Klub MazdaSpeed

Jeśli juz taki temat kiedys byl to sorki ale szukalem i nic na ten temat nie widzialem.
Dokladnie chodzi mi o szybe od strony kierowcy w Xeodsie 6. Mianowice jak wlaczam opuszczanie szyby to nie jest to na zasadzie ze przytrzyma sie przycisk i szyba zjezdza a jak pusci to sie zatrzymuje jak w pozostalych szybach, przycisk jakby sie wciskuje a szyba malymi skokami, nie plynnie spada na sam dol. Wtedy guzik odbija. Czy to normalne?? Bo cos mi sie zdaje ze raczej nie Prosze o jakas rade i ewentualnie jak sie dostac do tych guziczkow od wewnatrz bo mam xeda tydzien i nie wiem od ktorej strony za to sie wziac

przycisk szyby od kierowcy ma dwa położenia – jak przyciśniesz lekko to szyba zatrzymuje się wraz z puszczeniem przycisku, a jak nadusisz aż do końca to przycisk się blokuje odbijając po całkowitym otwarciu szyby. A co do "skakania: to radzę wyczyścić i przesmarować prowadnice i mechanizm otwierania szyby, bo będzie coraz gorzej aż w końcy pali Ci się silnik

ja tam nie wyczowam zeby przycisk mial dwa polozenia i wlasnie to jest ten problem. Sprobuje tam zagladnac i obadac sprawe. Dzieki za rade chudy, pozdro

... dopisze jeszcze w tym poscie zapytanie – Jak sciagnac tapicerke w Xedosie ?!? Szukalem na forum i znalazlem do Xedos 9 i 626 ale do X6 nie znalazlem :/ a kurde szukalem jakichs zatrzaskow, schowanych srubek i nic znalazlem tylko jeden plastikowy zatrzask kolo zamka i to wszystko. Jesli ktos ma jakiegos manuala bede wdzieczny

U mnie podobnie, acz odwrotnie – kto wie prośba o podpowiedż lub radę.
Szyba od kierowcy – w 626 GW – przy zamykaniu płynnie wędruje do góry do całkowitego zamknięcia, ale po chwili samoczynnie gna w dół i zatrzymuje się w połowie otwarcia.
Zamykanie zatem odbywa sie na tzw. czuja, czyli małymi skokami do góry i małymi pauzami. Ostatni skok, aby zamknąć całkowicie przy szczelinie otwarcia około 5 mm.
Zajęcie wielce i niepotrzebnie absorbujące, a i rozpraszające uwagę.
Ktoś coś takiego miał i się z tym uporał ?
Dajcie koledzy głos.

Wszystkie drzwi mają na około tapicerki takie same "wciski" jak zawał tak zwał.
Ale na samym środku m/w przy podłokietniku jest jeszcze jeden "mechaniczny" w drzwiach kierowcy wyczepia się inaczej niż w pozostałych, wydaje mi się, że wypina się do góry, jak już wszystkie wciski na około masz wypietę. Jest trochę roboty jak nie będzie chciał się wypiąć wtedy trochę na hama i jak sie zepsuje zaczep mech to złożysz go w chwilę. Dwa plastiki i spreżynka. Jak to zrobisz pomysl o cwancyku z odciąganiem na sznurek czy żyłkę ja wiem, że jeszcze będe grzebał w mojej mazdzie i to zrobiłem.