Klub MazdaSpeed

szybki · przez **szybki** » 9 kwi 2006, 20:04

Znalazłem na forum te same objawy-jak się weżmie na maksa to leci ledwie ciepłe powietrze. Przeczytałem, że ktoś przeczyścił nagrzewincę i wszystko wróciło do normy, tylko nigdzie nie mogę znależć jak ją przeczyścić. Każdy warsztat mówi co innego, a niektórzy,że się w ogóle nie da.Generalnie było dobrze, wręcz rewelacyjnie, potem pękł przewód gumowy w układzie chłodzenia, wymieniłem, nowy płyn, odpowietrzenie i nie ma ogrzewania. Jak jest powyżej 10 stopni na dworzu to jest ok, jak poniżej to lipa, a poniżej zera to już w ogóle lipa, trzeba jechać 140 km/h to wtedy coś się robi ciepło. Wszystko sprawdzone, jest ok, czyli termostat, oba przewody do nagrzewnicy mają tą samą temperaturę, zmieniłem nawet korek od zbiorniczka wyrównowarzającego, i wszystkie inne możliwości jakie mechanik mógł wymyśleć. Pomocy!!!!

Italiano · przez **Italiano** » 10 kwi 2006, 19:11

szybki napisał(a):.Generalnie było dobrze, wręcz rewelacyjnie, potem pękł przewód gumowy w układzie chłodzenia

Jeżeli wcześniej było wszystko OK to ja bym obstawiał zapowietrzony układ...może sie gdzieś nie odpowietrzył do dokładnie

siwyxedos · przez **siwyxedos** » 10 kwi 2006, 23:47

cze ja powiem tak mialem taki sam przypadek jak opisujesz zgadzam sie po przeplukaniu troche sie polepszylo ale to nie oznacza ze ukllad powrocil do dobrtej formy jedyne najlepsze rozwiazanie to wymiana na nowa nagrzewnica i sprawa zalatwiona ale............mozesz sprobowac nazwy plynu nie znam jakas mikstura tych co mi robili ta plukanke powodzenia

bo takie autko jak xedos to delikatna szyderka jak nie grzeje mialem vectre rewelka az palilo hehe
pozdro.

Puhcio · przez **Puhcio** » 11 kwi 2006, 16:20

Moja millenie gdy się zagrzała, to buchała ciepłem do środka ( a nigdy nie miałem ustawione więcej niż 25 st. C )

TYNIO · przez **TYNIO** » 28 paź 2006, 11:12

a może ktoś napisać jak ewentualnie odpowietrza się ten układ

szybki · przez **szybki** » 28 paź 2006, 11:53

Układ generalnie jest samoodpowietrzający się, ale jak są problemy, to można uruchomić samochód i odkręcić korek od zbiorniczka wyrównażającego, niech pochodzi kilka minut, wtedy wszystko powinno się przepompować, a powietrze wylecieć.

voytecku · przez **voytecku** » 28 paź 2006, 14:32

szybki,
a czy uklad jest szczelny? czy nie ma gdzies dziurki, przez ktora ucieka plyn?

ja mialem podobny objaw, ale bylo to spowodowane nieszczelnoscia ukladu – uciekal plyn przez dziure w chlodnicy. Po naprawie chlodnicy wszystko wrocilo do normy.

Pozdrawiam,
voytecku.

szybki · przez **szybki** » 28 paź 2006, 17:31

A i owszem, wyciekał przy nagrzewnicy na wejściu przewodu do niej, problem został wyeliminowany, wszystko sprawdzone, a ogrzewanie nadal słabiutkie <dupa>

TYNIO · przez **TYNIO** » 29 paź 2006, 20:55

a może to ogrzewanie jest połaczone jakoś z czujnikiem temperatury i to on właśnie szwankuje. nie wiem czy to ma sens ale może.

mercer · przez **mercer** » 6 lis 2006, 14:04

mam ten sam problem. brak ogrzewania. najprawdopodobniej przyczynil sie do tego uszczelniacz ktor stosowalem do chlodnicy w zwiazku z nieszczelnoscia. mam obawy ze klania sie wydatek na nowa nagrz. w koncu nasze autka maja 10 lat.....

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 6 lis 2006, 16:24

Można spróbować wyczyścić nagrzewnicę kretem(taki udrażniacz do zlewów itp) Jak czyściłem tym układ chłodzenia to pomimo tego że wcześniej była zalana jakaś superpłukanaka to po krecie szło z układu takie błoto że szok(dziękuje poprzednim właścicielom

). Uwaga!Produkt mocno żrący! Roztwór ma byc taki żeby szła piana po wlaniu.

JimmyK · przez **JimmyK** » 6 lis 2006, 23:26

ale co pomogło? i nie przeżarło układu na wylot?

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 7 lis 2006, 00:51

Pewnie że pomogło. Z układu wyleciało mnóstwo błota. Robiłem to na starej chłodnicy(miala pęknięty plastik na górze-do wymiany) i nic nie przeżarło.

TYNIO · przez **TYNIO** » 7 lis 2006, 15:45

troche dziwne to kretowanie ale może faktycznie działa przeceż kreta sie stosuje do zlewów i kanalizacji a pod zlewem dużo plastiku. A guma też nie ucierpiała i ile sypałeś tego kreta na tą operację.
pozdro.

mckoper · przez **mckoper** » 15 lut 2008, 01:40

Witam.

Mam do Was pytanie odnośnie ogrzewania w Milleniach bo coś chyba moje mi szwankuje.
W samochodzie jest cały czas zimno,po 10-15min jazdy czuć,że leci ciepłe powietrze ale nie takie jak powinno być.
Miałem już starą 626 z 91 roku i elegancko grzała,amerykańskiego Cronosa to też wypasik zimą tak grzał.

Czekam na Wasze sugestie czy coś może być nie tak czy "one tak mają"

qbass · przez **qbass** » 15 lut 2008, 02:19

Może zasyfiona nagrzewnica... Nie dolewałeś jakiegoś "uszczelniacza" do chłodnicy?

voytecku · przez **voytecku** » 15 lut 2008, 02:52

qbass napisał(a):Może zasyfiona nagrzewnica... Nie dolewałeś jakiegoś "uszczelniacza" do chłodnicy?

Sprawdz przy okazji poziom plynu w chlodnicy.

Pozdrawiam,
voytecku.

Martinez81 · przez **Martinez81** » 15 lut 2008, 12:09

Daj dmuchawę na maksa.Jak będzie słabo dmuchało to znaczy,że nagrzewnica jest zasyfiona.Zostają 2 opcje,albo wyjąć i wyczyścić,bo z czasem od kurzu i brudu się syfi(lepszy przelot powietrza),albo wymienić na nową.Wyjmij jeszcze filtr przeciwpyłkowy i sprawdź może nie był wymieniany.Do filtra masz dojście od strony pasażera pod konsolą(chyba ,ze w millenii jest inaczej)
Ja miałem już 3 japończyki,Madźka jest 4 i w każdym ogrzewanie jak w saunie.

Pozdrawiam

Italiano · przez **Italiano** » 15 lut 2008, 23:11

Martinez81 napisał(a):Wyjmij jeszcze filtr przeciwpyłkowy i sprawdź może nie był wymieniany.Do filtra masz dojście od strony pasażera pod konsolą(chyba ,ze w millenii jest inaczej)

Dokładnie...Millenia nie miał tego filtra. Sprawdzone.

Italiano · przez **Italiano** » 15 lut 2008, 23:31

mckoper...był już post na ten temat...dlatego przenosze twój temat. A następnym razem prosze używać opcji szukaj i korzystać z już założonych tematów. Dziękuje.

Klub MazdaSpeed

Jak oczyścić nagrzewnicę w Millenii? Brak ogrzewania.

Kto przegląda forum

Moderator