Problemy/naprawy/pytania – skrzynia MT

[jedrzej07]

Nie wiem jak jest w MX6 ale przy X6 spotkałem się kilka razy z tym, że pękała taka jakby rozpórka między wybierakiem a skrzynią, która idzie równolegle z drążkiem wybieraka do skrzyni. Przy lewarku jak od spodu spojrzysz to w tym miejscu to mocowanie trzeba było pospawać. Jak wejdziesz pod auto to sądzę, że jaka by nie była przyczyna to ją znajdziesz.
A tak na marginesie to trochę nie ten dział bo tu jest o TA, także pewnie będzie niebawem posprzątane

[michalk]

jedrzej07 gorące Bóg zapłać za informacje. Moderatora z góry przepraszam za bałagan.

[radar88]

Przeżyję czasami dobrze jest zapytać w innym dziale

[niedzwiadek833]

A czy ktoś by mógł napisać, ile wchodzi oleju?

[ProboszczV6]

2,7 litra

[gregor83]

jaki najlepiej zastosować smar do przegubów? po otwarciu wewnętrznych był jakiś zielony konsystencji gęstego oleju, a że opaski musiałem wymienić na jakieś uniwersalne to słabo trochę trzymają i tycku ucieka trzeba się tym zajac

[szkodnik_byd]

Jak wymieniałem sprzęgło to nynuch sprawdzał w epc po vin i wyszło że w moim modelu wystarcza 2 litry

[radar88]

Smar do przegubów to smar do przegubów...Saszetka kosztuje +/-4pln.

[ProboszczV6]

Skoro masz wątpliwości w kwestii smaru i opaski są słabe to wymień kompletny zestaw naprawczy czyli osłona, opaski, smar. Tylko nie jakiś zestaw JPN tylko porządny GKN Lobro.

[DamianoV6]

Szczelność to podstawa, bo nawet najlepszy smar nie da rady jak syf się będzie dostawał.

osłona, dobra opaska z tego co wiem GKN ma dobre w komplecie jak pisze Proboszcz i ma być!

[Tomas2000]

Kto z was sam wymieniał sprzeglo w Kl, potrzebne konsultacje, dajcie znać na priv

[ProboszczV6]

No ale w czym jest problem? Odkręcasz półośki, zrzucasz skrzynię, wymieniasz sprzęgło, składasz i działa

[radar88]

A sanki

[ProboszczV6]

a na co? wspornik poduszki przedniej odkręci i powinno wyjść, tak czy srak trzeba puścić silnik razem ze skrzynią w dół żeby ominąć podłużnicę.

[radar88]

Nie wiem, być może tak wyjdzie, ja zawsze wyciągałem cały zestaw więc łatwiej dla mnie o wymycie etc.

[ProboszczV6]

Fakt, też to robiłem przy wyciągniętych silnikach przy okazji remontów, ale miejsca jest tam na tyle dużo że skrzynia wyjdzie bez rozbierania połowy auta.

[szkodnik_byd]

Ja musialem odkręcić wózek inaczej skrzynia się blokowała

[gregor83]

Jak robilem przekladke skrzyni to miałem podlozony lewarek pod silnik ale nie pod miskę tylko między silnikiem a skrzynią jest tam takie fajne miejsce. Łatwo jest w tędy manewrować silnikiem góra dół. Fakt, że silnik musi być w dół od strony skrzyni aby minąć podluznice. Moim zdaniem jak ktoś dysponuje pod nośnikiem do wyciągania silników i chce zrzucić tylko skrzynkę to trochę bez sensu odkrecac prawa pół oś. Łatwo przy użyciu tego urządzenia manewrować i odrazu założyć na wałek jak i frez pół osi.

[Kubus88]

Panowie. Jak to jest w końcu z tą wymianą oleju w manualu. Przeczytałem cały temat i już mnie głowa boli...

Dziś leżałem pod autem i korek spustowy widać jak na dłoni. Nad nim może z 10cm samotna śruba. To nie jest śruba do wlania oleju?

Proszę aby ktoś kto to robił opisał dokładnie co i jak bo to co było pisane o wlewaniu oleju od góry przez jakiś czujnik wydaje mi się trochę chore. Przecież właśnie powinna być śruba jak ta którą znalazłem aby nalać odpowiednią ilość a nie na full.

Jesli faktycznie nalewamy od góry i można wlać za dużo to ile powinno być tego oleju? Jeden pisze o 2.7 drugi 2 litry.

Dysponuje ktoś może instrukcją napraw i wiarygodnymi danymi?

[ProboszczV6]

2,7 litra 75w90
spuszczasz korkiem z dołu, wlewasz przez czujnik prędkości. Jeśli nie masz pewności że coś na 100% jest korkiem to tego nie odkręcaj. Korki są zawsze takie same, jesli widzisz spustowy to ewentualny wlewowy jest taki sam. Wbrew pozorom łatwiej wlać przez czujnik.

Niecałe 2 litry wchodzą do nowych skrzyń Skyactiv, tam też są korki takie same jak w starych Mazdach