Klub MazdaSpeed

Czy Wam również doskwiera problem otwierającej się popielniczki na wybojach?
W moim wozie nie rada sztuka jest ją zamknąć na postoju a już podczas jazdy to zapoooomnij.
Oglądałem nieraz to ustrojstwo skądinąd sprytnie pomyślane pod względem prostoty działania (no powiedzmy). Zakładam że któraś ze sprężynek jest za silna o może jeden zwój i byle drganie uwalnia zapadkę. Jeśli ktoś miał podobne wkurzające perypetie to niech się podzieli a niepalących z życiowymi radami typu "zaklej popielniczkę", czy "wyrzuć w ogóle" nie proszę o zdanie

nie mam zadnego problemu z popielniczka poki jej nie dotkne(przy zmianie biegow, llub jak grzebie przy radiu). Jest tak czula ze musniecie i sie otwiera ale nigdy sama z siebie.

A u mnie cięzko jest ją otworzyc a jeszcze cięzej zaknąc,moze przez to ze jest wg nie uzywana nawet na papierki:]

Niestety nie poradzę nic w sprawie popielniczki – u mnie działa idealnie
Jest najlepszym schowkiem na pendrivea, a w niedługiej przyszłości (mam nadzieję) będzie portem USB bo narazie port jest obok popielnicy.

Gdzieś miałem drugą muszę poszukać

ADHD napisał(a):Gdzieś miałem drugą muszę poszukać

oo to to to, wyczuwam chęć niesienia pomocy bliźnim
nawiasem mówiąc myślałem że to jakaś typowa dolegliwość jak skrzypiące ograniczniki drzwi, ciężko chodząca prawa szyba, czy powoli zwijające się pasy a tu okazuje się że jestem sam

z popiołką u mnie jest identiko... przestałem z nią walczyć ale jak się przyglądałem to tak jakby ten pręcik wystający z prawej strony był za krótki.
co do pasów to jest wątek co zrobić aby działały jak nowe.

dzięki. Co do pasów i innych rzeczy to ok, wiem jak sobie poradzić – czytam w końcu to forum. Szukajka jest świetna (jak ktoś umi)