Klub MazdaSpeed

Witam,
mam do Was pytanie odnośnie zjawiska, które zaobserwowałem w swoim Xedosie. Mianowicie, po włączeniu świateł przygasa mi zegar (świeci się dużo słabiej). Dodatkowo podświetlenie zegarów także wydaje mi się słabe (nawet przy ustawieniu na max regulatorem). Dodam, że nie jest to wina słabego akumulatora, gdyż niedawno go wymieniłem. Czy to normalny objaw w Mazdzie, czy też spadek napięcia związany jest z problemami w elektryce? (Niestety nie mam porównania intensywności podświetlenia zegarów i przygasania zegarka z innymi Xedosami, dlatego pytam).
Pozdrawiam

Jeśli chodzi o zegarek to w Maździe normalna sprawa że przygasa,chodzi o to żeby zbytnio nie przeszkadzał w czasie jazdy,z zegarami pewnie jest podobna bajka.

Tak ma być

powinno jeszcze przygasać podświetlenie radia (o ile jest porawnie zamontowane i ma wbudowaną taką opcję)

Dzięki za szybką odpowiedź.
Pozdrawiam

jeszcze jedno szybkie pytanie:
zegary podświetlane są żarówkami w3w czy w5w (z cokolikiem T10? T5? )? Czy wymiana ich na diodki (walcowe) da zadowalający efekt (równomierność podświetlenia na akceptowalnym poziomie)?
Pozdrawiam

Radio zegar i podświetlenie np klimatyzacji powinno przygasać, ale co do zegarów to nie jestem taki pewien – może w Xedosie tak jest, ale w żadnym samochodzie jeszcze się z tym nie spotkałem.

Nie mogłem znalźć takiej przypadłości na forum więc podłącze się pod wątek.
W nocy przy włączonych światłach zauważyłem, że całe podświetlenie w kabinie i reflektory na zewnątrz mrugają. Myślałem na początku, że obroty za niskie ale jak dodam gazu dalej to samo. Miał ktoś podobny problem?? Dodam, że silnik v6. Zamontowałem również ostatnio gaz i jeszcze nie byłem na drugiej regulacji która jest niezbędna bo obtorty hasają jak im się podoba.

mi to bardziej wygląda na problem z ładowaniem akumulatora
alternator podaje niestabilne napięcie i zaczyna wszystko mrugać
możesz zrobić mały teścik; odpalić auto włączyć światła i jak pojawi się mruganie stopniowo podnosić obroty np wolne 700-800 potem 1500,2000,3000 i obserwować częstotliwość mrugania powinno się zmieniać wraz z zwiększeniem obrotów
potem zmierzył bym ładowanie dobrym miernikiem napięcia (nie testerem do mierzenia akumulatora bo nie wychwyci małych skoków napięcia) i obserwować czy ładowanie nie waha się np 13.55-13.65-13.55-13.65 oczywiście na włączonych światłach i podczas mrugania.

i uzupełnij profil to nic nie boli a często pomaga
mi to bardziej pasuje do wątku o ładowaniu