów z tego samego miejsca bo tak samo mam... mój wuja ma ten sam problem i na razie jakieś opiłki czy coś kupił do uszczelnienia na bp czy statoil i to mu pomogło ale co fakt wymienia pompę wodną...

jednak ja sie obawiam uszczelniaczy i takich wynalazkow. Pozniej okaze sie ze nie wlacza sie wentylator, albo jakas inna usterka.

...więc, w moim przypadku to była pompa wody, po zdjęciu paska klinowego koło od pompy chodziło we wszystkie strony. Pojechałem do sklepu zamówiłem pompe i na drugi dzień wymieniłem. Teraz wszystko jest OK, nie ma żadnego wycieku i nie ubywa płynu Gorzej, że trzeba było zdejmować pasek rozrządu