Klub MazdaSpeed

Czesc,

sorry, ze na Ogolnym, ale kolezanka Faraonka ma problem z immo w X9 – podczas zakladania alarmu auto pracowalo, skonczylo sie paliwo i nie mozna juz go odpalic. Paliwo zostalo uzupelnione, jest na listwie, iskra tez, rozrusznik kreci, na chwile zalapuje i dupa.

Co poradzic?

cisnienie paliwa jest ok ?
moze pompa sie przytarła i daje za małe cisnienie

A jak to sprawdzic?

Moja propozycja – skontaktować się telefonicznie z DEVIL'em, on się zawodowo zajmuje podłączaniem alarmów, może coś poradzi ... może kontakt z newbie również coś da ?

kogoś jeszcze mam na myśli, ale nie mogę sobie przypomnieć nick'u.

Wysle newbiemu PW, dzieki za podpowiedz.

Ogolnie sytuacja jest taka, po zamknieciu z centralnego miga kontrolka od immo "security", przy probie zapalenia nie pali sie i zapala w czasie zaplonu.

A gdzie jest w ogole puszka od tego urzadzenia, orientuje sie ktos?

Dziękuje Globy.Panowie jeśli tylko wiecie gdzie szukać w tym aucie puszki czy jak to zwał immo,jak dojść to tego układu to dzwońcie 0 503 936 186.Jest mała nadzieja,ma jutro wpaść facet,który miał Xedosa 9 i ten sam rok itd.Jednak to nie zmienia faktu,każde info cenne.Po wszystkim obwiąrze Madzie czerwoną wstążką-bo ktoś mi zazdrości i ręce zaciera z radości

.

Znalazlem na forum:

Gadula napisał(a):A oryginalne immo składa się z dwóch części. Pierwsza to cewka przy stacyjce (czarny pierścień na około stacyjki z napisami I, II, ON itd.) od której idzie kabelek do małej czarnej kostki. To wszystko znajduje się w kolumnie kierowniczej. Druga część to główne immo, znajduje się na ścianie czołowej na wysokości kierownicy. Jest to czarne pudełko, z białą naklejką na której wydrukowany jest kod (ten kod służy do programowania kluczyka).

Beata, niech Rafal oblooka bezpiecznik MAIN pod maska.

Dobrze i dziękuje <uklon>

Klub MazdaSpeed

Pilne – problem z immo

Pilne – problem z immo