Słabe światła Xedos/Millenia

[Button]

Miałem Blue Vision w Xedzie 6. Świeciły ładnie, dopóki nie zobaczyłem efektu na mokrym asfalcie – zerowa widoczność

[Marek 161BD081]

Witam!
Tak dopiszę się do tego tematu z zapytaniem do innych posiadaczy "poliftowych" wersji X9.

Jako żarówki świateł mijania są stosowane HB4 – czy u innych też te żarówki "lekko" siedzą sobie w oprawkach?
Jakiej marki żarówki polecacie poza xenonami?
Bo jak czytam to ile osób to i tyle samo opinii ;–)

Muszę coś sobie koniecznie zamówić bo już nie mam zapasu a oczywiście takowych nigdzie u siebie nie mogę kupić

[zbyszeka]

Witam
Z tego co widziałem to u mnie tak samo (lekko siedzą ) , a co do rodzaju to tak samo czekam na podpowiedzi , opinie,
pozdrawiam

[Marek 161BD081]

Czyli .... widzę, że to chyba taka "uroda" tych lampek
U mnie to w ogóle dosyć lekko siedzi ten plastik, w który wchodzi oprawka żarówki.
Będę musiał spróbować to jakoś usztywnić wraz z usztywnieniem samej żarówki bo nawet ruch kabla powoduje przestawnie strumienia światła

[Wodzu]

W przed liftowych żarówki mocno siedzą w oprawach. Poza xenem założył bym Philips BlueVision, niestet6y mi padla jedna przetwornica i powrocilem do zwyklych zoltych zarowek :/

[Lefty_X9]

Hej,
Jeśli chodzi o te okrągłe plastiki w które wchodzą żarówki to u mnie ten sam problem jest
Delikatne dotknięcie i wypada :/
Właśnie jestem po wymianie. Wrzuciłem HB4 Philipsy Blue Vision.
Mam wrażenie, że świecą troche mocniej i bardziej na biało. Nie ma w nich odcienia niebieskiego.
Ogólnie mogą być, ale chyba liczyłem na więcej

[Lefty_X9]

Prośba do "poliftowców" Możecie wrzucić fote swojej soczewki?
Moja jak widać jest cała mleczna... myślicie, że można coś z tym zrobić ?
Sprawdzałem u kumpla w nowej Mazdzie 3 i u niego są krystalicznie przezroczyste...

Żarówka to właśnie Philips Blue Vision, daje ładne białe światło...

[joka33]

Kupiłem ostatnio w5w i H1 blue vision ogólnie jest ok, święcą lepiej niż zwykłe nie sprawdzałem jeszcze na mokrym asfalcie, mam pytanie czy ktoś z Was montował HB4 LED ? Jakie są opinie jeśli chodzi o te żarówki i jazdę na nich w nocy? Chce wymienić HB4 i zastanawiam się które bedą lepsze.

[Button]

HB4 Led nie ma sensu ze względu na kąt świecenia. Jeżeli zależy Ci na porządnym świetle to jedynie HID.
Ja jeździłem prawie 2 lata z 4300k, nie miałem ustawionych zbyt wysoko i nigdy, nikt mi nie mrugnął bo nikogo nie oślepiałem, nigdy też policja nie zatrzymała mnie do kontroli. Teraz wróciłem do zwykłych i trochę tego żałuję.

[Lefty_X9]

Teraz wróciłem do zwykłych

Możesz powiedzieć dlaczego? Wraz z krótkimi dniami powraca problem oświetlenia
Ostatnio w serwisie mi powiedzieli, żebym założył HID... sam nie wiem.

[Button]

Sporo jeździłem na A1 i obawiałem się mimo wszystko kontroli. Postanowiłem być ok z prawem

[radar88]

Dokładnie,za założenie Xenonów można dostać mandat bodajże 150zł, dlaczego, ponieważ auto nie jest dostosowane do takich żarówek. Aby spełniało wymagania, musisz: założyć czujnik samopoziomujące, spryskiwacze i zapewne zmienić reflektory. Lecz...lol zwykła żarówka wytwarza więcej ciepła niż żarnik xenonowy,zwykła żarówka daje mniej światła niż palnik xenonowy...
Jasne źle ustawione światła oślepiają lecz i zwykłe potrafią dobrze oślepić.
Nie wiem czemu w naszym prawie xenony są zabronione a np w GB nie i spokojnie z żarnikami HID można wjechać na przegląd i bez problemu przejdzie badanie techniczne.

Osobiście, jeżdżę na Xenonach już 3 lata Xedosem i nie mam zamiaru zamieniać je na zwykłe żarówki.
Ja osobiście polecam 4300K, światło jest białe czyste i świetnie na nim widać, w 323F mam coś koło/ponad 5000K i już jest poświata niebieskiego koloru.
Każdy zakłada na swoją odpowiedzialność, u nas to grozi mandatem, lecz jak założy to będzie zadowolony

A rada na zmatowione szkło i soczewkę. Rozkleić, wyczyścić dokładnie i klosz i soczewkę, jakość światła się poprawi


Pozdrawiam

[Lefty_X9]

Rozkleić, wyczyścić dokładnie i klosz i soczewkę

Już nawet raz do tego sie zabierałem, ale nie mogłem zlokalizować śrubki która trzymała gdzieś lampę
Nie chcąc nic urwać, chwilowo odpuściłem

[radar88]

Ja nie wiem jak to wygląda w kloszu po FL, swój rozbierałem i po wyczyszczeniu soczewki i zmianie odbłyśników (prawy) wyszedł jak nowy, okazało się że klosz (lewy) który wyglądał wyśmienicie w porównaniu do prawego, wyglądał makabrycznie
Więc lepiej wysprzątać oba klosze, aby nie było różnicy.

[Janusz626]

Żarówka to właśnie Philips Blue Vision, daje ładne białe światło...

<span>[url=<a href="http://img228.imageshack.us/i/zdj560.jpg/][/url]" class="smarterwiki-linkify">http://img228.imageshack.us/i/zdj560.jpg/][/url]</a></span>[/quote]

Myślę że ta soczewka i pewnie druga również nadają się do czyszczenia absolutnie, w ciemnościach stojąc przed autem widać ze pięknie świeci ale czar pryska jak przestajemy widzieć ulicę pasy znaki poza miastem na nieoświetlonej drodze a o pieszych czy rowerzystach nie wspomnę gdy widać ich dopiero parę metrów przed autem. Najgorzej jest wieczorem jak pada deszcz i mamy 120km/h wtenczas jest przerażająco i zastanawiamy się czy może dobrze żarówki wsadziłem...

Nie znam konstrukcji poliftowej lampy, ale rozklejenie czyszczenie etc to nic trudnego ewentualnie
http://www.regeneracja-reflektorow-lodz ... index.html
bo może się okazać że stan odbłyśnika daje dużo do życzenia i samemu to możemy tylko pogwizdać

[radar88]

Dokładnie, jak odbłyśnik już jest uszkodzony to nie ma co nawet go ruszać, ponieważ można zrobić sobie większą krzywdę niż naprawę.
Ja wymieniałem odbłyśniki, ponieważ posiadałem lampy z RHD, więc rozkleiłem lampę i poprzekładałem wszystko jak się dało

OT. Januszu jak ja Cię dawno na forum nie widział Mam nadzieję, że częściej będziesz gościł

Pozdrawiam

[Janusz626]

W temacie napisze tylko tyle że alternatywą słabego światła bedzie montaż zestawu HID
ale przy takich mlecznych soczewkach będzie się bardzo rozpraszać światło...
no ok będzie to jakiś tam problem podczas kontroli objawiający się obgryzaniem paznokci czy też jąkanie się ale jak użytkowałem X9 z palnikami xenonowymi prawie trzy lata i uwierz mi żaden nawet się nie zapytał czy to fabryczne lub nawet nie patrzył na brak spryskiwaczy, a dodam że kontroli miałem bardzo dużo, nie tylko za predkość tylko tak z zasady... za sam nie za bardzo fabryczny wygląd auta. Nawet czarne szyby 100% na 3 szybach i 75% na przednich nie ciekawiło gliniarzy... a HID-y to nawet nie spojrzeli


OT... hehe Kamil zaglądam w dział TA jak mogę, teraz bliżej mi do działu GG/GY ... tam to się dopiero dzieje...

[Lefty_X9]

Czyli definitywnie postaram sie wyczyścić soczewki Do tego HID i może będę szczęśliwy

[Janusz626]

Myślę że tak, czyszczenie soczewek i weryfikacja odbłyśnika przyniesie oczekiwany efekt
Dodatkowo HID, tylko proponuje zestaw z barwą 4300 lub co najwyżej 5000 kelwinów.. powyżej 5000 nie zalecam ze względu na barwe podchodzącą pod okropny niebieski co na drodze wg mnie nie sprawdza się optymalnie tak jak 4300..
z początku nawet 4300 będzie ciut niebieskawy ale to kwestia częściowego wypalenia się palnika pod wymagane 4300.

...i z przednich reflektorów będziesz bardziej niż zadowolony gwarantuje

[radar88]

Dokładnie zgadzam się z Januszem, 4300K mam w Xedosie 9 i światło jest białe, w 323F (BA) mam coś chyba ponad 5000K i już świecą barwą ultrafioletu, co mnie denerwuje i całkiem możliwe, że po powrocie z UK będą już włożone nowe palniki w klosze.

Ja osobiście jestem strasznie zadowolony z HID-ów i jedyne kiedy je ściągam to tylko raz w roku, jak jadę na przegląd, aby nie jeździć 2x w to samo miejsce jak by pan robiący przegląd nie doczepił się.

Myślę, że jak założysz taki zestaw też tak zaczniesz myśleć, tym bardziej, że w po FL będą uważać, że to jest oryginał i nawet na to nie zwrócą uwagi.

Pozdrawiam