Klub MazdaSpeed

Witam
Od niedawna jestem posiadaczem mazdy xedos 9 2,5V6 Nagle zaczela strzelac w ssacy i nie chce wejsc powyzej 4000 obrotow. Tak samo jest na bezynie i na gazie tylko ze na gazie mocniej wali. Zaraz po uruchomieniu silnika zapala sie kontrolka TSC OFF i nie mozna jej wylaczyc. Podejrzewam przeplywomierz tylko nie wiem jak go sprawdzic.
Moze ktos wie i mi napisze jak mozna sprawdzic przeplywke domowym sposobem bo jechac nim w takim stanie niebardzo mi sie usmiecha.
Pozdrawiam

A w jakim masz stanie kable WN

Zerwi napisał(a):tylko nie wiem jak go sprawdzic.

zawsze możesz odczytać kody błędów (chwila roboty) i będziesz wiedział czy masz coś uszkodzone.

Kable i swiece wporzadku, rozebralem kopulke zaplonowa tam tez wszystko ok.
Jak odczytac kody bledow?

To na 100% przepływomierz ....miałem te same objawy...i ta kontrolka TCS-u. Czeka cię spory wydatek na przepływke. Musiał ci gaz strzelić i stąd to wszystko. A strzela przeważnie z powodu elektryki do wymiany. Mi walnęło bo miałem świece do pupy,a i przewody od nowości nie wymieniane.

Tu masz na alegro przepływke....
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=74320289
Tu nie ma opisu...musiał byś przedzwonić i sie dowiedzieć czy to KL 47....
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=74736560

mariusz.grzyb napisał(a):zawsze możesz odczytać kody błędów (chwila roboty) i będziesz wiedział czy masz coś uszkodzone.

Nie da rady

Nie zapominaj, ze to xedos

Puhcio napisał(a):Nie zapominaj, ze to xedos

to w Xedzie się nie da ??
oooooooo

mariusz.grzyb napisał(a):

Puhcio napisał(a):Nie zapominaj, ze to xedos

to w Xedzie się nie da ??
oooooooo

Ni, bo on ma OBD II, a nie OBD I jak np. GE. A do OBD II to trzeba skaner, który jest w ASO

czego to się człowiek dowiaduje

Dletego tak myśle co z tym Checkiem bo każda wizyta w serwisie to min. 100 zł

Italiano napisał(a):i ta kontrolka TCS-u

z tym ze to nie jest zwiazane z przeplywomierzem. to blad kontroli trakcji – po prostu pewnie jej juz nie masz

ptrklm napisał(a):z tym ze to nie jest zwiazane z przeplywomierzem. to blad kontroli trakcji – po prostu pewnie jej juz nie masz

Nie masz racji....u mnie kontrolka się zapaliła zaraz po wystrzale i zgasła po założeniu nowej przepływki. Widocznie TCS bazuje też na danych z przepływomierza, w momencie jak działa....do ściągnięcia z obrotów . To tylko moje domysły.

Slyszalem jeszcze o jakims ukladzie podcisnienia ze jezeli tam jest cos nie tak to beda podobne objawy
Wie ktos cos na ten temat
Jutro jade na kompa ale nie do ASO bo mam zadaleko zeby w tym stanie nia jechac nie wiem czy sobie z tym poradza ale warto sprobowac
Pozdrawiam

Italiano napisał(a):Nie masz racji

co dziennie cos nowego – nie laczylem tego bo przeplywke mam dobra a TCS sie swieci ale u mnie to raczej wina czunika ABS

czesc, jesli to przeplywomierz to mam 6 sztuk 100% sprawnych KL47 wiec nie ma problemu. jak ktos szuka to niech sie odezwie na e-maila: admin@zdaj.com
lub kom. 0-506-300-484

Kupilem przeplywke i wszystko wporzadku nie strzela i jedzie jak nalezy
Polecam klege powizej to od niego kupilem przeplywke, bardzo milo sie z nim robi interesy
Jednym slowem solidna firma
dzieki wszystkim za podpowiedzi
Pozdrawiam
Czesc

Zerwi napisał(a):Kupilem przeplywke i wszystko wporzadku nie strzela i jedzie jak nalezy

Zerwi napisał(a):dzieki wszystkim za podpowiedzi

Spoko...tylko radził bym się zabezpieczyć na "przyszłość". Jakieś zabezpieczenie antywybuchowe.

a jak to przepływka wygląda?? czy to jest to coś na dolocie powietrza?? kawałek plastiku z prostokątną nakładką??

Dokładnie.

rozprza a czemu pytasz ?

Italiano napisał(a):rozprza a czemu pytasz

bo pewnie TCS mu sie swieci i auto zle jedzie