Wprowadzam mazdę w tryb serwisowy, łącząc zworką (drut) piny GND I TEN w złączu diagnostycznym. Następnie za pomocą lampy uwstawiam na rozgrzanym silniku zapłon – kąt wyprzedzenia 10 stopni (czy dobrze???) . Potem za pomocą płaskiej śruby reguluję obroty 750 obr/m. Moja mazda jest także na gazie. Czy po tych czynnościach resetuję komputer tj. odłączam plus na akumulatorze i naciskam przez ok 30s pedał hamulca i ponownie podlączam plus na akumulatorze. Czy tez po ustawieniu zapłonu i biegu jałowego nie resetuję komputera, a on sam w czasie jazdy się skalibruje.
Pozdrawiam wszystki Kolegów Klubowiczów
Liczę na Waszą pomoc :–)
Wdzięczny – Władek