Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich moze ktos wie ile moze kosztowac takie łożysko i jaki jest numer na nim,bo jest duza rozbierznosc w cenach wolałbym w miare tanie,Pozdrawiam


EDIT BY MOD: Poprawiłem Temat/Opis...następnym razem stosuj się do wzorów zawartych w Regulaminie.

tanie łożysko długo nie pożyje. Szukaj japońskich marek.

A to na pewno lozysko czy przegub?

zenith839 napisał(a):tanie łożysko długo nie pożyje. Szukaj japońskich marek.

To prawda. Lepsze dluzej wytrzyma.

Pozdrawiam,
voytecku.

siema dzis zakupilem łozysko do kola jutro wymiana trochke mnie kosztowalo ale dla swojej madzi zrobie wszystko pozdro.

teraz pozostała tylko wymiana jak dam rade to sam,zyczcie mi powodzenia.bay.

golden napisał(a):trochke mnie kosztowalo ale dla swojej madzi zrobie wszystko

Naprawde wszystko?

a moze chcesz jakies fajne czesci?

golden napisał(a):zyczcie mi powodzenia

Powodzenia. Wrzuc zdjecia do dzialu Nasze Mazdy.

Pozdrawiam,
voytecku.

golden napisał(a):trochke mnie kosztowalo

Ile dałeś za łożysko i jakiej firmy?

Witam wszystkich madzie po wymianie to nie ten sam samochud oplacalo sie kupic lozysko za 205zl.firmy optimal.moja zoneczka teraz wkoncu muwi ze w madzi jest cichutko jak kosciele he.he

w tej samej cenie moglbys miec SKF, a taniej Kanaco, moim zdaniem lepsze firmy od Optimala. oby jak najdluzej pojezdzilo

pozdrawiam

miejmy taka nadzieje jak do tej pory jest dobrze zobaczyny za 10.000km.co do lozysk to mam pecha w kazdej mojej mazdzie wymienialem tylko ze z tylu pozdrawiam.

Ja tez sie przymierzam do wymiany lozyska lewgo z tylu, dziwne to, bo wymienialem w 626 GF jak i 323p i teraz X9 i znowu bede wymienial po tej samej stronie... na stronie IC tylne lozysko/piasta jest taka sama jak do GF/GW zreszta i na przod widnieje to samo lozysko... jakis blad czy tak jest ze pasuja do X9

Janusz626 napisał(a):na stronie IC tylne lozysko/piasta jest taka sama jak do GF/GW zreszta i na przod widnieje to samo lozysko... jakis blad czy tak jest ze pasuja do X9 pytajnik

To pewnie tylko zdjęcie poglądowe. W Xedzie z tyłu jest nie wymienialne łożysko. Trzeba całość kupić z piastą :/ na przodzie samo łożysko

Tylna piasta jest identyczna jak w Milleni, Xedos 9, 626, MX-6 i Ford Probe.
Koszt zakupu kompletnej piasty w stanach 70$
Łożysko OEM Mazda 30$

Wodzu napisał(a):To pewnie tylko zdjęcie poglądowe. W Xedzie z tyłu jest nie wymienialne łożysko. Trzeba całość kupić z piastą :/ na przodzie samo łożysko

mckoper napisał(a):Tylna piasta jest identyczna jak w Milleni, Xedos 9, 626, MX-6 i Ford Probe.
Koszt zakupu kompletnej piasty w stanach 70$
Łożysko OEM Mazda 30$

...i w GE i w BJ...wiem ze tylne lozysko jest to calosc z piasta, wymienialem w swojej GF, tylko po co mckoper zamawiac z USA jak w IC firmy KANACO z ABS mozna kupic za prawie 300zl tyl (a w mojej GF przezylo prawie 100kkm i pewnie zyje dalej) a do przodu raczej tez to samo jak w GF i innych i mozna poszalec z NTN-u (w GF NTN to chyba jest pierwszego montazu) okolo 150zl za szt i jest w komplecie oring zawleczka nakretka lub lepiej z SKF-u ponad 200zl
Ja sie bede szykowac na lewy tyl z wymiana i tez kupie KANACO tylko nie wiem jak zdjac tarczo-beben

Janusz626 napisał(a): tylko po co mckoper zamawiac z USA

po to żeby mieć Ori

mckoper napisał(a):po to żeby mieć Ori

jesli dobrze pamietam to ORI czy tez pierwszego montazu ktore jest wsadzone to nic innego jak NTN ktory mozna kupic w sieci IC malo tego to nawet do GF-ki kupilem w IC z pozycji JC, pudelko JC a w srodku woreczek z lozyskiem NTN a i jeszcze dodam ze ORI Mazdy tez w IC zamowilem dla porownania, ladne pudeleczko z ta sama zawartoscia NTN, JC nie jest producentem tylko posrednikiem jakims i nie zawsze to musi byc bubel JC

Janusz626 napisał(a):nie wiem jak zdjac tarczo-beben

To proste. Odkrecasz zacisk sciagasz klocki odkrecasz jarzmo walisz gumowym młotkiem w tarcze i całość schodzi

Wodzu napisał(a):To proste. Odkrecasz zacisk sciagasz klocki odkrecasz jarzmo walisz gumowym młotkiem w tarcze i całość schodzi

no wlasnie nie chce, zasiedziala sie i nie mysli nawet drgnac bede jeszcze probowac, myslalem ze jest jakis ukryty sposob np. sciagniecie/poluzowanie szczek w srodku tym kolkiem zebatym wewnatr ale tez nic nie idzie

Janusz626 napisał(a):myslalem ze jest jakis ukryty sposob np. sciagniecie/poluzowanie szczek w srodku tym kolkiem zebatym wewnatr ale tez nic nie idzie

to kółko napewno jest nieruchome

azalisz555 napisał(a):to kółko napewno jest nieruchome

Jest ruchome, nim sie reguluje reczny. Musisz tłuc mlotkiem w tarcze innego sposobu nie ma.