Klub MazdaSpeed

**tygrys36** · przez **tygrys36** » 10 sie 2014, 20:51

Z tego co czytałem to raczej operacja się nie uda ponieważ po 2000 roku zastosowana została szyna CAN i kilka sygnałów do i z licznika właśnie odbywa się po przez tą magistralę.Nie jestem tego pewien ponieważ dowiedziałem się tego od znajomego elektronika który zajmuje się naprawami samochodów.ak będziesz miał wiązkę to zobaczysz organoleptycznie czy jest taka różnica.A po drugie bez schematu z polifta nawet nie podchodź chyba że masz dużo PLN w kieszeni lecz to jest tylko moje zdanie.Też chciałem włożyć taki licznik lecz jak poczytałem popytałem to szybko zszedłem na ziemię i zaprzestałem kombinacji naprawdę gra nie warta świeczki.POWODZENIA

ricz89 · przez **ricz89** » 10 sie 2014, 21:25

dzisiaj kombinowałem z podłączeniem na (druciarnie)

bo już sie nie mogłem doczekać tych kostek i jak na razie napotkalem dwa problemy
1 podswietlenie nie działa ściemnianie jak na regulacji chciałem przyciemnić troche podświetlenie to gasło od razu obojętnie o ile sie sciemniało

2 obrotomierz jak odpaliłem silnik to od razu pokazał 7,2 tyś obr na wolnych obrotach czyli tak jak by odwrotnie

po za tym temperatura też na odwrót troche sie tym zraziłem

ten licznik to jest jedyna rzecz którą X9 po fl ma ładniejszego

Ten post został usunięty przez radar88 21 paź 2014, 22:56.
Powód: Propozycje sprzedaży części – dział Ogłoszenia

**tygrys36** · przez **tygrys36** » 29 lis 2014, 17:13

I jak tam postęp przy liczniku tez sie przymierzam do wymiany ale czy sie da?

Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

ricz89 · przez **ricz89** » 29 lis 2014, 20:31

ja sobie nie poradziłem tak jak wyżej pisze czekam na kolege jak przyjedzie na świeta to może cos poradzi

**tygrys36** · przez **tygrys36** » 29 lis 2014, 20:32

Amasz może schemat licznika tego po fl

Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

radar88 · przez **radar88** » 30 lis 2014, 11:54

Bez schematu to raczej szukanie po omacku. Ja mam knigę do Milly ale nie mam czasu na to aby siąść i czytać

Pewnie na święta się tym zajmę.

ricz89 · przez **ricz89** » 30 lis 2014, 20:42

[quote="tygrys36"]Amasz może schemat licznika tego po fl

Nie robiłem metodą prób i błędów

ale dzisiaj wpadłem na inny pomysł zmienić podświetlenie ori na biało czerwone i przyciemnić szybke licznika folią dało by to podobny efekt jak w liczniku po fl

Dymian · przez **Dymian** » 30 lis 2014, 20:46

Nic nie przebije wyglądu z nowszego modelu;)
brakuje mi jedynie open ceremony jak w subaru.

**tygrys36** · przez **tygrys36** » 30 lis 2014, 20:56

Kamil daj scan jak możesz tego licznika porownam z naszym zobacze czy da radę

Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

ProboszczV6 · przez **ProboszczV6** » 5 lut 2015, 21:07

tygrys36 napisał(a):ponieważ po 2000 roku zastosowana została szyna CAN i kilka sygnałów do i z licznika właśnie odbywa się po przez tą magistrale

no właśnie nie

złącze OBD2 nie jest równoznaczne z obecnością magistrali CAN
sygnał obrotów jest podany tak jak w starym,
wskaźniki temperatury i paliwa tak samo,
kontrolki tak samo,
inaczej podane jest zasilanie ale do ogarnięcia,
jedyny problem jest z sygnałem prędkości, zależnie od rocznika można to podłączyć łatwo(najpewniej) lub dość trudno.
Rozpracowałem już obie wiązki i wszystkie sygnały, teraz czekam na cieplejsze dni żeby rozebrać deskę i wszystko podłączyć.

**tygrys36** · przez **tygrys36** » 6 lut 2015, 07:37

I chwała Ci za to w końcu ktoś to ogarnął i mysle ze jakąś fotorelację wrzucisz

Majk500 · przez **Majk500** » 6 lut 2015, 17:44

Jak już wszystko będzie ogarnięte i opracowane w prosty sposób to podejrzewam że dużo osób to może zrobić samodzielnie u siebie

Ale niestety tylko w A/T bo są te kontrolki na środku

radar88 · przez **radar88** » 6 lut 2015, 21:01

Ja ma schematy i wszystko, licznik,wiązki, obie książki ale co z tego jak mam remont, to raz, dwa że jest zimno a całość leży w garażu, trzy czarna stoi i czeka na ciepłe dni aby wymienić zamki i stacyjkę, cztery bordowa stoi w garażu więc nie ma miejsca...Jednym słowem masakra...

krzysek71 · przez **krzysek71** » 6 lut 2015, 21:24

Wpadne w maju to ogarniemy temat <piwo>

radar88 · przez **radar88** » 9 lut 2015, 22:06

Zobaczymy może się coś będzie dłubać

ProboszczV6 · przez **ProboszczV6** » 20 lut 2015, 09:07

Licznik odpaliłem na stole, świeci pięknie, ściemnia się pięknie, kontrolki działają poprawnie, wskaźnik paliwa się podnosi. Teraz tylko co mam zrobić z przebiegiem, bo wyświetlił mi 102tys km a mam 205tys... ktoś umie taki licznik przeprogramować?
Niedługo będę zakładał, będę miał nocne zmiany więc auto może stać kilka dni.

Majk500 · przez **Majk500** » 20 lut 2015, 11:21

Podobno każdy elektronik który podłączy auto pod kompa nie powinien mieć żadnych problemów ze zrobieniem tego. Koszt to chyba około 100 złociszy, z tego co wiem.

ProboszczV6 · przez **ProboszczV6** » 20 lut 2015, 11:52

taaa, każdy elektronik, kompa itd, podłączenie naszych aut pod kompa zwykle nie daje żadnych efektów, mowa o przedlifcie i ogólnie nawet w polifcie nie będzie to aż tak proste, to nie VW

Kompem pewnie udoskonalają przebiegi w nowszych modelach z szyną CAN, tam wszystko jest podłączone pod złącze diagnostyczne.

Beny · przez **Beny** » 20 lut 2015, 12:40

Czyli rozpracowales juz cały licznik oprócz wskazań przebiegu?
Będzie to chodzić w manualu?

Klub MazdaSpeed

Licznik wymiana na poliftowy

Kto przegląda forum

Moderator