Klub MazdaSpeed

exkita · przez **exkita** » 2 kwi 2008, 12:17

a ja nie kupie Millera bo sie jednak go boje a nie popierdalam autostradami wiec nie potrzebne mi 211 koni... a na zwykle drogi to lans tym samochodme musi byc max `100 kmh

Pozdro i zazdroszcze odwagi dla millerkow:D

Italiano · przez **Italiano** » 2 kwi 2008, 19:56

exkita napisał(a):nie popierdalam autostradami wiec nie potrzebne mi 211 koni

Przyjacielu to nie o to chodzi....na autostrade to i 150 kucy wystarczy, i to nawet nie. Tu nie chodzi o prędkość

K4M1L · przez **K4M1L** » 2 kwi 2008, 20:02

exkita tu nie chodzi o autostrady i zapierdu 230 km/h

Ale tak na światłach jest przyjemnie, jak obok stoi ciebie koleś w BMW "tuning" i warczy, ryczy a no zielonym wącha tymek od Madzi. A ja w tedy mogę mu pokazać <dupa>

. No i tem cudowny świst SC to muzyka dla moich uszów

Mi też nieraz X9 spędza sen z powiek, ale dla Millerka.......... WARTO <list>

exkita · przez **exkita** » 2 kwi 2008, 20:48

ech.... nie mow tak bo znwou zaczne myslec dziwnie i znowu przez pol roku bede wybieral... Narazie zostaje 2.5 ... PS. jechalem ostatnio millerkiem... on ma nawet kopyto od 140 do 180 non stop ciagnie... przesada... to jest w nim piekne... ech... nie wiem sam... Pozdrowka dla Was...

Gdyby byla W Polsce MIllena w nowej kascie z 2.3 to bralbym odrazu./..

A tak same stare zadnej Milleni S :/

exkita · przez **exkita** » 2 kwi 2008, 20:48

ech.... nie mow tak bo znwou zaczne myslec dziwnie i znowu przez pol roku bede wybieral... Narazie zostaje 2.5 ... PS. jechalem ostatnio millerkiem... on ma nawet kopyto od 140 do 180 non stop ciagnie... przesada... to jest w nim piekne... ech... nie wiem sam... Pozdrowka dla Was...

Gdyby byla W Polsce MIllena w nowej kascie z 2.3 to bralbym odrazu./..

A tak same stare zadnej Milleni S :/

trojanrob · przez **trojanrob** » 2 kwi 2008, 21:57

exkita napisał(a):... on ma nawet kopyto od 140 do 180 non stop ciagnie... przesada... to jest w nim piekne... ech...

Taa

, z III na IV wskakuje przy ok 165km/h i to jest przyjemne. i dalej idzie.Te 210KM jest OK.

voytecku · przez **voytecku** » 3 kwi 2008, 22:08

K4M1L napisał(a):Voytecku ale ty tajemniczy jesteś. Powiedz żebym wiedział jaki mam brać kredyt

K4M1L napisał(a):Mniej?

O wiele mniej

trojanrob napisał(a):Taa zeby , z III na IV wskakuje przy ok 165km/h i to jest przyjemne. i dalej idzie.Te 210KM jest OK.

Dziwne, u mnie na 3 do 190km/h dochodzi i dopiero zmienia

Pozdrawiam,
voytecku.

trojanrob · przez **trojanrob** » 4 kwi 2008, 09:07

Hej wiem wiem

Tak mi zmienia biegi z po ostatniej wizycie w ASO MAzdy Szczecin w grudniu 2007 (wiem ,że słabo wcześniej szła na III biegu do 190-200km/h).
***NIE POLECAM TEGO SERWISU***

ale w manualu stoi:

D RANGE TEST

Zmieniali mi uszczelkę pod pokrywą zaworów (RH przy przegrodzie) i oddali samochód z:
-cieknącym ojejem,
-walniętą sondą, (posprawdzałem wszystkie sondy miernikiem – jeszcze jedna ma walniętą grzałkę)
-popapranymi podciśnieniami,
-połamanymi plastikami,
-źle dokręconymi lub nie dokręconymi elementami.
-wywiniętą gumą łączącą przepustnicę z komorą rezonansową itd.

i zwalili wszystko , że to przez świece słabo się zbiera i wymienli moje irydowe na jakieś zwykłe, k...wa co za serwis.

Korespondowałem z Wieśkiem z Dębicy i prostuję wszystko po woli bo mam tylko czas w niektóre weekendy (a do żadnego serwisu nie oddam – no chyba , że Wiesiek)

Została mi do wymiany jeszcze jedna sonda i właściwe świece (platyny) – jak wymienię to potestuję.
I jak będzie źle to trzeba szukać dalej co sp....li.
----
Wymienione świece i znalezione <jupi>

– podmienione podciśnienia :

Pejsmen · przez **Pejsmen** » 6 maja 2008, 22:28

Fakt, jak duszę do dechy w swojej to też zmiania z 3 na 4 przy ok 150-160.
A na autostradzie ścigałem Mercedesa CLS 320- jedzie i przyspiesza tak samo no i na ogonie 230 bez wytchnienia.To tyle z eksperymentów.

exkita · przez **exkita** » 7 maja 2008, 20:14

Nie sprzedales Pejsmen? Co sie stalo? nadal trzymasz millerka? WIdze ze go katujesz

A tak sie zastrzegales ze do lansu Ci potrzebne to autko

Pozdro

Pejsmen · przez **Pejsmen** » 18 maja 2008, 23:33

exkita napisał(a):Nie sprzedales Pejsmen? Co sie stalo? nadal trzymasz millerka? WIdze ze go katujesz A tak sie zastrzegales ze do lansu Ci potrzebne to autko

Pozdro

Za darmo go nie oddam, bo wiesz w jakim jest stanie
a lansować sie nie muszę autkiem tylko inteligencją.
Najczęściej lansuję się jednak... rowerem jak juz jesteś tak ciekawy.

exkita · przez **exkita** » 19 maja 2008, 08:03

Nie zrozumielismy sie kolego. Lans – w tym okresleniu widze zle odebrany... Zazartowalem sobie troche... I bardzo dobrze roisz ze go trzymasz... powinien taki jeden z drugim zauwazyc ze nie kupujac millerka od Ciebie robi blad.

Pozdrawiam.

PS. jaka cena minimalna teraz jest za niego? I jak sie spisuje gaz?

Pejsmen · przez **Pejsmen** » 5 cze 2008, 15:24

Spisuje się znakomicie, na gazie nie ma takiego ciągu ale za to jest taniej.
ok 12 l gazu przy dynamicznej jeździe a jak poszalejesz to 16 max.

SEDZIA000 · przez **SEDZIA000** » 24 cze 2008, 21:09

Pani i Panowie, z bólem serca i głowy stwierdzam że regeneracja turbinki panu Expertowi od turbinek się nie powiodła. Już miałem dosyć eksperymentowania i obstawaniu przy tym że turbo jest OK,a winny silnik. Kupiłem ostatnio Millenie z Millerkiem, potasowałem turbinki i okazało się że DUPA

!, turbo wali na lewo i prawo. Puszcza olej w wydech jak poje...
Więc na dniach odwiozę do ponownej regeneracji (niech się martwi), a ja przerzucam, motorki i śmigam Millerkiem z '98 roczku.
ehhhh, swoją drogą to mój KL też domaga się uwagi

(może nowy lakierek)
Pozdrawiam

SEDZIA000 · przez **SEDZIA000** » 24 cze 2008, 21:12

aaaaaaaaa, i jeszcze jedno. Co powiecie na Millera po lifcie?
Roczniki już fajniejsze, ale ten przód jakoś do mnie nie przemawia :/
I gdyby ktoś potrzebował części do MILLENII to mam

, bo autko idzie w drzazgi.

SEDZIA000 · przez **SEDZIA000** » 25 cze 2008, 20:01

Mam pytanie
Robił ktoś kiedyś SWAPa silnika 2.0 do Milleni 2.3 Miller?
Kurcze tak się zastanawiam i może spróbuję

akordeon · przez **akordeon** » 4 paź 2008, 21:04

czesc.od miesiaca stalem sie uzytkownikiem 9-tki z 1999 roku z silnikiem 2,3 miller.kupujac ja mnialem swiadomosc,ze z silnikiem jest cos nie tak.po odpaleniu kopcila lokomotywowo i nie czuc tych210 koni.od tego czasu zrobilem 800 km,a to tylko dlatego,ze machanik taki termin dal.nie mnialem mozliwosci naprawy u kogokolwiek innego-raz,ze nikt nie chcial jej naprawic-dwa,nie do przyjecia jest kiedy fachowiec po otworzeniu maski spogladajac na mator twierdzi,ze tego nieda sie naprawic i najlepiej zmienic auto,a co z tym?pytam.

?zakochalem sie w niej od pierszego dotkniecia kierownicy siedziac przy zamknietych drzwiach(wystarczy podniecania).od dwoch dni jest u zaufanego naprawcy fakt-twierdzi,ze jeszcze nie mnial doczynienia z takim silnikiem,ale "lubi wyzwania"nie powiem zaimponowal mi.do tego dobra opinia i mila atmosfera i ten pedantyczny pozadek na warsztacie.wiem wiesiek debica to on jest fachowcem ktory juz wie co i jak,ale...za daleko.dzis pojechalem do mechanika obadac teren co i co z moja mazda.pokazal mi kompresor(turbo)caly zalany olejem nie tylko on.w sumie wszystko zalane olejem,tam gdzie oleju nie powinno byc-on byl-zalamka.musze zalatwic kompresor lub naprawic ten.dzwonilem w kilka miejsc,ale nikt nie moze mi pomoc w naprawie tego,opadaja mi rece co zrobic?nowy?gdzie szukac?cos slyszalem o ebeyu czy cos takiego,ale nie moge znalezc.pomocy!!!

domin1979 · przez **domin1979** » 4 paź 2008, 21:21

Jak napiszesz we właściwym dziale to może ktoś Ci pomoże.

Myjk · przez **Myjk** » 4 paź 2008, 22:52

domin1979 napisał(a):Jak napiszesz we właściwym dziale to może ktoś Ci pomoże.

...i po polsku – ja pier... "mniałem".

domin1979 · przez **domin1979** » 4 paź 2008, 23:02

Myjk napisał(a):...i po polsku – ja pier... "mniałem". ysz

Oooo, nie widziałem

Może mniam mniałem? A co ty kurna MODERATOR teraz? He?

Klub MazdaSpeed

Regeneracja kompresora (TA KJ)

Kto przegląda forum

Moderator