Klub MazdaSpeed

Witam
Mam problem, a mianowicie kiedy tankuję do pełna wskazówka stanu paliwa nie podnosi się do samej góry a zawiesza się na 3/4 wskaźnika.
Co zrobić ? Zdarzyło się to komuś ?
Pozdrawiam
Bartek

Poziom, proszę Cię o nazwanie tematu zgodnie z wzorami zawartymi w regulaminie działu

U mnie było podobnie, ale jak zacząłem zawsze tankować do pełna to wskaźnik się "rozruszał" i podnosił coraz wyżej. Teraz podchodzi już normalnie – na full

tankuję zawsze na statoilu do pełna i wydaje mi sie ze jest coraz gorzej, w sensie, że wskaźnik zatrzymuje sie coraz niżej. co robić ?
pzdr

Grzyby chciałbym zmienić ale nie wiem jak ...wybacz

Pzdr

Poziom napisał(a):chciałbym zmienić ale nie wiem jak ...wybacz

wybaczy pewnie
W pierwszym poście który zamieściłeś w tym temacie,w prawym górnym narożniku masz "okienko" -ZMIEŃ.Klikasz,pojawia sie edycja posta i w podtemacie wpisujesz model Twojej bryki .To bardzo proste.
Pozdrawiam.

Wskaźnik paliwa i całe to urządzenie do mierzenia paliwa w zbiorniku jest bardzo dziwne, po wlaniu paliwa i następnym odpaleniu wskażnik pokazuje tyle samo co przed wlaniem paliwa, dopiero po ok. 10 min podnosi sie wskaźnik paliwa ale powoli. Napewno to ma związek z twoim problemem bo może przy wlewaniu do pełna proces podnoszenia sie wskaźnika sie wydłuża. W dodatku nie sprawdzisz tego bo moze jest tak że zanim sie podniesie wskaźnik do ful to Ty już spalisz te 1/4 zbiornika paliwa.

Poziom napisał(a):Witam
Mam problem, a mianowicie kiedy tankuję do pełna wskazówka stanu paliwa nie podnosi się do samej góry a zawiesza się na 3/4 wskaźnika.
Co zrobić ? Zdarzyło się to komuś ?
Pozdrawiam
Bartek

A może masz coś z odpowietrzeniem baku nie tak i Co się tylko wydaje, że tankujesz do pełna ?

a nie wystarczy zajrzeć pod kanapę czy pływak jest ok?

U mnie wskaźnik działał porwanie, jadąc w trasę musiałem zatankować benzynę, otworzyłem wlew paliwa a tam strasznie duże podciśnienie zaczęło zasysać powietrze. Zatankowałem 10 litrów ( około 15 było w zbiorniku ) po zatankowaniu wskazówka zwisała niemal pionowo w dół. Przed tankowaniem było wszystko ok. Po około 10 min. podniosła się do 1,4 wskaźnika. Od tamtej pory (około 1 miesiąc) niezależnie ile zatankuję pokazuje 1,4 stanu mniej.

Wojtku, zdejmuj kanapę i sprawdź pływak A potem trzeba zająć się odpowietrzaniem baku (rurki idące pod wlewem paliwa do baku (po zdjęciu nadkola na pewno będzie je dobrze widać (przynajmniej u mnie tak jest )

Muszę zrobić coś z tym odpowietrzaniem. W ciągu doby zrobiłem 1720 km tylko na benzynie i przy każdym tankowaniu zasysało jak głupie. Czy w Xedosie odpowietrzanie idzie przez korek wlewu? W korku jest dość sporo jakiś otworów, no i grzechotka która uniemożliwia zbyt mocne dokręcenie go. A z tego co się orientuję to korki z grzechotką często mają funkcję odpowietrzania.

W czujniku poziomu paliwa i rezerwy często nie łączy masa wystarczy ją przylutować i będzie cacy.

Jeżeli potrzeba to miąłbym taki czujnik po naprawie.

Poziom napisał(a):tankuję zawsze na statoilu do pełna i wydaje mi sie ze jest coraz gorzej, w sensie, że wskaźnik zatrzymuje sie coraz niżej. co robić ?
pzdr

Dolej płynu który służy do czyszczenia wtryskiwaczy i baku z osadów do baku. Butelka ma zwykle 400ml co wystarczy na około 60l PB. Ja dolałem całą butelkę do 15L paliwa, celowo aby stężenie było wysokie przez chwilę. Zrobiłem tak z 10km, potem dolałem PB do pełna i problem z zaniżającymi wskazaniami zniknął.

Może mój patent zadziała i u ciebie.