Klub MazdaSpeed

mam taki problem przerwany przewod brak koncowki i nie wiem czy to powinno byc tu , ktos moze mi pomoc jak to podlaczyc? i gdzie?

nic nie widać

emmarek napisał(a):nic nie widać

prawy przycisk i "pokaż obrazek"

na moje przepite oko to wyglada mi to na jakiś czujnik a temperature normalnie ci wskazuje?wiatrak włącza sie normalnie? i jeszcze jedno uzupełnij profil!!

To chyba nie mazdowska robota , czy auto było lub jest zagazowane? Standardowo nie ma w tym miejscu niczego co widać na Twoim zdjęciu.

Redoo napisał(a):uzupełnij profil!!

po nicku wnioskuję, że to chyba xedos ale na fotce widzę czerwony krzyżyk w białym kwadracie i też nie wiem co to może być... u mnie niema czegoś takiego w aucie


EDIT:
już udału mi się ujżeć fotkę. Tam jest (był) czujnik temperatury – sprawdź błędy kompa... na 100% będzie błąd czujnika temp. bo jak go odpinałem to się błąd pojawiał... sprawdzałem, jak chciałem zobaczyć czy komputer dobrze błędy wyświetla jak nie miałem błędów . Czy wszystko związane z temperaturą silnika działa Ci poprawnie?

dla tych co też nie widzą fotki to zapodam ją z innego serwera:

temperature pokazuje, jak sie nagrzeje wiatrak wlancza sie , czyli niby wszystko jest ok
jest to xedos6 96 V6 wersja biznes

auto nie jest zagazowane...

na obudowie korka masz 3 czujniki:
1) jednostykowy czujnik temperatury na deskę rozdzielczą
2) dwustykowy czujnik temperatury dla komputera (zielony)
3) dwustykowy czujnik załączenia wentylatora chłodnicy (czarny)

ale do tego idzie przewod czarny a w srodku czerwony w izolacji

moze to miezy stan cieczy albo co?albo ktos załozył od innego modelu i poprostu tak sterczy jak bym to moze na zywo zobaczył to do czegos bym napewno doszedł

W moim jak widac w tym miejscu znajduje się czujnik temperatury.

emmarek napisał(a):

W moim jak widac w tym miejscu znajduje się czujnik temperatury.

jakie kolory przewodow?

emmarek napisał(a):W moim jak widac w tym miejscu znajduje się czujnik temperatury.

Sprawdź jeszcze czy za korkiem z tyłu z prawej strony masz jeszcze 2 czujniki w tej samej obudowie wlewu płynu.