Klub MazdaSpeed

Przy zwalnianiu świecą mi się dwie kontrolki: (!) i ta od świateł: następnie gasną jak dodam gazu. Co to może oznaczać. Oddałem autko do warsztatu i wszystko było ok a teraz jak wróciło nie dość że wywala bezpieczniki to np. podgrzewanie szyby tylnej nie działa i wycieraczki sie zacinają(włączam je a one przestają działać po jakimś czasie).Tak wogóle to malowali mi błotnik i lusterko od strony kierowcy.
Ma ktoś może pomysł co to może być?

Jak hamujesz auto troszkę nurkuje i lustro płynu hamulcowego przesuwa się, a czujnik wynurza. Dolej płynu (DOT-3).
Druga kontrolka sygnalizuje przepaloną żarówkę z tyłu.

Płynu mam na maxa. Faktycznie sprawdziło sie i mam przypaloną żarówkę. Może jakiś inny pomysł co do tego wykrzyknika przy hamowaniu??

Klocki hamulcowe do wymiany. Miałem to samo. Kiedyś wymieniłem przednie, zgasło, a ostatnio znów się świeci – tym razem tył :-D

Szukajka prawdę Ci powie. Było milion razy o tym- poszukaj.

A może tak jak u mnie było:

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... highlight=

a dokładniej chodzi u mnie o to, że gdzieś przewód nie styka i czasem jest brak stopu. Teraz coraz częściej. W końcu się za to zabiorę:)

A płynu nie warto dolewać (jeśli się nie ma wycieków) bo po ilości płynu widać stan klocków. Przynajmniej o takiej funkcji się ostatnio dowiedziałem. Ot co! A tak BTW. to raczej DOT-4 a nie DOT-3

Czege napisał(a):A tak BTW. to raczej DOT-4 a nie DOT-3

wystarczy kolorystyke sprawdzić, jak biały to DOT-4

Witam.Mam ten sam problem dokładnie co Czege http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... highlight= tak samo zapalają mi się kontrolki przy hamowaniu..te dwie po lewej stronie,byłem u elektryka wszystko posprawdzał masy itd... żarówki różne kombinację i nadal nic teraz się zastanawiam czy może to być faktycznie od klocków???? nie mam pojęcia.... ...jeszcze spróbuje pospryskiwać jakimś środkiem styki mas może się uda...

X-men, dolej płynu hamulcowego i zmień żarówkę w tylnym świetle STOP'u.

Płyn dolewałem,jeszcze sprawdze czy czujnik od płynu hamulcowego pokazuje dobrze może sie coś zawiesiło,a co do żarówek to jutro kupie dwie nowe takiej samej wartości i zobaczymy (stare działają) jak nie to dalej będę szukał...

Więc możliwe, że masz uszkodzony moduł sprawdzający sprawność tylnych żarówek.
Spróbuj zmostkować kabelki przy czujniku płynu (jeśli dolanie nie pomogło). Choćbyś miał klocki cienkie jak żyletki, jak jest poziom full w zbiorniku, to nigdy Ci się nie zaświeci kontrolka, więc klocki śmiało możesz wykluczyć.

qbass napisał(a):Choćbyś miał klocki cienkie jak żyletki, jak jest poziom full w zbiorniku

Przecież jak ma klocki jak żyletki to nie będzie miał poziomu full.

Jasna sprawa, ale mówię Ci z własnego doświadczenia, kilka razy widziałem klocki, które nie miały już w ogóle okladzin, blacha darła o tarczę (oczywiście nie w moim aucie), a kontrolka się nie świeciła (fizycznie była sprawna, gdyż przy wymianie płynu świeciła).

qbass kurde ja żadnego wycieku nie zlokalizowałem w układzie hamulcowym, a poziom płynu spadł do 3/4 w zbiorniczku. Kupiłem nowe klocki Ate i chciałem dzisiaj zamontować, ale... oczywiście problem. Jakim imbusem odkręca się śrubę prowadnicy dolnej? 6 za mały, 8 za duży. 7-jest taki imbus??
Aha na starych klockach jest ok. 3 mm okładziny.

Hugo napisał(a):Jakim imbusem odkręca się śrubę prowadnicy dolnej? 6 za mały, 8 za duży. 7-jest taki imbus??

Spróbuj imbusów calowych.

qbass napisał(a):Więc możliwe, że masz uszkodzony moduł sprawdzający sprawność tylnych żarówek.
Spróbuj zmostkować kabelki przy czujniku płynu (jeśli dolanie nie pomogło). Choćbyś miał klocki cienkie jak żyletki, jak jest poziom full w zbiorniku, to nigdy Ci się nie zaświeci kontrolka, więc klocki śmiało możesz wykluczyć.

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... highlight= palą się te kontrolki...problem
( wszystkie światła działają wszystko jest ok włącznie z podświetleniem tablicy)

Ten moduł to gdzie on się może znajdować? zrobie jak piszesz zmostkuje przewody ,nazbieram do soboty pare jeszcze pomysłów podsuniętych przez was i biorę sie za mazde ....
Jeżeli ktoś by miał jeszcze coś do pdsunięcia to poproszę...a zarazem dziękuję Jeżeli uda mi się cokolwiek zrobić to będę pisał...

miałem podobna sytuacje , powód był prozaiczny, a mianowicie zaśniedziałe końcówki przy czujniku płynu hamulcowego w zbiorniczku- wyjmij kostkę i przeczyść ( ja psiknąłem WD-40) pomogło,