Klub MazdaSpeed

Nie jestem ekspertem, ale interesuje mnie czy mam silnik wzmocniony czy normalny ...

Niestety podejrzewam, że to ten normalny ... ale sami oceńcie

<img src="http://www.commgraf.pl/pawel/b.JPG">

Ps. Sorrki za jakość zdjęcia

najwiecej to by Ci chyba jakis mechanik powiedział... zreszta jak sie ma sprezarke to da sie wyczuc przy przyśpieszaniu...

Jaką sprężarkę KL – ZE ma sprężakę Ja się pytam czy mam zwykłe KL – TA czy wersję wzmocnioną KL – ZE . Tobie Mayor chyba chodziło o silnik millera

Zewnętrznie te silniki są identyczne IMHO.

OK, ale parztyłem na nalepki na masce a tam pisało TA01 to oznacza że mam wersję 165 KM

TA jest oznaczeniem typoszeregu modelu Xedos 9/Millenia, tak jak 323 BG dla aut z rocznika 1989-1994 lub BA 1995-1999. KL oznacza typ silnika, dokladniej KL-DE lub KL-03 – klasyczna jednostka o mocy 163-168 KM (A-Spec). Dwustukonne KL to KL-ZE, inaczej nazywane J-Spec. Inny kolektor dolotowy, inne walki rozrzadu inny program w komputerze, inny stopien kompresji (10.0 zamiast 9.2), brak EGR, inny modul zaplonowy.

To już się sprawa wyjaśniła .... mam wersję słabszą bo zaświecił mi się chcek engine i jeden z błędów to :

1) P 1195 – EGR PS – OPEN OR SHORT

Co oznacza, że mam EGR

Ps. A tak wierzyłem, że mam 199 KM

Wszystkie V6 sa wspaniale

Tu masz rację :D:D

To zwykła KL-ka. Ale dziwne, że masz EGR


Luczka, to nie prawda że wszystkie KL-e tak samo wyglądają. Ten KL- wygląda jak KL.

ZE jest zupełnie inne...

xXx napisał(a):To zwykła KL-ka. Ale dziwne, że masz EGR

czemu dziwne

xXx napisał(a):To zwykła KL-ka. Ale dziwne, że masz EGR

Dlaczego mialby nie miec?

Dlatego, bo były też KL-DE without EGR...

No tak, to bardzo dziwne, ze ma EGR... tym bardziej, ze samochod jest ze stanow.

No tak, to bardzo dziwne, ze ma EGR... tym bardziej, ze samochod jest ze stanow.

Tco, jedna minuta wystarczyła Ci na odpowiedź. Masz jeszcze jakieś zajęcia, poza ciągłym klikaniem w przycisk "odśwież"

EGR = ograniczenie emisji szkodliwych związków do atmosfery

USA = silniki znacznie większe niż KL i emitujące o wiele więcej szkodliwych związków.

Coś mi tu nie pasi...

Ciekawe który silnik bardziej szkodzi środowisku czy jest to KL bez EGR-u czy może Chevrolette Corvette 5.0 V8

Nie spotkalem sie z KL A-Spec bez EGR. Dlatego dziwi mnie twoje zdziwienie. Poza tym, z tego co wiem, toksycznosc, czy sklad spalin mierzy sie w stosunku objetosciowym, a nie ilosciowo na jednostke czasu, tak wiec nie ma dla (tamtych) norm znaczenia, czy silnik ma 1l czy 8l pojemnosci.

Tco, a ja się spotkałem z kilkoma sztukami KL-DE bez EGR dlatego mówię to.

W miejscu EGR-u były zaślepki lub całkowicie nie było stopki na głowicy w którym znajdować miał się zawór.

Ja nie jestem gołosłowny dlatego proszę...

Skad jest ten silnik i gdzie jest sonda?

No jak to skąd Z USA!!

No widzisz, nie ma sondy. Ale ZONK