Koledzy przymierzam się do wymiany uszczelek pod głowicą. Chciałem zlecić to mechanikowi, ale doszedłem do wniosku, że jakoś super szczególnie mi się nie śpieszy i mam sporo czasu więc przy okazji zrobię "porządek" pod machą (polerka kolektora, pokryw itp..).
Sprawa dotyczy Mazdy Millenie 2.5 V6 24V KLZE w wersji Kanadyjskiej. Bardzo proszę o jakieś schematy rozbiórki, a przede wszystkim momenty dokręcenia śrub – w szczególności głowicy.
Z góry bardzo dziękuję.
PS. W zamian postaram się wzbogacić forum w kilka fotorelacji.
POZDRAWIAM! Kuba