Ustawianie TPS.

[krzysek71]

Powiem ci tak u mnie na postoju też się vrisy otwierają a wcześniej jeden lubił się zaciąć i wywalało błąd potraktowałem go sprajem do czyszczenia przepustnic i mam od jakiegoś roku spokój a pryskałem nim w krućce gdzie wchodzą wężyki a błąd 25 to też jest selenoid od regulatora ciśnienia paliwa i jest on przykręcony do obudowy filtra powietrza

[mazderr]

Wiatam w mojej 2.0v6 mam problem po wymianie potencjometra przepustnicy. Mianowicie przez pewien czas było dobrze puzniej zaczeła znowu falowac na biegu jałowym,ale nie odrazu zatrzymuje sie na 1100 i po jakis 30-40 sek zaczyna falowac do tego na ciepłym silniku jak ja odpane na gazie to zaczyna falowac i gasnie po dodaniu gazu i przytrzymaniu go na 2 tys przez chwile i juz nie gasnie a na benzynie zachowóje sie jak by paliwa nie miała i sie dławi. Ale jak odepne TPS to madzia ma obroty 1300 sróbka wkręcona prawie do konca i nie zchodzi z obrotów ale za to nie szarpie na biegach i ma dobrego buta lecz spalanie gazu jest ponad 15l/100km. Moje pytanie czy jest to wina zle wyrególowanego potencjometra czy tez nadaje sie tylko do wymiany? Z góry dziekuje za pomoc:D

[radar88]

Musisz bobrze ustawić TPS.

[corpha76lon]

heh i tu sie pojawia pytanie jak jest dobrze;] bo przeglądajac tu forum to dla każdego dobrze jest inaczej....

[sylwo]

Tu macie ładny opis błędu nr 12 – TPS
http://ford-probe.net/index.php?option= ... &Itemid=40

A jak nie włącza się wiatrak w trybie awaryjnym to szukać problemu? Po zagrzaniu silnika włącza się prawidłowo.