Klub MazdaSpeed

Witam
Jeszcze jakąś godzinę temu miałem problem z wyświetlającymi się diodami od akumulatora, trakcji, świateł, ABS. Komputer twierdził, że te części nie działają poprawnie. Pojechałem do mechanika i nie mógł połączyć samochodu z komputerem to dał mi taka kartkę, gdzie napisane było jak połączyć kablami i diodą do tego testera koło akumulatora. Zrobiłem tak podłączyłem przekręciłem na zapłon i cały pulpit się nie wyświetla. Licznik poziom paliwa, temp. te wskaźniki też nie działają. Moje pytanie co może być przyczyną?

Może jakieś zwarcie tu trzeba poradzić się jakiegoś elektryka. A silnik chociaż kręci?? jedno wiem: Coś jest popsute

najpierw porównaj ta kartkę od mechanika z opisanym na forum testerem diodowym – jeśli się różni opis to pewnie coś zjarałeś jeśli nie to zrób na początek reset i sprawdź bezpieczniki
a co to za ikonka od trakcji?? – ja takiej nie mam

A niby trakcja to kontrola od ABSu. Jak się świeci to znaczy że nie ma ABSu

seba03007 napisał(a):Moje pytanie co może być przyczyną?

Jeśli zaświeciły Ci się wszystkie kontrolki, to na 99% pada alternator
a te wszystkie urządzenia działają prawidłowo
Dalej jeśli mechanik kazał Ci podłączyć ten tester z diodami to podłączyłeś się nie w te piny co trzeba.
Nastąpiło zwarcie spalił się bezpiecznik od konsoli – znajduje się on w puszce – przy nogach kierowcy obok drzwi w środku auta.
Podczas testowania w gnieździe diagnost. masz podłączyć się w piny TEN oraz GND – powodzenia.

również problemem może być kostka przy akumulatorze jak kable w niej nie stykają to też się dzieją takie rzeczy na desce przy czym alternator funkcjonuje normalnie

marimart81 napisał(a):problemem może być kostka przy akumulatorze

Która to kostka – diagnostyczna? Jeśli inna to masz może foto?

między akumulatorem a wlewem do spryskiwaczy jest taka czarna kość(złącze) z przewodami o ile się nie myle to do do niej dochodzi żółty przewód który lubi się ukruszyć albo zaśniedzieć

fotki niestety nie mam ale nie powinieneś mieć problemu z jej odnalezieniem