Klub MazdaSpeed

Witam,

czy wiecie co to jest na końcówce oznaczonej na zdjęciu?
Kupiłem nową rurę dolotową ale nie wiem co mam podłączyć do szerokiej końcówki

To jest reduktor szmerów dolotu (taka plastikowa puszka)

A jak nie mam czegoś takiego to mogę po prostu zaślepić jakoś tą dziurę ?

Możesz spróbować ale co do późniejszych efektów i wpływów na dolot nie mam pojęcia.

Jak się nie mylę to takie coś się wala u mnie po garażu, oddam w dobre ręce

Dołączę do tematu. Jak myślicie? Lepszy stożek SIMOTA czy wkładka sportowa z tej samej firmy? A może ma ktoś taka założoną?

Stożek....do limuzyny...szkoda zachodu, lepiej kup normalny wkład, ja mam założony K&N i tyle
Stożek mam w BA, ładnie mruczy lecz do BA to pasuje, ma zacięcie sportowca.

A jaki jest dźwięk z tej wkładki? bo ja narazie mam bawełniany filtr ale niedługo przydałoby się wymienić.

KAMIL Z napisał(a):A jaki jest dźwięk z tej wkładki? bo ja narazie mam bawełniany filtr ale niedługo przydałoby się wymienić.

Wkładka – dźwięk, normalny żadnej zmiany, stożek daje miłe mruczenie/bulgot allllleeeee dopiero po 3tyś obr

Ale K&N to wkładka sportowa więc myślałem ze będzie choć trochę lepszy dźwięk. szkoda

ja tez mam ori K&N do swojego xeda a według mnie najważniejsze jest to http://www.knfilters.com/video/AirFlow_Demo_Polish.htm opory zassania powietrza spalanie może delikatnie się obniżć no i już go nie wymienisz

A dlaczego go juz się nie wymieni?

Ten post został usunięty przez radar88 28 maja 2012, 12:34.
Powód: dubel

deejay27 napisał(a):A dlaczego go juz się nie wymieni?

Jesli dobrze rozumiem to chodzilo tu o to ze jest to filtr wielokrotnego uzytku. Inne po pewnym czasie sie wymienia bo sa jednorazowe ten zas wystarczy wyczyscic specjalnym preparatem i wsadzic znow do auta Starcza podobno na dlugo ale na ile to nie mam pojecia No i pewnie chodzi tez o to ze w jakis sposob usprawnia prace silnika i tam moze zaniza spalanie nie testowalem wiec nie wiem
Pozdrawiam

Xxedos9X napisał(a):

deejay27 napisał(a):A dlaczego go juz się nie wymieni?

Jesli dobrze rozumiem to chodzilo tu o to ze jest to filtr wielokrotnego uzytku. Inne po pewnym czasie sie wymienia bo sa jednorazowe ten zas wystarczy wyczyscic specjalnym preparatem i wsadzic znow do auta Starcza podobno na dlugo ale na ile to nie mam pojecia No i pewnie chodzi tez o to ze w jakis sposob usprawnia prace silnika i tam moze zaniza spalanie nie testowalem wiec nie wiem
Pozdrawiam

Ja mam założony filtr K&N, spalanie zmniejszyło się bardzo. Filtr jest wielokrotnego użytku, zakładając taki filtr, przeżyje na pewno auto. Filtr w/g producenta należy czyścić co 50kkm, a ma wystarczyć na pół miliona kilometrów. Filtr to koszt 200-300zł, zależy od dostawcy/sprzedawcy, środki kosztują ok 50-80zł.

A te srodki na ile wystarczają?

Nie wiem ponieważ jeszcze ich nie używałem. Lecz 50kkm nie robi się w tydzień czy w miesiąc, nawet niech starczą na rok/półtora to i tak myślę że się opłaca.

A czy ten filtr jak się kupuje to juz jest gotowy do załozenia, czy trzeba go właśnie tymi środkami nasączac ?

gotowy do włożenia

damian626 napisał(a):gotowy do włożenia

Dokładnie. Środki możesz kupić później