Klub MazdaSpeed

ja mam takie moze troche durne pytanie ale nigdzie nie znalazlem odpowiedzi na nie.
w xedosie 6 sa soczewki ale czy wychodzily wersje z ori xenonami? i ile ew kosztuje zalozenie takich lamp zeby policja sie nie miala do czego przyczepic bo baby na miescia gadaja ze moga za xenony bez homologacji i dowod zabrac a to mnie nie bawi.
generalnie mysle nad kupnem xeda dlatego moja pierwsza mysl tuningowa do niego to xenony

dzieki za wszystkie odpowiedzi

ori xenony nie wychodziły w xedzie ja po Radomiu śmigam xedem już dwa lata na xenonach i jedyne co to dowalili mi sie do postojówek (mam białe ledowe) bo uznali że to kolor niebieski ale im to wytłumaczyłem i jest ok

ps.xenony mam 6000k i one są z poświtą niebieską ale jak dasz 4300k to podejrzewam,że bedzie ok i policja nawet nie zajarzy że coś nie jest tak z żarówkami

aha a masz te xenony samopoziomujace? czy tylko zarowki z tymi skrzynkami z tylu?
ja slyszelm ze kolezce zabrali wlasnie dowod za xenony i musial je wymontowac, zrobic przeglad i mu oddali ale 3/4 ludzie ktorzy jezdza na xenonach to nie sa ori takze chyba nie ma co przesadzac. mozemy sie styknac jakos zebym zobaczyl jak to wyglada?

PS czemu kolegi nie widac na spotach radomskich? ;>

Ja również jeździłem prawie rok na xenonach w Xedosie i żadnych problemów. Przegląd przeszła legalnie, bez żadnych "dodatków". Policja również nigdy nie powiedziała mi ani słowa na xenony.

To jest na tyle rzadko spotykane auto, a przy tym wygląda młodo, że nawet na to uwagi nie zwracają SQ2JUL chyba stracił dowód za xenony z tego co pamiętam, ale pewny nie jestem. W każdym bądź razie ja polecam!

Ja w swoim xedzie zamontowałem xenony i jeżdżę na nich od pół roku i jak do tej pory raz mnie zatrzymali ,straszyli że zabiorą ale nie zabrali tylko mandat wlepili 100zł ,a w nocy można wiele więcej na xenonach zobaczyć co dzieje się na drodze.Dzięki nim parę razy uniknąłem nieszczęścia.Xenony w soczewkach aż tak bardzo nie oślepiają tych jadących znaprzeciwka. Znam takich co wkładają 6000 do zwykłych h4. To jest już przegięcie!!!

no wlasnie
3, mlodo wyglada i na dobra sprawe wiekszosc ludzi nie potrafi poprawinie wymienic nazwy tego auta i to jest bardzo duzy plus bo zalozyc do x6 17" i obnizyc o jakies -35mm i w ogole kosa sie robi z auta a xenony dodaja uroku strasznego.
a mieliscie zalozone xenony z tym samopziomujacym badziewem czy po prostu zarowki? ja nie wiem dokladnie jak to wyglada dlatego moze dal Was beda to durne pytania :/

co do takich fanow wiejskiego tuningu to duzo jest wlasnie xenonow zamiast h4 albo zarowki z gazem xenonowym, ogolnie porazka

może tak żeby trochę uziemić skoro chcesz zgodnie z prawem:
przeczytaj kilka moich postów – było o ksenonach juz niejednokrotnie na forum co musi być żeby było zgodnie z prawem
w X6 nigdy tego nie osiągniesz bo niema i nie było reflektorów z homologacja DC wiec możesz sobie zakładać spryski itd jeśli trafisz na kumatego policjanta dowód powędruje do jego wora
co do samopoziomowania – tez tego nie uzyskasz bo wiążę to sie z montażem czujników w tylnej cześci auta podających sygnał o obciążeniu pojazdu w skutek czego nastąpi korekta ustawień reflektora/wiązki światła (chyba że masz tylne zawieszenie samopoziomujące to jest to trochę inaczej rozwiązane)
do tego dochodzą spryski reflektorów lub wycieraczki
barwa światła palnika – homologowana 4300- 6000 – jeśli nic sie nie zmieniło (philips, osram produkuja tylko 4300K z innymi sie nie spotkałem a tych producentów są palniki w 90% nowych pojazdów z fabrycznym Xenonem)
Jeśli nie chcesz przesadzać zamontuj sobie 4300K i do tego spryski i licz na to że podczas kontroli policjant nie bedzie dociekał czy reflektor jest przeznaczony pod Xenon
pozdr

to widze ze troche zaby jest zeby wszystko bylo git ale i tak to bedzie troche nagiecie.
generalnie pewie jak bede chcial zalozyc to zaloze tylko myslalem po prostu ze da sie to jakos w miare legalnie zrobic ale widze po tym co napisales ze jest to nierealne.
Wam sie zdazylo kiedykolwiek ze przy kontroli sie doczepili do oswietlenia? bo od cholery aut jezdzi na xenonach i nigdy nie myslalem ze az tyle zachodu jest z tym no i ze moze to byc nielegalne.
a jak jest w x9 czy millenia?
dzieki w ogole Pawle ze tak mi dokladnie naswietliles sprawe

Ja już 3 lata jeżdżę na xenonach w xedosie i było już parę kontroli policji- ani słowa nie było o xenonach. Podobnie przy przeglądach corocznych.

paaawel5 napisał(a):Jeśli nie chcesz przesadzać zamontuj sobie 4300K i do tego spryski i licz na to że podczas kontroli policjant nie bedzie dociekał czy reflektor jest przeznaczony pod Xenon
pozdr

Poki nie trafisz na kumatego to moze przejdzie. Koledzy na nic te dzialania bo w swietle przepisow na caly ten osprzet (po pierwsze REFLEKTORY, spryskiwacze, uklad poziomowania) trzeba posiadac HOMOLOGACJE. Jak ktos sobie wydzierga to wszystko we wlasnym zakresie to niestety w obliczu przepisow jest to nic nie warte.

Ja jezdzilem przez miesiac – nie stariclem dowodu ale chcieli mi zabrac. A tych co to argumentuja, ze xedos zadkie auto itd itd to zapraszam wieczorkiem do Bydgoszczy – jestem pewien, ze opuszczalibycie miasto juz bez dowodu rejesracyjnego

Mieczyslaw napisał(a):Wam sie zdazylo kiedykolwiek ze przy kontroli sie doczepili do oswietlenia? bo od cholery aut jezdzi na xenonach i nigdy nie myslalem ze az tyle zachodu jest z tym no i ze moze to byc nielegalne.

Ja osobiście jak kontroluje zwracam na to uwagę i zawsze informuje co jest nie zgodne i dlaczego i co zrobić aby było zgodne – nigdy za 1 razem nie zatrzymałem DR (chyba że gość zacznie cwaniakować lub mnie straszyć itp)
Osobiście powiem tak – jeśli ktoś ma reflektory z soczewka i nie przesadza z barwą oraz ma dobrze ustawione światła(najlepiej jak już dać sobie 4300K) jestem pewny, że mało który policjant się przyczepi ( oczywiście zawsze są wyjątki w końcu jest to nie legalne przy reflektorach oznaczonych HC).
6000K i więcej już rzuca się w oczy ze względu na niebieska poświatę (w naszym kraju dozwolone jest tylko białe światło nawet żółte (kiedyś były w starych fordach wg przepisów od tego roku jest zabronione – wiadomo nikt nie będzie się tego czepiał i jakiemuś staremu dziadziusiowi DR zatrzymywał lecz prawnie jest to już zabronione), niebieskie poświaty, fiolety itp kwalifikują się do zatrzymania DR nawet jeśli był by homologowany reflektor to ze względu na barwę DR do zatrzymania jest.
Inna sytuacja jest w autach bez soczewek i gładkich szyb reflektorów – ryflowane szyby strasznie rozszczepiają światło i tu mało który policjant tego nie zauważy.

Jeśli już zdecydujesz się na Xenony to pamiętaj żeby pojechać na stację kontroli celem ustawienia reflektorów. Prawidłowa barwa i korekcja na pewno zmniejszy ryzyko niechcianej kontroli drogowej i utraty DR.
pozdr

A czemu Xenony z inną poświatą niż biała są zabronione w Polsce .....przecież to zwiększa widoczność i tym samym zmniejsza ryzyka potrącenia itd...

Fedu napisał(a):A czemu Xenony z inną poświatą niż biała są zabronione w Polsce .....przecież to zwiększa widoczność i tym samym zmniejsza ryzyka potrącenia itd...

Pytanie raczej do ministra transportu ja jestem tylko od egzekwowania nie tworze przepisów.
Prawdopodobnie chodzi o to, że jest to barwa jak najbardziej zbliżona do barwy światła dziennego przy którym oko ludzkie najmniej sie męczy oraz posiada najwiecej lumenów czyli jest wiecej światła niż przy temp. 6000K i wiecej (tu tylko walory estetyczne – fajnie wyglada ale jest mniej światła niż przy homologowanej barwie)
wszystkie inne barwy niż naturalna biała rozpraszają również innych kierowców bo człowiek zaczyna skupiać sie i obserwować barwę świateł auta jadącego z przeciw bądź za nami zamiast obserwować drogę podejżewam że w związku z tym homologowana jest taka a ni inna barwa.
ps. czytałem artykuł że w Rosji im bardziej niebieskie i wyżej świecą tym większy szacun dla właściciela pojazdu i nikt się tego nie czepia

W ogóle w Rosji i na Ukrainie prawie za nic się nie czepiają......... nawet do przyciemnionej szyby czołowej......a u nas troszkę przyciemnisz i już po dowodzie albo zdrapywanko ....nie pamiętam jak przedstawia się sytuacja w USA i Japonii...

czyli podsumowujac w xenony fabryka xedosow nie wyposazyla, jest tylko soczewka. zalozenie jest mozliwe a i owszem ale jest na dobra sprawe nielegalne i tylko od wlasciciela zalezy czy sobie zalozy i na wlasna odpowiedzialnosc. zeby zbytnio nie rzucac siew oczy mozna zalozyc 4300K i bedzie w porzadku chociaz na pewno 6000K duzo lepiej wyglada. generalnie no risk no fun

a jak jest wlasnie z jazda w nocy na xenonach? zalozmy ze jedziecie w nocy niech bedzie 100km, oko sie bardzo meczy w porownaniu do zwyklej zarowki? ja wiem tylko ze jak za mna jedzie koles na xenonach to zwalniam tak zeby mnie wyprzedzal bo moze nie strasznie ale razi wiec cieka jestem jak wygl;ada sprawa zza kolka

a jeszcze pytanie czy na rynek np USA nie wychodzily x6 na xenonach oryginalnie? bo tam zawsze cos lepszego bylo wypuszczane wiec moze jak ktos by sie chcial bawic w to na powaznie to moze mozna sciagnac lampy?

a nastepne pytanie czy sa dostepne lampy z homologacja? z kumplem gadalem jakies kilka dni temu (ma bmw e30) i mowil ze widzial kiedys na allegro czy gdzies do kupienia lampy z homologacja przystosowane do xenonow wlasnie do e30 (koniec produkcji to jakis 91 rok). mozliwe jest cos takiego czy tylko nastepna bajka?

Fedu napisał(a):A czemu Xenony z inną poświatą niż biała są zabronione w Polsce .....przecież to zwiększa widoczność i tym samym zmniejsza ryzyka potrącenia itd...

Oj nawet przy 6000K i deszczu szału już nie ma, kiepsko się jeździ... Nie wiem jak Ci hardkorowcy z 8000K sobie radzą w deszczu...

Obecnie mam xenony zamontowane przez producenta auta i mają one barwę właśnie 4300K lub 5000K (nie jestem pewny) i jest super Deszcz, nie deszcz wszystko widać

Mieczyslaw napisał(a):czyli podsumowujac w xenony fabryka xedosow nie wyposazyla, jest tylko soczewka. zalozenie jest mozliwe a i owszem ale jest na dobra sprawe nielegalne i tylko od wlasciciela zalezy czy sobie zalozy i na wlasna odpowiedzialnosc. zeby zbytnio nie rzucac siew oczy mozna zalozyc 4300K i bedzie w porzadku chociaz na pewno 6000K duzo lepiej wyglada. generalnie no risk no fun

Dokładnie

Mieczyslaw napisał(a):a jak jest wlasnie z jazda w nocy na xenonach? zalozmy ze jedziecie w nocy niech bedzie 100km, oko sie bardzo meczy w porownaniu do zwyklej zarowki?

Według mnie mniej, więcej widać, więc mniej się wysila oczy, żeby dostrzec np. pieszych.

Mieczyslaw napisał(a):a jeszcze pytanie czy na rynek np USA nie wychodzily x6 na xenonach oryginalnie? bo tam zawsze cos lepszego bylo wypuszczane wiec moze jak ktos by sie chcial bawic w to na powaznie to moze mozna sciagnac lampy?

X6 nigdy nie był sprzedawany na rynku USA.

Mieczyslaw napisał(a):a nastepne pytanie czy sa dostepne lampy z homologacja? z kumplem gadalem jakies kilka dni temu (ma bmw e30) i mowil ze widzial kiedys na allegro czy gdzies do kupienia lampy z homologacja przystosowane do xenonow wlasnie do e30 (koniec produkcji to jakis 91 rok). mozliwe jest cos takiego czy tylko nastepna bajka?

Na pewno nie ori BMW

Nie było oryginalnych, jak i z homologacją pod xenony lamp do Xedosa 6 Poprawnie ustawione lampy nie oślepiają, chyba że właściciel przesadzi z barwą(ostatnio widzialem chyba 12000K :/ ... i to w ryflach w golfie 2, ciężko było jechać).

A co do jazdy w nocy- to powiem z własnego doświadczenia. Xedos na oryginalnych żarówkach H1 , nie poraża w nocy jakością świecenia w porównaniu z innymi autami- ale na HIDach da się odczuć poważnie znaczącą różnicę
---
Mev mnie wyprzedził

Mev napisał(a):Obecnie mam xenony zamontowane przez producenta auta i mają one barwę właśnie 4300K lub 5000K (nie jestem pewny) i jest super Deszcz, nie deszcz wszystko widać

jakie masz auto ze tak sie spytam?

Mev napisał(a):Według mnie mniej, więcej widać, więc mniej się wysila oczy, żeby dostrzec np. pieszych.

mniej sie oko meczy? no to gitara

Mieczyslaw napisał(a):a nastepne pytanie czy sa dostepne lampy z homologacja?...

Mev napisał(a):Na pewno nie ori BMW

no nie nie, tylko mowie ze cos takiego kiedys znalazl, bodajrze za 700pln za sztuke czyli komplet ok 1400pln tylko na ile jest warte cos takiego

a co powiecie na cos takiego? znalazlem przed chwila http://www.allegro.pl/item1006794669_h1 ... homin.html cos takiego macie zamontowane?

jarusiek napisał(a): Poprawnie ustawione lampy nie oślepiają, chyba że właściciel przesadzi z barwą

no na pewno, jechalem za gosciem kiedys i jedna lampa swiecila na droge a druga liczyla chyba gwiazdy bo swiecila w kosmos, skoro ja to zauwazylem jadac za nim to on pewnie tez to widzial tylko prawda jest taka ze malo kto zwraca uwage na poprawne ustawienie swiatel czy wyczyszczenie kloszy z brudu na wiosne czy jesienia. jakas paranoja a nie mowie juz o laskach ktore potrafia o 20 jechac przez miasto bez wlaczonych swiatal :/

jarusiek napisał(a):...ale na HIDach da się odczuć poważnie znaczącą różnicę

ze tak sie spytam co to jest HID? bo nie mam pojecia

Mieczyslaw napisał(a):jakie masz auto ze tak sie spytam?

BMW E39 528iA, a świecąca soczewka ma mniej-więcej taką barwę: http://tmp.mev.pl/bmw/04.02.2010/4.jpg – wiadomo, przekłamanie aparatu, itp. w rzeczywistości jest jeszcze troszkę bardziej biała

Mieczyslaw napisał(a):http://www.allegro.pl/item1006794669_h1 ... homin.html cos takiego macie zamontowane?

Ja miałem podobne w Xedosie. Na dobrą sprawę to większość z allegro to jest jeden pies... Kartonikiem się różnią i naklejką na przetwornicy

MEv dobrze prawi- ile byś nie wydał na HIDy, w większości różnią się tylko kartonikiem i naklejką- wszystkie z jednej fabryki