Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich.Mam pytanie,gdzie znajduje się przekażnik który steruje podświetleniem zamka od kierowcy i stacyjki.Bo chciałem zrobić podświetlenie zamka i zrobiłem chyba zwarcie i teraz nic nie działa a bezpieczniki wszystkie są sprawne.Proszę o jakieś zdjęcia i czy można ten przekażnik zastąpić czym innym.Z góry dziękuje.Pozdrawiam.

Tam nie ma przekaźnika ,za skrzynką bezpieczników masz moduł elektroniczny wpinany w nią i o ile się nie mylę to on jest odpowiedzialny za podświetlenie

Czyli padł mi moduł?A ten moduł gdzie dokładnie jest i jak wygląda jest jakoś oznaczony?Nie ma jakiegoś zabezpieczenia przed nim,czyli bezpiecznika?

Ten post został usunięty przez AmRoZ 6 gru 2010, 17:33.
Powód: poczekaj na odp. a nie piszesz post pod postem.

Co to znaczy, że nic nie działa?

Nie działa podświetlenie stacyjki i zamka od kierowcy.Wcześniej świeciła się żaróweczka koło stacyjki.Zachciało mi się żeby działało podświetlenie zamka i zrobiłem zwarci.

Ja jednak obstawiam bezpiecznik. Sprawdzałeś w obu skrzynkach (pod maską i koło dźwigienki od bagażnika)?

Elektryk z Mazdy w Osielsku mi sprawdzał,bylem przy tym i wszystkie są sprawne.Myślę że to jakiś moduł i trzeba chyba będzie kupić nowy.Ciekawe ile takie ustrojstwo kosztuje?

Jak już będziesz wiedział co wysiadło to ja mam trochę części

Za skrzynką bezpiecznikową w kabinie jest komputer sterujący podświetlaniem zamków i stacyjki i najczęściej pada tam tranzystor.

Napisałem o tym parę postów wyżej ale jak widać słowo pisane dla niektórych jest ciężkie do zrozumienia ,chcą aby pomóc im prowadząc za rączkę krok po kroku -może jeszcze robiąc fotorelację albo najlepiej video na youtube. Jeżeli nie ma się podstawowej wiedzy o elektryce to na prawdę dajcie zarobić osobie ,która się na tym zna bo narobicie jeszcze większych szkód....
Nie dziwne że auto kilkunastoletnie sprowadzone z Niemiec z reguły jest kompletne ,najmniejsze szczegóły są na miejscu ,a takie same kilkunastoletnie auto od polskiego kierowcy to większość plastików ma połamane ,braki w wyposażeniu ,dużo rzeczy jak nie działa to już tylko wymiana pomaga a to ze względu że już tam grzebano i próbowano naprawić poprzez podawanie napięcia gdzie popadnie,lub też łatanie na krótko ....

no i zgodzę się z kolegą pawelc.
NIe dłub sam przy tym bo nie wydłubiesz, a więcej szkód sobie narobisz, masz szczęście że tylko stacyjka i zamek nie świecą bo ja kiedyś przy wymianie anteny zrobiłem spięcie i mi radio przestało grać i lampka w kabinie.
W Xedosach jest taka plątanina kabli, że szok. Elektrycy nie biorą dużej kasy za takie działania tak więc lepiej dać to komuś w łapy kto to zrobi niż samemu psuć

Ja się z Wami zgodzę, ale tylko częściowo Jasne, jak już przestało działać, a bezpieczniki są ciągle OK, to warto wybrać się do elektryka.
Z drugiej strony, samo podłączenie oświetlenia stacyjki czy przylutowanie paru diód do przycisków od szyb to nie rzeczy, za które jestem gotów zapłacić 100PLN czy więcej (a elektryk w Bydzi, do którego jeździłem bierze 50PLN/h). Jeśli tylko ma się jakie-takie pojęcie o elektryce, do tego miernik i umiejęctność posługiwania się lutownicą, to można samemu się pobawić.

kriskus chciałbym zauważyć, że chodzi tu o coś poważniejszego niż wlutowanie dwóch diód, kolega już wspomina o zabawie ze sterownikiem, a ja raczej bym wolał dać to kolesiowi który sam to obada''

Jasne, masz rację. Ale z wypowiedzi pawlac zrozumiałem, że najlepiej w ogóle samemu nie dłubać, bo potem uszkodzone plastyki itd.
Robi się OT, a ciekawy jestem czy rafal sobie jakoś poradził

Sterownik mieści się za skrzynką bezpieczników która to z kolei jest przy lewej nodze kierowcy. Aby ją wymontować trzeba zdjąć osłonę. Odkręcić 2 śruby aby odłączyć moduł od karoserii. Później wyciągnąć trzy (zdaje się lub dwie) wtyczki wchodzące do obudowy sterownika i odłączyć moduł sterownika od modułu bezpieczników. Sterownik to taka przezroczysta skrzyneczka( w niektórych modelach zielona) .
to jest ta co na tej aukcji
http://moto.allegro.pl/mazda-xedos-6-2- ... 25068.html

Widać tam moduł sterownika przyczepiony do skrzynki bezpieczników.

Tranzystor sterujący lampkami jest to tranzystor w obudowie zdaje się drugi od lewej znajdujący się nad zielonym złączem którym podłączony jest sterownik do obudowy bezpieczników.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c8a ... 74573.html
Jeżeli się podejmiesz samodzielnej naprawy to mam gdzieś jeszcze kilka takich tranzystorów bo przy wymianie u siebie zamówiłem więcej oddam po kosztach.

Mam pytanie niedawno kupiłem swoją madzie i w związku z tym jeszcze nie wiele o niej wiem. Czy w każdym Xedosie było montowane podświetlenie zamka kierowcy? jesli takto w którym miejscu będę wdzięczny jesli ktos by mógł zamiescić jakąś fotke

nie w każdym ,w nowszych nie było

ja znów gdzieś czytałem że po 94r był podświetlany zamek

ja mam 94 i mam podswietlane zamki i stacyjke, mialem do czynienia z rokiem 93 i tez to posiadal. Natomiast szwagier ma 98 i nie ma zadnego podswietlania