Klub MazdaSpeed

witam

tomson33, użyj proszę szukajki, podobne tematy występowały na forum

tomson33 napisał(a):156000tyś

Przy tym przebiegu powinien chodzić prawie jak nowy.
żadnego stukania
żadnego dławienia

Hazu napisał(a):tomson33 napisał:
156000tyś

łoł
Przy tym przebiegu powinien chodzić prawie jak nowy.

zaryzykuję twierdzenie, że takiego przebiegu nie osiągnął żaden samochód na świecie

tomson33 napisał(a): auto ma przejechane 156000tyś

– niezła kumulacja

bazakbal napisał(a):

Hazu napisał(a):tomson33 napisał:
156000tyś

łoł
Przy tym przebiegu powinien chodzić prawie jak nowy.

zaryzykuję twierdzenie, że takiego przebiegu nie osiągnął żaden samochód na świecie

mazda znowu pierwsza ,. i moim zdaniem ma prawo jej coś dolegać

Może miał na myśli, że ma przejechane 156000tyś m a nie km

mi na paliwie chodził luks, ale po złożeniu sekwencji lekko skakał jak przyspieszałem. Mała zmiana parametrów w kompie i jest OK. Nie jestem wielkim znawcą, lepiej skocz do mechanika i niech postawi jakąś diagnozę. Szkoda auta kasować i męczyć tak.

Ryba81 napisał(a):Mała zmiana parametrów w kompie i jest OK

w kompie gazu? jaka zmiana i jakich niby parametrów?

Widelec napisał(a):w kompie gazu? jaka zmiana i jakich niby parametrów?

tak, w kompie gazu (mówię oczywiście o sekwencji). Miałem źle ustawioną dawkę gazu jaką powinien dostawać silnik i wydziwiaj cuda. Na paliwie było ok. Tylko na gazie. Zmienił i jak ręką odjął. Nie szarpie, nie prycha i nie wirują obroty.

ciekawe.... ciekawe.... zwłaszcza że o ile mi wiadomo to sekwencja jest od tego żeby ten komp sam sobie decydował ile tego gazu ma podać, bez ingerencji człowieka...

Widelec napisał(a):ciekawe.... ciekawe.... zwłaszcza że o ile mi wiadomo to sekwencja jest od tego żeby ten komp sam sobie decydował ile tego gazu ma podać, bez ingerencji człowieka...

ale wszystko trzeba odpowiednio skalibrować(ustawić)

Widelec napisał(a):ciekawe.... ciekawe.... zwłaszcza że o ile mi wiadomo to sekwencja jest od tego żeby ten komp sam sobie decydował ile tego gazu ma podać, bez ingerencji człowieka...

Gość najnormalnie w świecie żle ustawił samochód zakładając instalację, brak umiejętności. Drugi potrafił i ustawił, koniec. Autko śmiga jak marzenie i zaskakuje mnie swoim spalaniem (pozytywnie oczywiście). Jakieś pytania...Widelec. Ty się nie mylisz nigdy...?

myślałem że znajdzie się tu ktoś kto mi odpowie , ale widze że szkoda mojego czasu!

Chłopie nie strzelaj focha tylko poszukaj. Naprawde na forum było kilka takich wątków zarówno o dławieniu się jak i o "sławnym" stukaniu zaworów. Wystarczy chcieć poszukać.

Ryba81 napisał(a):Gość najnormalnie w świecie żle ustawił samochód zakładając instalację, brak umiejętności. Drugi potrafił i ustawił, koniec. Autko śmiga jak marzenie i zaskakuje mnie swoim spalaniem (pozytywnie oczywiście). Jakieś pytania...Widelec. Ty się nie mylisz nigdy...?

ja się mylę często ;] to o czym mówię, to to że sekwencja o ile mi wiadomo po zgraniu mapy z benzyny powinna chodzić po swojemu, i komp sam sobie dobiera co trzeba, bez regulacji dodatkowych. coś mi nie jest wiadomo?

Jak autko stało pół roku stawiałbym na wtryskiwacze.

czujnik położenia przepustnicy, to mnie strasznie interesuje , autko ma problem z ruszeniem , ale podczas jazdy nic się nie dzieje , nie szarpie i przyśpiesza bez problemu , tak jak pisałem stało pół roku może trzeba je rozjezdzic?

coś mi nie jest wiadomo?
tak.
gość źle ustawił system, dobierając dane do innego modelu. A ja mam V6. Wrzucił dla innego silnika i cyrk gotowy.

za nim kupiłem to auto naczytałem się o nim tyle że bania mała ,