Klub MazdaSpeed

Witam. Pilnie potrzebuję informację jak prawidłowo w Kf'ie ustawić pierścienie tłokowe. W serwisowce od milleni gdzie jest tylko kl i kJ nie ma nic odnośnie tego. Pomoże ktoś??

KL to bliźniaczy silnik i ma taką samą budowę, także trzymaj się tego co podaje instrukcja do KLa (jest instrukcja tylko od Millenii a tam nie było opcji silnika KF)
A ustawienie, konkretnie co masz na myśli?

Ustawienie tzn. przesunięcie zamków pierścienie względem siebie np. tu coś znalazłem

http://www.mazdabg.com/ftp-uploads/Mazd ... ng_Rod.htm

czyli, że tylko KL ma inne pozycje zamków pierścieni?

Ogólnie to czy myślicie że w fabryce ktoś to kątomierzem ustawia? zasada jest taka że mają nie być jeden nad drugim, no i robi się w miarę możliwości wg serwisówki czyli około 30st od osi sworznia tłokowego, tak jest w całej K-Serii. Czasem jak rozbierałem fabrycznie poskładane silniki to widać było że się na linii montażowej nie przejmowali kątami, tylko zamki pierścieni olejowych siedziały tak jak im wyszło, w każdym inaczej, czasem jeden nad drugim.