Klub MazdaSpeed

Mam do was wielką prośbę. Po wymianie uszczelki pod głowicą przy zakładaniu drążków rozrządu jeden z nich mi strzelił (był widocznie osłabiony). Jest to drążek w głowicy od strony kabiny pierwszy od strony kabiny. Kupiłem jakiś przez internet niby identyczny, założyłem ale rozruszać mi się jej nie da. Pierwsza głowica działa ok.Na pękniętym wałku mam oznaczenia 441, k801 i 4.
– Gdzie szukać takiego drążka?
– Czy szukać identycznych oznaczeń bo ten co go kupiłem niby ma takie same 801 i 441 i jakieś dziwne numerki a oprócz 4 ma 0 ale nie wiem czy to ma znaczenie?

chodzi Ci zapewne o wałki rozrządu jutro sprawdzę czy taki mam chcesz ten z kasatorem luzów tak??
a co do pękania to nie był osłabiony tylko tak zazwyczaj się dzieje jak ktoś nie robi tego z wyczuciem bo to jest bardzo twardy ale kruchy materiał...

jeżeli wałek jest od KF i ma to samo oznaczenie to skupiłbym się bardziej na tych kropeczkach na trybach a później na pkt na rozrzadzie na prawym kole masz aż 3 pkt które muszą sie zgrać czesto muszę po kimś poprawiać rozrządy w V6...

gofer2109 napisał(a):k801

k8 a nie KF?

Wałek okazał sie być ok. oznaczenie k801 i 441 oznacza że jest to właściwy wałek ale o zgrozo żle mi szlif wykonali i teraz sie będe bujał a magda nadal is dead. to jest problem mieszkania na prowincji – brak specjalistów we wszelkich dziedzinach

Mam jakieś 3 wałki od v6, sprawdzę oznaczenia jeśli potrzebujesz jeszcze.