Klub MazdaSpeed

Autko mam od miesiąca i nie posiadam instrukcji. Widziałem w internecie instrukcję niemiecką, która nie zawiera opisu kontrolki o którą mi chodz. Być może to instrukcja do modelu przed zmianami w 96 roku.
Kontrolka umiejscowiona jest po lewej stronie. (chyba) Ma kształt przypominający gwiazdkę lub śnieżynkę i świeci na żółto.
Z moich obserwacji wynika że zapala sie gdy temperatura jest poniżej zera.
Odnosze także wrażenie, że gdy sie pali, układ hamulcowy działa inaczej niż zwykle.
Przy lekkim hamowaniu odczuwam na pedale lekkie wibracje. Zaznaczam że nie takie jak podczas klasycznego zadziałania ABSu. ABS jest OK. Sprawdzałem, załącza sie podczas ostrzejszego hamowania na śliskiej nawierzchni, o co ostatnio nie trudno.
Wracając do kontrolki, muszę przyznać że jestem w kłopocie. Nie wiem czy jej świecenie jest objawem normalnym, czy też powinienem sie martwić.

Czekam na waszą pomoc.

Pozdrawiam
Antoni.

Bajer0 znalazł coś takiego w 323 – http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=6231&start=0
chyba o to chodzi?

Być może to to. Tylko czemu właściciele xedosów milczą.
No i nie wiem czy to ustrojstwo wpływa na pracę ABSu

W każdym razie dzięki

Ta kontrolka to zwykła informacja że jest temp poniżej zera. Nie ma wpływu na pracę ABS itd

Z tego co wiem zapala się w momencie gdy temperatura na zewnątrz spada poniżej +3C. i nie ma wpływu na pracę układu hamulcowego. Jest to tylko informacja.
pozdrawiam.

Czy zatem zachowanie mojego układu hamulcowego jest poprawne. Odwoluję sie do moich obserwacji i ustaleń z serwisu.
Zaznaczam, że klocki i tarcze są OK a ABS funkcjonuje bez zarzutów.
Gdy jadę po nawierzchni suchej hamulec zachowuje sie klasycznie, tj. gdy naciskam pedał delikatnie to powoli gładko zwalnia a przy ostrym robi to ostro, czasami załączając ABS.
Jednak gdy jest ślisko i zimno ( wtedy gwiazdka sie świeci) podczas hamowania odczuwam lekkie pulsowanie pedału hamulca, nie sa to jednak silne wibracje typowe dla działania ABSu.
Dodam tylko że w mojej starej mazdzie 626GE a także w Accordzie takie zjawisko nie występowało.

zasadniczo, gdy jest zimno i slisko to abs zawsze będzie się uaktywniał. kwestia cuzłości układu – kiedy.
u mnie sniezynka nie działa, bo czujnik temperatury został gdzieś kiedyś na drzewie, razem z innymi częściami samochodu

w xedzie ta kontrolka zapala sie ponizej +4stopni ,,sliska nawierzchnia"

macie rację jest to tylko kontrolka spadku temperatury i oznacza tylko i wyłącznie to.z tego co mi wiadomo i z własnych obserwacji zapala się właśnie w okolicach +4st c

A u mnie nie ma tej kontrolki

Znaczy sie ze u ciebie jest cieplo ?:P

Fedu napisał(a):A u mnie nie ma tej kontrolki

a co masz w jej miejscu?
u mnie coś jest skopane z tą śnieżynką – przekrecam kluczyk zapala się – zaraz gaśnie – potem po parunastu sekundach znowu się pali a sprawdzałem w lecie.
U Was, zakładamy że chodzi poprawnie – ona cały czas się świeci jak jest poniżej 4st czy po jakimś czasie gasnie?
pozdr

lukkil napisał(a):U Was, zakładamy że chodzi poprawnie – ona cały czas się świeci jak jest poniżej 4st czy po jakimś czasie gasnie?

Widać ja cały czas (jeśli jest niska temperatura- o czym pisali koledzy).

ta kontrolka gasnie dopiero powyzej +4C...

U mnie jest chyba kontrolka od tempomatu cruise czy jakoś tak

kontrolka od tempomatu jest swoją drogą

cichy8580 napisał(a):ta kontrolka gasnie dopiero powyzej +4C...

dobrze ,że ja tego nie mam bo by mnie szlak trafił jakby się zimą ciągle świeciło

Tubi napisał(a):dobrze ,że ja tego nie mam bo by mnie szlak trafił jakby się zimą ciągle świeciło

Na początku jest ciężko ale idzie się przyzwyczaić ;) Przy 4 stopniach zaczynają się anomalie rozszerzalności wody i wtedy nawierzchnia jest bardzo śliska a naprawdę warto o tym wiedzieć :) Pomaga zdjąć nogę z gazu

Wie ktoś może czy ta kontrolka była montowana od początku czyli 1992r. Bo ja nie mam takiego wynalazku :/

w manualu angielskim nie ma tej śnieżynki, jest za to poziom płynu spryskiwaczy za to, ale nie wiem z którego to roku