Klub MazdaSpeed

Witam, mam dwa problemy z moją modzią 323F 1.6 16V BG.. Pierwszy to wyciek oleju? wygląda to następująco otwieram maske i wszystko wygląda OK, gdy się przyjrzymy to widać w dolnej części głowicy olej, gdy odpalam mazde przypala się i daje naprawde niezły pokaz dymu... jest to uszczelka? czy może być coś innego? jeśli uszczelka ile mniej więcej kosztuje wymiana ( jestem zielony ;p ).
Natomiast drugi problem to obroty, mazda nie chodziła na benzynie przez wadliwy przepływomierz, kupiłem nowy zamontowałem i EUREKA mazda odpala i chodzi ale... OBROTY 2000+ o_O na benzynie wcześniej mi falowały i mechanik mi podkręcał może być coś takiego że bez przepływki pokazywał inne obroty a teraz rzeczywiste? gdy przełączę na GAZ obroty 3000+ proszę o pomoc z tym problemem

odnośnie wycieku oleju, jakbyś dał rade wrzucić fotke to byłoby super. Mam identyczną Mazdę i też miałem wyciek oleju ale spod górnej pokrywy, okazało się, że jakiś pajac wlał oleju "troszkę" za dużo. A najlepiej umyj silnik przejedź się parę kilosów i obejrzyj silnik jeszcze raz, wtedy będziesz miał pełen obraz skąd leci olej, najtańszy sposób sprawdzenia
Co do obrotów to nie pomogę.

Brak poprawy tematu na taki, który w tytule będzie zawierał opis problemu spowoduje skoszowanie tematu. Znajomość ortografii mile widziana

Teraz kiedy masz już sprawny przepływomierz, powinieneś ustawić obroty. Rozgrzewasz silnik, wprowadzasz w tryb serwisowy, i ustawiasz obroty śrubą która znajduje się przy przepustnicy, jeśli to nie wystarczy być może trzeba będzie ustawić czujnik położenia przepustnicy ale jak nie był ruszany to lepiej zostawić go w spokoju. Obroty na ciepłym powinny być około 700-800