Klub MazdaSpeed

Witam.
Mam problem z Madzią . Samochód gaśnie jak sie rozgrzeje zwykle przy włączonej klimie albo na mocniejszej dmuchawie . Czasami szarpie ja na wolnych delikatnie dodajac gazu . Wymieniane było : przepływomierz ,akumulator podciśnien , napinacz , regenerowany kompresor , była czyszczona przepustnica , silnik krokowy ,regulowany gaz , sprawdzane zawory . Czekam na pomoc.
Pozdrawiam

Błędy ECU?

Były trzy ale zostały usunięte i nic teraz sie nie wyswietla . Były takie
0.IATS-OTW. LUB ZWAR
2.TPS-OTW. LUB ZWAR
7.H02S/HO2S(LH)-INWERSJA
Jest jeszcze dziwna sytuacja bo gdy jest włączona stacyjka to nacisnięcie gazu powoduje włączenie się dmuchaw

Komp pracuje w trybie awaryjnym tzn ma zmostkowane złącze TEN i GND dlatego właczaja sie wentylatory.

To juz wiem samochód był wtedy podłaczony pod komputer . Ale nadal nie wiem dlaczego gasnie na klimie albo na mocniejszej dmuchawie ?

Za duze obciazenie? Nie gasnie przy wysokich obrotach? Moze masz gdzies zwarcie i te dmuchawy wlaczaja sie? Wyswietlacz klimy dziala dobrze?

Skad masz regenerowany kompresor?

Pozdrawiam,
voytecku.

Na wyszych obrotach jest idealnie nie dusi , nie gasnie . Dmuchawy włączaly sie bo był podpięty pod komputer . Kompresor był regenerowany w Orzyszu , ale dobrze chodzi . Samochód nie dymi , nie bierze oleju , i sie lepiej zbiera

Jeszcze dla pewnosci, dmuchawy w srodku, a nie wentylatory od chlodnicy? Skad jestes?

Pozdrawiam,
voytecku.

To nie te w środku

Mam mała proźbe. Czy była by możliwość żeby ktoś wysłał mi zdjęcia z pod maski millera? Dokladnie chodzi mi o klimatyzacje. Wydaje mi sie ze brakuje mi jednej rury. I chciałbym to skorygować z innym millerem. A przy okacji mam pytanie czy wiecie z jakiego powodu nie uruchamiaja mi sie wetylatory na chlodnicy. Dzisiaj stałem na małym spocie, przed spotem padł mi akumulator (Zapomnialem wylaczyc swiatel ) i na spotkaniu miałem przez 15-20 min odpalony silnik zęby się troszkę naładował. A tu plama (wyciek płynu chłodzącego) a wentylatory nawet się nie uruchomiły. Co się dzieje? Jak sprawdzić domowym sposobem czy wentylatory są sprawne?

Domowym sposobem to je podłącz na krótko. Wentylator prawy (str pasażera) jest od chłodzenia cieczy, lewy od klimy.
Wentylator może się nie załączyć jak nie ma cieczy, ponieważ czujnik temperatury nie podaje impulsu do wentylatora, ja tak miałem jak termostat się nie otwierał, auto się przegrzewało i doopa.

Pozdrawiam

Ale chłodnica od cieczy jest gorąca od klimy zimna ale to inna bajka. Jutro spróbuje podłączyć na krótko. tylko zastanawiam się jak ;]