Klub MazdaSpeed

Witam serdecznie, oba koła kręcą się topornie. Mimo zdjętych klocków i bębnów koło nie kręci się swobodnie lecz robi kilka obrotów i się zatrzymuje (około 3).

Mechanik zdiagnozował, że to problem z łożyskiem i zaleca wymianę kompletu, tj. piasty, łożyska, pierścienia ABS'u. Jednak takie zestawy to od 200-250zł w górę, razy dwa plus robocizna.

Czy można jednak wymienić same łożyska, jeżeli tak – to jakie to łożyska? Na znanym portalu aukcyjnym znalazłem zestawy piast z firm np. NTY po 100zl... Ale co to musi być za jakość, są też jednak łożyska koła z tyłu dla MPV, 6, Premacy, Xedos 6 w cenie taniego zamiennika.

Będę wdzięczny za pomoc I jeszcze jedno – bardzo bym prosił o linka do tematu gdzie był podane numery części z innych aut pasujące do Xedos 9. Nie mogę tego nigdzie znaleźć..

https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtop ... 7&start=20
Ja zakladalem jakies bta jak w temacie i patrzac kiedy to bylo to ma teraz jakieś 30-35tys u nowego wlasciciela i chyba jeszcze zyje bo nic nie pisze na forum

Do polifta nie jest łatwo dostać no i ceny też są odpowiednie. Te co są do Xedosa 6, Premacy itd to pasują do Xedosa 9 ale przedliftowego. W polifcie są większe piasty.
Samego łożyska się nie wymienia tylko całą piastę właśnie.
Sama robocizna to nic skomplikowanego. Zdejmujesz zacisk, tarczę i odkręcasz piastę. Oczyszczasz, wkładasz nową i skręcasz w odwrotnej kolejności.
Zamienników w polifcie raczej nie polecam, bo już kilka osób po roku wracało do tematu nawet mając jakieś japońskie zamienniki.
Ogólnie ja sprzedałem wiele piast do polifta używanych i nigdy nikt z nimi problemu nie miał.
Jakbyś chciał to odezwij się na PW w tej sprawie.
Na pewno nie idź w tanie zamienniki...

Witam, proszę o zapoznanie się z regulaminami tego forum jak i działów modelowych:
Zasady ogólne:
viewtopic.php?f=95&t=104282

Oraz : Działy Techniczne:
viewtopic.php?f=95&t=117609

Po zapoznaniu się z nimi proszę o poprawę tematu tak aby był on zgodny z w/w regulaminami naszego forum, jeżeli poprawa nie nastąpi, będę zmuszony temat zamknąć i usunąć.

W razie potrzeby służę pomocną dłonią, proszę o PW a postaram się pomóc i odpowiedzieć na pytania.

Pozdrawiam

Moderatorze, chciałbym zacytować wobec Ciebie wybitnego aktora, Pana Kowalewskiego z Machiny czasu, a dokładniej scenę z pociągu. Jednak nie zrobię tego z powodu zbyt wysokiej kultury.

Przykład jak powinien wyglądać poprawnie nazwany temat:

Wspomaganie kierownicy – buczenie.
Wymiana siłowników klapy bagażnika.
Fotorelacja: Wymiana oringu w aparacie zapłonowym (Z5).
Brak podświetlenia konsoli środkowej (FL).

Mój temat:

"Czy w piaście tylnej można wymienić same łożysko?"

to chyba najlepiej nazwany temat na całym tym forum. Nie napisałem przecież "problem z kołem" czy też "problem z łożyskiem". W sumie sam temat mógłby pozostać bez treści, a każdy i tak by w 100% zrozumiał co autor miał na myśli.

Czy da się jeszcze lepiej go nazwać? Jeżeli tak, to proszę zgodnie z netykietą napisać publicznie jakby Pan Moderator go nazwał.

I proszę nie usuwać tematu ani nie zamykać go. gdyż to nie będzie źle świadczyło o mnie, a o... Nazwijmy to politycznie – "władzy" tego forum.

Odnośnie treści, chyba jest wręcz u mnie rozwinięciem i tak doskonale napisanego tematu – chyba, że mam usunąć znak interpunkcyjny na końcu?

EDIT: Kolega powyżej swój temat nazwał "Jakie łożysko...tył." – Mam rozumieć, że jest to temat regulaminowy? Moderatorze, uważasz że są równi i równiejsi? Obyś nie trafił na mój SOR.

Nie chciał bym trafić na Twój sor bo użeram się z Tobą od ładnych kilku miesięcy i jakoś nie potrafisz się dostosować do regulaminu za uja. Czemu wstawiłem notkę, a no już tłumacze, rocznikowo mamy różnice i proszę zwrócić uwagę na to że każdy temat zawsze zakańczany jest nadwoziem, kodem silnika i warto było by dopisać ew FL czy też nie bo właśnie z tego co mnie pamięć nie myli łożyska się różniły.

Pozdrawiam

Dopisano 30 wrz 2019 19:24:

I jeszcze napomknę, tematy które są z późnych lat są nie zmienione, dla czego...bo to już jest historia tego forum, i dopiski nadwozi weszły jakieś 7 lat temu.