Ciepłe powietrze z nawiewu – przy ustawieniu na zimne

[rrrobson]

Zdejmij pancerz linki od sterowania środkowym nawiewem...



i problem zalatwiony

zdecydowanie nie

Tam nie ma żadnych linek.
Co najwyżej jedna do nadmuchu bezpośrednio powietrza z zewnątrz ale tylko z centralnej środkowej kratki.

Są dwa silniki/siłowniki sterujące;
Jeden dostępny od nóg kierowcy sterujący strumieniem na odpowiednie kratki.
drugi sterujący temperaturą oraz pewnie obiegiem zewnętrznym i wewnętrznym dostępny zza radia.

Mi chodziło wyłącznie o panel środkowy. Jak kupiłem auto z środkowego panelu miałem zimne powietrze przy ustawieniu na ciepłe. Okazało się, że pancerz od linki latał luźno i to dawało taki efekt. Założyłem pancerz w odpowiednie miejsca i wszystko jest w jak najlepszym porządku.

[marimart81]

ale kolego to nie o to chodzi bo tu całość nie ma sterowania

[mbydlinski]

Jeszcze raz podkreślę. Środek daje i ciepłe i zimne zależy jak sobie ustawię przy środku (góra lub dół)
Boczne te obok lusterek dają tylko ciepłe.

drugi sterujący temperaturą

Hazu i o to mi chodziło, teraz tylko pytanie jak ustawić to ustrojstwo ręcznie na zimne na stałe?

[marimart81]

przecież większość Ci tu pisze,że musisz ten silniczek (który znajduje się za radiem) zdemontować i ustawić sobie ręcznie przekręcając dżwigienki, innej opcji nie ma aby to przestawić

[rrrobson]

ale kolego to nie o to chodzi bo tu całość nie ma sterowania

Ups... Pomyłka, sorry

[Andrzejw]

czyli da radę wymienic silniczek od temperatury bez zdejmowania kokpitu ? – za radiem dojdę ręką ?
Odpiszcie proszę.

[Michalmarciniak]

Siema odnosnie tematu z silniczkiem od nawiewu. Mam pytanie czy są dwa rodzaje silniczkow od klapki nawiewu ciepło zimno??? Znalazlem silniczek od klapki gdzie ramie ktore otwira lub zamyka jest z jednej lub z drugiej strony silniczna od czego to zalezy? Moj problem polega na tym ze ustwiajac na 15 stopni otwiera klapke dajac cieple powitrze z nagdzewnicy dajac na 29 zamyka klapke dajac zimne omijajac nagrzewnice.... Jest poprostu na odwrot