Dodam iż w zeszłym tyg jak byłem w trasie poluzował mi się pasek klinowy i pompa wspomagania nie działała(kręciło się jak w STARZE 28) lecz pompy nie uszkodziło,po naciągnięciu paska wspomaganie działa bez zarzutu.
I moje pytanie czy w maglownicy jest jakiś smar/olej i czy może być tak że np z jednej strony est go mało,czyli z prawej??
Każda sugestia oczywiście ma znaczenie
Pozdrawiam