Kontrolka rezerwy
Napisane: 22 lut 2007, 14:30Szukałem, niestety nie udało mi się znaleźć informacji na temat czy w Xedosie jest jakaś kontrolka pokazująca, że jadę na rezerwie?
Strona 1 z 1
Napisane: 22 lut 2007, 14:30Napisane: 22 lut 2007, 15:06jest
Napisane: 22 lut 2007, 15:41Pytam, bo już nie raz "doszedłem" do momentu kiedy wskazówka wskazywała E (lub była bardzo blisko) a żadna kontrolka się nie zapalała.
Napisane: 22 lut 2007, 16:35mała pomarańczowa diódka przy oklapniętej wskazówce poziomu paliwa 
Napisane: 22 lut 2007, 22:01a u mnie wiem ze jest, ale nigdy sie nie zapala – nawet gdy wskazówka spada poniżej zera juz nie raz tak było 
juz nie raz tak było Napisane: 23 lut 2007, 00:52u mnie jest, może macie spaloną diodę (żaróweczkę?). Dziwna wogóle sprawa z tymi Xedosami jeśli chodzi o oświetlenie wnętrza. Jedni mają podświetlenie rysunków na przyciskach od wentylacji, inni nie. To samo z przyciskami elektrycznych szyb, podświetleniem zamka w drzwiach i jak widzę, kontrolki rezerwy. Aha – no i niektórzy nie mają kontrolki informującej o niskiej temperaturze na zewnątrz.
Napisane: 23 lut 2007, 08:28rafał kontrolka jest dokładnie tutaj:
Napisane: 23 lut 2007, 11:29Dzięki XsiX.
U mnie jest podświetlanie przycisków wentylacji (ale nie wszystkich, może się jakieś diody popaliły), nie ma podświetlania przycisków od sterowania szybami i lusterkami, działa też kontrolka informująca o niskiej temperaturze na zewnątrz.
Był może gdzieś na forum schemat lub fotoreportaż ze zdjęciami jak rozebrać deskę Xedosa tak żeby dobrać się do tych światełek?
U mnie jest podświetlanie przycisków wentylacji (ale nie wszystkich, może się jakieś diody popaliły), nie ma podświetlania przycisków od sterowania szybami i lusterkami, działa też kontrolka informująca o niskiej temperaturze na zewnątrz.
Był może gdzieś na forum schemat lub fotoreportaż ze zdjęciami jak rozebrać deskę Xedosa tak żeby dobrać się do tych światełek?
Napisane: 23 lut 2007, 12:03rafal_gz napisał(a):Był może gdzieś na forum schemat lub fotoreportaż ze zdjęciami jak rozebrać deskę Xedosa tak żeby dobrać się do tych światełek?
Żeby wyjąć deskę musisz odkręcić 4 śruby zaznaczone strzałkami.
Następnie opuszczasz kierownicę jak najniżej i delikatnie manewrując wyciągasz nieznacznie cały plastik od deski rozdzielczej. Pozostaje ci odczepienie kilku wtyków od poszczególnych elementów deski. Po odłączeniu wszystkich wtyczek można już wyciągnąć całą deskę i od środka odkręcając małe śrubki dostać się do poszczególnych elementów.
Napisane: 24 lut 2007, 19:49wyciagniecie deski to dopiero poczatek zabawy kazdy klawisz trzeba osobno odkręcac i bebeszyc. A swoja droga jak kupilem auto to mialem polowe zarowek spalonych. Dziwne. Moze w tych autach jest jakis problem z elektryką. Mam pytanie odnoscie wskazania rezerwy, kiedy sie u was zapala. Czy dopiero po przejsciu ponizej kreski E czy juz na równi z nia. I pytanie drugie w jakim stopniu dziala regulacja podswietlenia czy mozna je sciemnic mocno, bo zauwazylem u mnie ze sciemnia sie tylko odrobine i tak jakby z opoznieniem jak kreci sie pokretlem (macie to pokrętło oraz pokrętło od regulacji wysokosci swiateł podświetlone?)
kazdy klawisz trzeba osobno odkręcac i bebeszyc. A swoja droga jak kupilem auto to mialem polowe zarowek spalonych. Dziwne. Moze w tych autach jest jakis problem z elektryką. Mam pytanie odnoscie wskazania rezerwy, kiedy sie u was zapala. Czy dopiero po przejsciu ponizej kreski E czy juz na równi z nia. I pytanie drugie w jakim stopniu dziala regulacja podswietlenia czy mozna je sciemnic mocno, bo zauwazylem u mnie ze sciemnia sie tylko odrobine i tak jakby z opoznieniem jak kreci sie pokretlem (macie to pokrętło oraz pokrętło od regulacji wysokosci swiateł podświetlone?)Napisane: 24 lut 2007, 21:16Rezarwa zaczyna migać, gdy w baku pozostaje około 8 litrów, wtedy wskazówka oscylije wokół kreski "E", gdy jest już około 5 litrów to świeci niezależnie od tego czy auto stoi prosto czy na wzniesieniu, jak na postoju zaczynasz słyszeć pompkę paliwa jak pracuje, to w baku pozostało bardzo niewiele, góra 2 litry paliwa. Pokrętła o któych mówisz nie są podświtlone, u mnie ściemnia się do zera, czyli tak że nic nie widać wogule podswietleń. Problem z podwietleniami zacznie się dopiero na dobre jak będzie obowiązek jazdy z włączonymi śwoatłami przez cały rok :/, chyba że ktoś będzie sobie za każdym razem w ciągu dnia ściemiał na max, aby oszczędzić sobie zabawy z wymianą podświetleń.