Maty grzewcze foteli przednich (TA)

[jacekxx]

Już wymieniłem tą żarówkę. Są tam dwie takie same, ale żeby je wymienić nie trzeba rozbierać całego włącznika. Po wyciągnięciu przełącznika ściągnąłem ten dekielek po lewej stronie i wyciągnąłem żaróweczki, które są w takim małym plastiku.

[killergr]

Widocznie próbowałem się tam dostać od pupy strony, zacząłem od zatrzasków i wtedy otwiera się on jakby pod skosem. Być może faktycznie po zdjęciu dekielka jest lepszy i bezpieczniejszy dostęp

[jacekxx]

Ja też zacząłem od zatrzasków i włącznik się rozsypał. Później dopiero zobaczyłem że aby wymienić żarówkę to trzeba ściągnąć ten drugi dekielek ponieważ żarówką jest zaplątana cienkimi końcówkami za ten plastik. A jego można wyciągnąć tylko od strony tego dekielka.

[maly1989]

Witam, czy ktoś ma jakieś zdjęcia jak wyglądają maty grzewcze foteli i jak rozebrać fotel, żeby dokopać się do mat. Ogrzewanie padło, bezpiecznik, przekaźnik i włącznik sprawdzone, po włączeniu ogrzewania foteli zapala się lampka we włączniku i pojawia się napięcie na kostce elektr po fotelem, więc obstawiam wadliwą matę.

[deejay27]

Kurczę, widzę że z tymi matami ma sporo osób problem,u mnie niestety też nie działa:(

[Gandzia]

To samo u mnie obie maty nie działają na włącznikach lampki się zapalają a maty nie grzeją

[Zielkq]

Przeważnie maty grzewcze da się sprawdzić miernikiem jeszcze bez demontażu fotela – czy jest przejście między odpowiednimi pinami na kostce elektrycznej. Jeżeli nie ma, to dana mata ma przerwę w obwodzie (prawdopodobnie gdzieś się przepaliła lub po prostu ścieżki się złamały). Ale które piny, to najlepiej w service manual zajrzeć

[jedrzej07]

Jak zdejmiesz tylna oslone fotela to tam jest kostka i tam mozna sprawdzic przejscia. Tylko 2 piny ida na oparcie i 2 na siedzisko. I je trzeba sprawdzic. Najczesciej siedzisko nie dziala

[Gandzia]

Mam taki schemat może się Wam przyda

[maly1989]

No właśnie widziałem w manualu ten schemat. Jeszcze nie sprawdziłem przejścia w kostach pod osłoną z tyłu oparcia. Mam nadzieję, że spinki nie pękną przy próbie demontażu. Ale jak przejścia nie ma to, żeby wymienić lub próbować naprawić matę, trzeba demontować fotel i zdjąć tapicerkę, a z tym może być gorzej.

[deejay27]

A jest możliwość , że np oparcie działa , a siedzisko nie? Czy jeśli nie działa to komplet.

[Beny]

U Ciebie nie działa na pewno jedno i drugie prąd dochodzi do kostek bo mierzyłem.Pasażera nigdy nie ruszałem.
To oparcie się ciężko demontuje,można urwać zaczepy.Dj zrób zdjecie tego co Ci dałem tam sa kompletne zaczepy będzie wiadomo jak pociągnać i gdzie.

[maly1989]

Z tego co widać w instrukcji to są dwie maty na siedzisko i oparcie oraz są dwie kostki na te dwa obwody.
Jakiekolwiek zdjęcia będą na pewno pomocne.

Dlaczego zawsze przed zimą w autach są jakieś problemy i to jeszcze z tym co akurat tylko zimą używamy.

[deejay27]

Ok jutro podejdę do piwnicy u rodziców , bo tam zapakowałem bagażnik cześci od Ciebie:) i zrobię foto tego oparcia.

[Tomas2000]

Naprawiałem maty już w kilku fotelach. Najczęściej zostaje przerwana mata w siedzisku widziałem też wyrwane przewody z maty w plecach. Można to połatać ale wytrzyma max rok czasu i przepala się w innym miejscu. Rozbierania jest bardzo dużo, trzeba oddzielić oparcie od siedziska i ściągnąć tapicerkę, składanie też masakra. Teraz jak bym miał to robić to raczej wymieniał bym maty.

PS.
jak padnie jedna część np. tylko siedzisko to i tak nie będzie grzał cały fotel.

[jedrzej07]

Roboty troche jest. Ale najgorzej sie za to zabrac. Ja to robilem kilka razy w fotelach na sprzedaz i raz u siebie w fotelu kierowcy. Na poczatku schodzilo mi dlugo. Ale kazde kolejne juz szybciej. Potem 2 fotele w 1 popoludnie ogarnalem. W swoim mialem przepalona mate w 1 miejscu. Wlutowalem tam kawalek przewodu zeby polaczyc. I od 4 lat mata grzeje az milo. Nic sie nie przepalilo wiecej. A zima uzywam oczywiscie dosc czesto.
Czestym problemem jest przerwanie spirali np poprzez klękanie na siedzisku.

[maly1989]

Właśnie najgorzej się za to zabrać. DJ masz jakieś fotki?

[deejay27]

Oj sorki kolego, ale zaganiany jestem i wyleciało mi z głowy , w weekend to ogarnę bo w tygodniu nie ma szans

[maly1989]

W końcu zabrałem się za temat ogrzewania fotela. Rozebrałem fotel. Oparcie było w porządku (po pomiarze ciągłości obwodu), natomiast siedzisko miało przerwę w obwodzie. Okazało się, że przewód wychodzący z maty do kostki był przerwany. Zlutowałem i po problemie – mata znów grzeje, aż miło. Swoją drogą nie taki diabeł straszny, jak go malują. Rozbieranie i składanie tapicerki poszło całkiem sprawnie. Trzeba tylko uważać na spinki podczas demontażu – u mnie na szczęście wszystkie ocalały.