Klub MazdaSpeed

Łuki1986 · przez **Łuki1986** » 12 mar 2008, 23:26

Witam Panowie! Mam nastepujący problem: w ubiegla niedziele dolałem płynu do chlodnicy( do max) dzisiaj zrobilem z 10 km i zauwazylem ze silnik mocno sie grzeje... sprawdzilem plyn i okazalo sie ze w zbiorniczku zero płynu.... temp troche skoczyla- tak z 3 mm od konca skali. Czy to moglo cos uszkodzic?? Dodatkowo silnik chodzi tak jakby na ssaniu mimo takiej temp.Bardzo prosze o odpowiedzi....

kubi2410 · przez **kubi2410** » 12 mar 2008, 23:33

Najprawdopodobniej wywaliło ci płyn z wyrównawczego jak sie zagrzał dolej z powrotem i sprawdzaj jak ci znowu wywali i sie będzie grzał to albo czujnik temperatury walną albo termostat ci sie nie otwiera i jest do wymiany. i

Łuki1986 · przez **Łuki1986** » 12 mar 2008, 23:39

kubi2410
tak ale wczesniej bylo wszystko ok... a plynu w zbiorniczku nie ma wogole i w chlodnicy tez nie widac...dziwi mnie czemu tak sie stalo...jezdze tym autem pol roku i nic podobnego sie nie zdarzylo...i jeszcze te wysokie obroty przy goracym silniku

prosze o odpowiedzi

Łuki1986 · przez **Łuki1986** » 13 mar 2008, 08:47

moze ktos jeszcze sie wypowie...

kubi2410 · przez **kubi2410** » 13 mar 2008, 09:05

Łuki1986 napisał(a):a plynu w zbiorniczku nie ma wogole i w chlodnicy tez nie widac

Wcześniej nie pisałeś że z chłodnicy też ubyło w takim przypadku rozwiązanie jest tylko jedno gdzieś masz nieszczelność w układzie i ci płyn ucieka.

Lukano · przez **Lukano** » 13 mar 2008, 09:33

kubi2410 napisał(a):masz nieszczelność w układzie i ci płyn ucieka.

A jak nic nie wycieka pod samochodem i ubywa sporo płynu to może być gorsze uszkodzenie, wywaliło uszczelkę pod głowicą.
Na początek dolej płynu, sprawdź termostat, czujniki i często sprawdzaj ilość płynu.

Łuki1986 · przez **Łuki1986** » 13 mar 2008, 10:42

no i sprawa sie rozwiazala spadl waz nie ten przy chlodnicy ale ten z tylu silnika... obroty sie uregulowaly i temp jest w porzadku, ale do chlodnicy wraz ze zbiorniczkiem wlalem z 3l plynu. Jak myslicie czy to moglo spowodowac jakies uszkodzenia np. przegrzanie. Dodam ze stalo sie to wczoraj... zrobilem z 8 km, a temp byla tak z 3 milimetry od tej cienkiej kreseczki max. to bylo w nocy wiec bylo zimno wiec jakies chlodzenie bylo..

kubi2410 · przez **kubi2410** » 13 mar 2008, 15:32

jeśli zrobiłeś z 8km to zanim sie nagrzał, zanim zleciał cały płyn, a w śliniku i tak trochę zostaje więc powinny być oki. jeśli dolałeś teraz płyn i samochód chodzi w porządku i nie bierze więcej oleju niż brał

to będzie oki

Łuki1986 · przez **Łuki1986** » 13 mar 2008, 18:03

silnik chodzi tak jak chodzil....i obroty rowniez w porzadku... jesli chodzi o przyspieszenie itd bez zmian i w sumie wskazowka temp nie doszla do tej grubej kreski u gory

kiki · przez **kiki** » 13 mar 2008, 21:14

tez miałem z tym problem 2 mechanikow nic nie znalazlo w koncu sie wkurzyłem i pojechalem do goscia ktory robi mazdy i co mialem niepodopinane kable z tylu silnika i lałi sie jak h.j.podopinał i jest oki

**Mazda_4gen** · przez **Mazda_4gen** » 13 mar 2008, 22:33

mysle ze nic sie nie stalo,przed mazda posiadalem bmw e34,wszyscy mowili ze glowice sa bardzo delikatne i nielubia przegrzania sie,moja bmw kilka razy przegrzala sie powiedzmy do "redline" i nic sie niestalo

w tym przypadku zostaje przy wersji nieszczelnosci w systemie xlodzenia

Łuki1986 · przez **Łuki1986** » 16 mar 2008, 21:09

Panowie cos chyba jest nie tak po tym zdarzeniu ktore opisalem zauwazylem ze madzia troche wiecej niz zwykle spalila.... czy to moje zludzenie czy to mozliwe????????

Klub MazdaSpeed

Silnik się grzeje, ubywa płynu.

Kto przegląda forum

Moderator