Klub MazdaSpeed

a ja mam inne pytanko – w ktorym dokladnie miejscu jest czujnik temperatury otoczenia? cos mi chyba szwankuje...

ptrklm napisał(a):a ja mam inne pytanko – w ktorym dokladnie miejscu jest czujnik temperatury otoczenia? cos mi chyba szwankuje...

niestety Ci nie pomogę ponieważ gdzie on jest nie wiem

ptrklm napisał(a):a ja mam inne pytanko – w ktorym dokladnie miejscu jest czujnik temperatury otoczenia? cos mi chyba szwankuje...

Ale to jest chyba tylko wtyczka od sondy, bo sama sonda pod pokrywą nie sądze żeby się znajdowała.

to jest wszystko co znalazłem w dokumentacji serwisowej.

ptrklm napisał(a): w ktorym dokladnie miejscu jest czujnik temperatury otoczenia?

Powinno to być to. Znajduje się jak widać we wlocie powietrza w zderzaku.

Italiano to sięma nijak to tego schematu ...

Italiano napisał(a):Ale to jest chyba tylko wtyczka od sondy, bo sama sonda pod pokrywą nie sądze żeby się znajdowała.

I sie zgadza wtyczka jest mniej więcej w tym miejscu co na schemacie.....a potem kabelkiem leci do tego miejsca.
Jasne? Czy mam ci ręcznie wytłumaczyć?

Nie stresuj się

Troche dziwnę, aby sonda była tak umieszczona. Wskazania byłyby zbyt podatnena rozgrzanie chłodnicy czy szybkość jazdy.

Puhcio napisał(a):Nie stresuj się

No tak to nie HP.

Puhcio napisał(a): Wskazania byłyby zbyt podatnena rozgrzanie chłodnicy

No i fakt...jak auto stoi chwile to temperatura rośnie bo odczuwa ciepło chłodnicy.

Puhcio napisał(a):czy szybkość jazdy.

Akurat to nie ma znaczenia szybkość jazdy....bo czujnik jak widać jest w plastikowej obudowie i nie odczuwa czegoś takiego jak różnica temperatury w zależności od wiatru (tak jak ludzkie ciało).

Italiano napisał(a):No i fakt...jak auto stoi chwile to temperatura rośnie bo odczuwa ciepło chłodnicy.

Tu masz racje. Jak auto stoi, a potem się jedzie to temp spada o 1 – 2 stopnie.

Ps. Rodzielam temat

Cześć.
Zobaczcie wtyczkę (zaznaczoną na schemacie) z szarym przewodem , może po nim dojdzie się do czujnika zewn. temp.
Przy chłodnicy to by było dziwne, ale kolor przewodu na fotce to SZARY i może to być to.
Jak będę miał troszkę czasu to sprawdzę, może we wtorek.

Jeżeli to nie czujnik temp. to co by to mogło być?

trojanrob napisał(a):Przy chłodnicy to by było dziwne

Ale to nie całkiem bezpośrednio przy chłodnicy....bo ta po lewej na dole to od A/T, a nad nią ta od A/C i z tyłu za nimi jest ta od chłodzenia ( na lewo od dołu).

kurcze szkoda ze nie mialem neta w tym tygodniu (krotki urlopik) i nie moglem sprawdzic. jutro chyba lookne pod maske. dzieki chlopaki.

i znowu pytanie o czujniki caly czas myslalem ze za uruchowmienie wentylatora odpowiedzialny jest czujnik mierzacy temperature plynu na wyjsciu z glowic. a podobno nie. dzisiaj koles sprowadzil mnie na ziemie i powiedzial ze sa dwa. to teraz pytanko. czy rzeczywiscie i jezeli tak to gdzie jest ten sterujacy wiatrakami? I pytanie pozakonkursowe – macie moze oznaczenia obu czujników?

Hmm. Ja to kiedyś obadywałem. Niedaleko korka układu chłodzenia (w bloku silnika) jest wtyczka. Po jej odłączeniu wentylatory włączają się.

a w mitchellu – tym, ktorego mi poslales beda te info? nie moglem go do tej pory odpalic bo mi sie komp wieszal i nie oblukalem ale jakby bylo to bym wrocil do tematu

Powinno być.

Ten czujnik jest gdzieś w tych okolicach

Puhcio napisał(a):Troche dziwnę, aby sonda była tak umieszczona. Wskazania byłyby zbyt podatnena rozgrzanie chłodnicy czy szybkość jazdy.

Ten czujnik w przypadku mojej corolli jest dokladnie w tym samym miejscu.